2019年03月11日
横浜線淵野辺駅2
こんばんは、今日は若干筋肉痛が残っていたものの順調にお仕事を終えた奥野君です。でも今で16時までかかっていたら4月からどうなるんだろ?
因みに今回のお出かけは廃線跡巡りなので、報告は後日になります~~
ということで、横浜線淵野辺駅2 米軍6.1km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
中間地点の矢部駅。
相模原駅に向かって線路敷地がありますね。
でも相模原駅側手前で分岐する専用線が~~
分岐点は基地内でしたが、
なんと線路が~~
何とも言えないシュールな光景ですね。しばらく跡地は消えますが、
途中から線路敷地が。
それも線路付き~~
なんで残っているのかな?
線路が消えるとそこは基地でしたです。
ではでは、今日はバッテリーも買えたし、もう寝よう(笑)。
因みに今回のお出かけは廃線跡巡りなので、報告は後日になります~~
ということで、横浜線淵野辺駅2 米軍6.1km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
中間地点の矢部駅。
相模原駅に向かって線路敷地がありますね。
でも相模原駅側手前で分岐する専用線が~~
分岐点は基地内でしたが、
なんと線路が~~
何とも言えないシュールな光景ですね。しばらく跡地は消えますが、
途中から線路敷地が。
それも線路付き~~
なんで残っているのかな?
線路が消えるとそこは基地でしたです。
ではでは、今日はバッテリーも買えたし、もう寝よう(笑)。
2019年03月10日
お出かけ中2❤
こんばんは、もうお帰り中の奥野君です✨
今日は午後から雨でしたが、さっきまでうろうろ続行していました。おかげて、前回少しN氏に連れて行ってもらったのを含めて、養老鉄道貨物取り扱い駅制覇〰
その数24駅❤
まあ専用線駅は5駅ですが、ストックがかなり出来たぞ。
まあ職場の危機は回避できましたが、筋肉痛発生だし、膝は痛いし、明日のお仕事大丈夫かな。
ではでは、例によってお家着は22時です。まあ、これでも早いほう?
今日は午後から雨でしたが、さっきまでうろうろ続行していました。おかげて、前回少しN氏に連れて行ってもらったのを含めて、養老鉄道貨物取り扱い駅制覇〰
その数24駅❤
まあ専用線駅は5駅ですが、ストックがかなり出来たぞ。
まあ職場の危機は回避できましたが、筋肉痛発生だし、膝は痛いし、明日のお仕事大丈夫かな。
ではでは、例によってお家着は22時です。まあ、これでも早いほう?
Posted by 奥野君 at
16:59
│Comments(0)
2019年03月09日
お出かけ中❤
こんばんは、今日の予定を終了した奥野君です。
でも歩き続けて、足がつった〰
久々の専用線跡巡りで無茶するとヤバいですね。
今日は、醒ヶ井、近江長岡、関ヶ原、大垣、東大垣、穂積、稲沢、枇杷島と8箇所。でも近江長岡と大垣は全部巡れていません✨
まあ始発に乗ったものの、9時過ぎスタートなので仕方ないかな
で、今日もN氏登場〰
まあ今日ご一緒出来たのは、穂積だけでしたが、また怪しい資料を持たされてしまった
名古屋局の行く所が激増。だってその資料は、名鉄貨物取り扱い駅一覧〰️
困ったものだ
ではでは、明日は前回N氏に頂いた養老鉄道貨物取り扱い駅制覇〰️
できるかな?
ちなみに、今日の四日市港は赤君だそうですが、奥野君はビデオカメラを持ってこなかったので、おサボりです。
でも歩き続けて、足がつった〰
久々の専用線跡巡りで無茶するとヤバいですね。
今日は、醒ヶ井、近江長岡、関ヶ原、大垣、東大垣、穂積、稲沢、枇杷島と8箇所。でも近江長岡と大垣は全部巡れていません✨
まあ始発に乗ったものの、9時過ぎスタートなので仕方ないかな
で、今日もN氏登場〰
まあ今日ご一緒出来たのは、穂積だけでしたが、また怪しい資料を持たされてしまった
名古屋局の行く所が激増。だってその資料は、名鉄貨物取り扱い駅一覧〰️
困ったものだ
ではでは、明日は前回N氏に頂いた養老鉄道貨物取り扱い駅制覇〰️
できるかな?
ちなみに、今日の四日市港は赤君だそうですが、奥野君はビデオカメラを持ってこなかったので、おサボりです。
Posted by 奥野君 at
19:05
│Comments(0)
2019年03月09日
横浜線淵野辺駅
おはようございます、昨日は午後は人員に余裕があったので昼から帰って模型を作ってご飯を食べたら寝落ちしてしまった(殴)奥野君です。おかげで今朝は2時に起きて寝れなくなってしまった・・
ということで、横浜線淵野辺駅1米軍6.1km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
長大な米軍専用線。
資料によれば、淵野辺駅から横浜線沿いに
相模原駅まで伸びていたようですね。
矢部駅までその線路跡が。航空写真では淵野辺駅は分岐駅だけだったようです。ここから矢部駅に伸びる線路~~
ここにはこんな遺構もありましたです。
ではでは、さあ行くぞ~~ 今日は四日市泊まりです~~
ということで、横浜線淵野辺駅1米軍6.1km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
長大な米軍専用線。
資料によれば、淵野辺駅から横浜線沿いに
相模原駅まで伸びていたようですね。
矢部駅までその線路跡が。航空写真では淵野辺駅は分岐駅だけだったようです。ここから矢部駅に伸びる線路~~
ここにはこんな遺構もありましたです。
ではでは、さあ行くぞ~~ 今日は四日市泊まりです~~
2019年03月07日
横浜線橋本駅
おはようございます、昨日も午前中こき使われた奥野君です。今週全部午前でMさん10件内外~~ 今日もこき使われるのかな? 持病診察だし・・
ということで、横浜線橋本駅 N金属工業0.8km、D製鋼1.0km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
航空写真でもはっきりしていた
今も側線だらけの駅。
しばらく線路と並行して
この辺で分岐する南西の大きな道沿いに伸びる専用線は、
車両センターだったらしいコーナンを抜けていた
D製鋼線(今ではD製缶)。
東に相模線との間に伸びる線はN金属工業線。
工場は両線の分岐点にあったようで、
今ではこんな感じになっています。
ではでは、昨日はまた模型を作っちゃいましたが、11時前就寝。今日は帰る途中に電気屋さんに寄ってコンデジのバッテリーをゲットしなきゃ、週末お出かけがヤバい・・
ということで、横浜線橋本駅 N金属工業0.8km、D製鋼1.0km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
航空写真でもはっきりしていた
今も側線だらけの駅。
しばらく線路と並行して
この辺で分岐する南西の大きな道沿いに伸びる専用線は、
車両センターだったらしいコーナンを抜けていた
D製鋼線(今ではD製缶)。
東に相模線との間に伸びる線はN金属工業線。
工場は両線の分岐点にあったようで、
今ではこんな感じになっています。
ではでは、昨日はまた模型を作っちゃいましたが、11時前就寝。今日は帰る途中に電気屋さんに寄ってコンデジのバッテリーをゲットしなきゃ、週末お出かけがヤバい・・
2019年03月06日
南武線西国立駅
おはようございます、昨日は午前中こき使われましたが、昼からは閑職(笑)に免除してもらい、3時に帰っちゃった奥野君です(殴)。でもそのままおネム。夜寝れるかなと思いましたが、10時に寝てしまいました~~
ということで、南武線西国立駅 K氏0.1km
●撮影日 2018年4月9日
ここも
さっぱりわからなかったところ
。昭和45年にはリストから消えている個人名専用線なので探しようがありませんでした。
この保線区先の
空き地も怪しいし、
自転車置き場のあたりも。
でもこの料亭敷地が
一番怪しいかな?
ではでは、今日は朝から週末予定制作。あと三日、頑張ろ―
ということで、南武線西国立駅 K氏0.1km
●撮影日 2018年4月9日
ここも
さっぱりわからなかったところ
。昭和45年にはリストから消えている個人名専用線なので探しようがありませんでした。
この保線区先の
空き地も怪しいし、
自転車置き場のあたりも。
でもこの料亭敷地が
一番怪しいかな?
ではでは、今日は朝から週末予定制作。あと三日、頑張ろ―
2019年03月05日
南武線稲城長沼駅
おはようございます、今日は超ネムネム奥野君です。昨夜お風呂に入ったら12時~~ 寝付いたのは1時半? ヤバい・・ やはり模型を作ると頭が活性化してなかなか眠れなくなりますね(殴)。
ということで、南武線稲城長沼駅 米軍0.4km、T倉庫0.3km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
高架化されたあっけらかんとした駅。
この駅前広場がヤードで、
T倉庫は高架からも見えた
現役倉庫会社。
専用線はここに入っていたのかな?
米軍は地図で見ても再開発されつくしている西側だったので、行くのをさぼりました~~(殴)。
ではでは、浅煎りコーヒー、頑張れ~~(浅煎りはカフェインが多いんです)。
ということで、南武線稲城長沼駅 米軍0.4km、T倉庫0.3km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
高架化されたあっけらかんとした駅。
この駅前広場がヤードで、
T倉庫は高架からも見えた
現役倉庫会社。
専用線はここに入っていたのかな?
米軍は地図で見ても再開発されつくしている西側だったので、行くのをさぼりました~~(殴)。
ではでは、浅煎りコーヒー、頑張れ~~(浅煎りはカフェインが多いんです)。
2019年03月04日
南武線中野島駅
こんばんは、今日は帰ってきてお風呂に入ろうとしたのですが、沸くまでと模型を始めたら今になってしまった(笑)奥野君です。お風呂のタイマーが切れていたら朝に入ろうかな?
ということで、南武線中野島駅 M鉄道0.3km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
宿河原と同じく
河原に伸びていた専用線のはずで、
航空写真でも駅西側少し先から河原に伸びる線が見えましたが、距離的に合わない。
もしかするとトロッコ線だったのかな?
ヤードがあったらしきところはこんな感じで、あとは宅地化。
河原もこんな感じでしたです。
●追伸
『けんさん』様から貴重なコメントを頂きましたので、転載しておきます。駅が移動とは・・もう一度行かなくちゃ・・
『中野島駅は、昔500mほど登戸よりでした。
その名残として、「中野島中央通り商店街」は中野島駅の南の小さな踏切から川まで伸びています。軍需工場(今は巨大マンション)が駅の位置を動かしたと聞いています。したがって、砂利専用線の「ずれ」はそこで生じています。ちゃんとカーブがあって面白いので、またお尋ねください。』
ではでは、でも人の旅行記を見ていたらお出かけしたくなってしまった。週末また名古屋に行きます~~(日曜日がまた雨・・)。
ということで、南武線中野島駅 M鉄道0.3km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
宿河原と同じく
河原に伸びていた専用線のはずで、
航空写真でも駅西側少し先から河原に伸びる線が見えましたが、距離的に合わない。
もしかするとトロッコ線だったのかな?
ヤードがあったらしきところはこんな感じで、あとは宅地化。
河原もこんな感じでしたです。
●追伸
『けんさん』様から貴重なコメントを頂きましたので、転載しておきます。駅が移動とは・・もう一度行かなくちゃ・・
『中野島駅は、昔500mほど登戸よりでした。
その名残として、「中野島中央通り商店街」は中野島駅の南の小さな踏切から川まで伸びています。軍需工場(今は巨大マンション)が駅の位置を動かしたと聞いています。したがって、砂利専用線の「ずれ」はそこで生じています。ちゃんとカーブがあって面白いので、またお尋ねください。』
ではでは、でも人の旅行記を見ていたらお出かけしたくなってしまった。週末また名古屋に行きます~~(日曜日がまた雨・・)。
2019年03月03日
南武線登戸駅
おはようございます、今日午前中はお買い物予定になってしまった奥野君です。ビデオクラブの用事プラス模型工具買い(まだいるんかい(笑))。でもなんか暖かくなりましたね。後は日が長くなってくれれば~~
ということで、南武線登戸駅 Sエーテル0.1km
●撮影日 2018年4月9日
ここも
今では全く
面影はありませんが、
駅北東の病院が航空写真と合致。
愛想ないですが、いっちょあがりといった感じの専用線巡りでした(殴)。
ではでは、今日も模型でまったりしよう(殴)。
ということで、南武線登戸駅 Sエーテル0.1km
●撮影日 2018年4月9日
ここも
今では全く
面影はありませんが、
駅北東の病院が航空写真と合致。
愛想ないですが、いっちょあがりといった感じの専用線巡りでした(殴)。
ではでは、今日も模型でまったりしよう(殴)。
2019年03月03日
南武線宿川原駅
こんばんは、今日はブログアップに遅刻してしまった奥野君です(笑)。早寝の奥野君がまだ起きているのでまだ土曜日~~(殴)。
今日はお天気でしたが、結局模型三昧。なのに3時頃にくたばってお昼寝してしまったので・・あわゆくビデオクラブ例会に遅刻しそうでした・・
ということで、南武線宿川原駅 M鉄道0.5+1.0km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
分かり
やすかった所。
駅東側から
北東に伸びる半円を描く道が航空写真と合致しました。
辿っていくと、
大きなグランドのある河原。昔はどんな光景だったのでしょうね。
ではでは、さすがにネムネムになっちゃったので、さっさと寝よう。ちなみに今日もOナロー制作。やっと貨車をほぼ片付け、明日は片上に行かずに唯一のOナロー動力車を作ろうかな? 半田付けは少しうまくなったまま停滞しています・・
今日はお天気でしたが、結局模型三昧。なのに3時頃にくたばってお昼寝してしまったので・・あわゆくビデオクラブ例会に遅刻しそうでした・・
ということで、南武線宿川原駅 M鉄道0.5+1.0km
●撮影日 2018年4月9日
ここは
分かり
やすかった所。
駅東側から
北東に伸びる半円を描く道が航空写真と合致しました。
辿っていくと、
大きなグランドのある河原。昔はどんな光景だったのでしょうね。
ではでは、さすがにネムネムになっちゃったので、さっさと寝よう。ちなみに今日もOナロー制作。やっと貨車をほぼ片付け、明日は片上に行かずに唯一のOナロー動力車を作ろうかな? 半田付けは少しうまくなったまま停滞しています・・
2019年03月01日
南武線津田山駅
こんばんは、今週もお仕事が終わった奥野君です。でも土曜日はビデオクラブだし、日曜は雨だし、ひきこもりかな?(笑)。日曜日、片上に行こうかと思っていましたが、雨ですね。雨の中走り回ったらまたビデオカメラが壊れそうだし、今風邪をひいて寝込むわけにはいかないし(謎)。
ということで、南武線津田山駅 Nヒューム管0.4km、Dセメント0.4km
●撮影日 2018年4月9日
ここも、
航空写真では南側東西に工場らしき影が。
でも今はこんな感じで、多分この小学校も一つの工場だったのかな?
西側のこの商業施設も工場だったのかな?(殴))。東側は川まで行って見ましたが、
果樹園? 謎の駅ですね。
追伸
地元民さんからコメント頂きましたので、転載しておきます。ありがとうございます~~(いろいろ頼りっきりブログなもので)
「コメント通り、津田山には「日本ヒューム管」と言うコンクリ―ト管の工場がありました。敷地は今の小学校と道を挟んでイオンの場所に有りました。
平瀬川の横は駅っぽい敷地ですが昔から畑のままですww」
ではでは、週末はまた模型日かな?(殴)。禁断の箱をひっくり返したら、金属キットが数十台出てきた・・ 動力から作らなければならないものも多いですが、とりあえず半田付け練習から~~(またかい・・)。
ということで、南武線津田山駅 Nヒューム管0.4km、Dセメント0.4km
●撮影日 2018年4月9日
ここも、
航空写真では南側東西に工場らしき影が。
でも今はこんな感じで、多分この小学校も一つの工場だったのかな?
西側のこの商業施設も工場だったのかな?(殴))。東側は川まで行って見ましたが、
果樹園? 謎の駅ですね。
追伸
地元民さんからコメント頂きましたので、転載しておきます。ありがとうございます~~(いろいろ頼りっきりブログなもので)
「コメント通り、津田山には「日本ヒューム管」と言うコンクリ―ト管の工場がありました。敷地は今の小学校と道を挟んでイオンの場所に有りました。
平瀬川の横は駅っぽい敷地ですが昔から畑のままですww」
ではでは、週末はまた模型日かな?(殴)。禁断の箱をひっくり返したら、金属キットが数十台出てきた・・ 動力から作らなければならないものも多いですが、とりあえず半田付け練習から~~(またかい・・)。