奥野君の専用線日記

　こんばんは、今日は医大診察に朝から行って、午後は明日からの準備をしていた奥野君です。明日から三日間、電車での名古屋地区現役専用線巡り。なんと岐阜の友人の休みと合ったので、『二両編成』での珍道中。途中一瞬『三両編成～～』。西宮後さんが公文書館で調べてくれたりした資料をもらえるもので。

　ということで、房総東線蘇我駅１　Nセメント0.2ｋｍ

●撮影日　２０１８年１０月１３日

　ここは、
配線図があったので
２社は特定できたところ。
京葉臨海線の分岐駅で、裏には保線区もありますが、
専用線は、東京側海側（写真左）に分岐していました。
明らかに分かる線路跡～～　まっすぐ行くのはＮセメント線ですね。
裏側から見るとこんな感じでした。
　ということで次号（殴）

　ではでは、明日は６時前の電車なので、さっさと寝ますです。
  

　こんばんは、また「おさぼり」の奥野君です。まあ昨日は目覚めた途端有田川に行っちゃって、土砂降りの中帰ってきたので仕方ないかな？　ほんと昨日の雨はすごかった～～　下道は走る気がしないので高速で帰ってきたのですが、お目目が『大ボケ』になっちゃったかと思いました。まあ元気な片眼で見ても一緒だったので雨だったですね（殴）。

　ということで、有田川保線車クレーン情報

●撮影日　２０１９年０８月１９日

　実は日曜日も行ったのですが、『明日は保線車を動かすよ』ということで～～
　目的はトム君に積んだまま？運ばれてきた連結器を下すこと。
広めのところで吊り上げて、
車庫に無事降ろせました。有田川保線車のクレーンは、現役時代のイベントで見ただけだったので～～　

　その後奥野君は、ＤＬ17君車輪の泥落とし。スタッフはトム君ブレーキ調整。
昼ごはんの後は、雨の中トム君ブレーキ走行試験。
ボケボケ写真ですが、これはＤＬ17君前ボックスの下の窓から～～　ビデオでは回ったり滑走したりしていますが、うまく撮れたかな？　松葉スポークの回転映像は珍しいかもしれませんね。

　ではでは、次はお詫びアップです・・