奥野君の専用線日記

　おはようございます、昨日はビデオクラブ会議に行っただけになってしまった奥野君です。なんか秋が来ないので、出不精に。まあビデオ編集もしなくちゃいけませんが、今日はお外に行かないで行こう（殴）。

　ということで、高山線長森駅　Ｍ石油0.1ｋｍ、Ｔ石油0.1ｋｍ

●撮影日　２０１９年３月２３日

　ここも
某Ｎ氏に案内してもらったものの
手抜き訪問。駅西南にタンクが見えますね。
ホームの端に行くと塀がありますが、側線の入った跡がないので後に出来たのかなとＮ氏が言ってました（笑）。で、跨線橋からズームをかけると、車庫様の建物が。でも行きませんでした。あとはＮ氏のブログでお楽しみを～～（殴々）。

西宮後氏ブログ
長森駅の側線
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-79.html

　ではでは、今週は予定がないので、何とか溜まっている『すること』を片付けなくっちゃ・・
  

　おはようございます、今日はお風呂で結構真っ白になった奥野君です。まあ爪は白くなりませんが仕方ないかな？　でも今日は雨予報だったのになんで？　お出かけ日和だけど、会議です・・

●撮影日　２０１９年３月９日

　ということで、樽見線東大垣駅

　ここは
『トワイライトゾーン』に掲載されて行ってみたかった砂利線。もちろんここもN氏がしっかり掲載されているのでさらっと（笑）。というか、この日N氏の図書館での調べ物が早めに終わったので、大垣駅で落ち合って連れてもらいました～～（殴）。

　この駅は東海道線と樽見線が分かれるところにある駅。
これも砂利線の忘れ形見なのかな？　
樽見線沿いに川まで伸びる線なので歩けませんが、
川の手前にはそれらしき空き地が～～　
N氏によれば、このでっぱりがホッパーの跡らしいとか？　ここで線路は終点だったようですが、
その先川の手前まで施設がありました。

　詳しくはN氏ブログを～～
揖斐川国鉄砂利線（東海道本線大垣駅→樽見線東大垣駅）～その1～
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-465.html
揖斐川国鉄砂利線（東海道本線大垣駅→樽見線東大垣駅）～その2～
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-466.html

　ではでは、なんか筋肉痛・・　歳ですね（笑）。
  

　こんばんは、今日は真っ黒（日焼けじゃなく『手』だよ（笑））奥野君です。朝8時半に有田川に行って出区点検ビデオを撮らせてもらってから、踏切番~~　間にＤＬ17塗り塗り~~で、手が真っ黒に。明日はビデオ関係会議なのですが、汚れは落ちるのか？（爆）。

　ということで、西濃鉄道昼飯駅トロッコ線

●撮影日　２０１９年８月２１日

　今回訪問の一つの目的は、新たに発掘した地図に記載されているトロッコ線を探索すること。昼飯駅の少し北側にその終点が。
立ち入り禁止看板もロープもないのでお邪魔すると、なんとその位置にホッパーらしき残骸が。
近くの建物入口には線路まで・・　でもその先は不明。下の道を辿っていくと住宅地に出てしまいましたが、
その標高あたりに怪しい広場と物体？
　でも坑口が記載されている場所は工場になっていました・・

　ではでは、でも女性ってヒョウ柄が好きですね、とここで『突っ込んでみる』テスト（謎）。奥野君の母親はそうではありませんでしたが、豊中のおばさんが穿いているのを見て『大阪のおばちゃんだ~~』と思った覚えが（笑）。
  

　おはようございます、やっと復活してきた奥野君です。まあ後は疲れたけど、月曜日の電車撮影は楽しかった~~　5時半に家を出て和歌山線撮影。隅田で和歌山線から離れて、新宮へ（驚）。久々の五新線は意外と道がよくなっていたので、難なく新宮に到着。でもそれからが大変。待っていても電車が来ないと思ったら倒木で不通。仕方ないので田辺に向けて走り始めたら、対向列車が~~　慌てて浦神の撮影場所に戻ったら、１時間少し遅れで目的の電車が~~　で、無事に追っかけ成功（まあ最後の撮影地に着くとなんか障害信号が点滅していてしばらく来ませんでしたが）。友人はちゃんと市駅から南海でお帰りしました。ちなみに奥野君の運転は市駅からお家まででした（笑）。

　ということで、西濃鉄道昼飯駅　Ｋ石灰、Ｕ石灰、Ｆ石灰

●撮影日　２０１９年８月２１日

　大久保駅から半円を描いて伸びる
廃線跡の途中にＫ石灰。
でもその先は道路に。
駅跡も何にも残っていませんでしたが、配線図によると右の建物あたりがＵ石灰。左がＦ石灰だったようですね。
Ｕ石灰側を奥から見るとこんな感じ。左の草むらに昔は建物が。その建物が取り壊された後には、トロッコ線がありましたがもう藪ですね。

　ちなみにアップしてからN氏ブログの項目を見つけたので、更新しておきます。

●N氏ブログ
西濃鉄道昼飯線昼飯駅の側線、専用線群～その1～
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-874.html
西濃鉄道昼飯線昼飯駅の側線、専用線群～その2～
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-875.html

　ではでは、明日は有田川に車輪塗り塗り。天気予報が曇りなのでなんとかなるかな？　レールバス運行前点検ビデオも撮れそうです。
  

　おはようございます、二つアップしただけでお目目がクルクルしている奥野君です。まあ今日は朝からお洗濯、お風呂とバタバタしていましたが・・　でもいつまで暑いんだ？　また秋がないのかな？

　ということで、西濃鉄道大久保駅　Ｍ、Ｆ石灰

●撮影日　２０１９年８月２１日

　ここは西濃鉄道昼飯線途中のスイッチバック駅。
美濃赤坂駅から伸びる廃線跡には
まだ線路が。
踏切小屋もボロボロのまま建っていましたが、
駅跡はばっさり。奥野君所有の配線図にはありませんが、
昔赤坂駅前の喫茶店で見た配線図には、右方向に分岐線が。
貨車でひしめいていた終点はこんな感じで、終点からはこんな感じ。この写真左手前に『Ｍ』。奥が『Ｆ石灰』の記載がありましたです。

　ちなみにアップしてからN氏ブログの項目を見つけたので、更新しておきます。

●N氏ブログ
西濃鉄道昼飯線美濃大久保駅の側線～その1～
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-876.html
西濃鉄道昼飯線美濃大久保駅の側線～その2～
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-878.html


　ではでは、土曜日は有田川へ。雨予報ですがＤＬ１７車輪塗りを済ませたいな。10月は週末バタバタなので。まあ今週も日曜日はビデオ関係打ち合わせです・・
  

　おはようございます、お詫びアップの奥野君です。今日はお昼からビデオクラブ会長として、文化祭全体会議に出席。提出する『上映作品リスト作り』がなかなか大変でした・・　11月2日の文化祭なのですが、奥野君作品もまだ完成していないし・・

　ということで、東海道支線美濃赤坂駅　Ｙ大理石商店0.1ｋｍ

●撮影日　２０１９年８月２１日

　ここは
西濃鉄道の始発駅ですが、専用線一覧によると一つ専用線の記載が。
写真右側の工場に入る
線路跡。脇の路地に入ると
線路が～～　
両方ともすぐに切れていましたが。

●『懐かしい駅の風景～線路配線図とともに』様配線図
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2011/08/post-7a72.html

　ではでは、もう一つお詫びアップです（有田川報告はどうした~~（笑））。  

　おはようございます、バテバテ奥野君です。なんかお出かけすると長い短いにかかわらず、一日バッタリしますね。なかなか安定しないブログさんになってしまいました・・

　ということで、東海道線笹島駅　Ｎ製粉0.3ｋｍ

●撮影日　２０１９年８月２２日

　笹島駅の詳細は西宮後さんブログに頼ることにして（殴）、
ここの専用線は、
現在の近鉄黄金駅横の名古屋車両区奥にあったようですね。
工場から逆にたどると右の隙間が専用線跡だったのかな？　
専用線は多分この工場の
この辺から入っていたのでしょうね。

●西宮後さんブログ
笹島散歩～その1～
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-430.html
笹島散歩～その2～
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-431.html

●『懐かしい駅の風景～線路配線図とともに』様配線図
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2010/08/post-5c53.html
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2010/09/post-b738.html

　ではでは、またまたお詫びアップ~~
  

　おはようございます、意外とお天気になっている和歌山奥野君です。東京の仲間も順調に撮影開始しているようでなによりです。奥野君はまったりブログ制作~~（殴）。あとお買い物にいかなくちゃ（笑）。

　ということで、小湊鉄道上総中野駅

●撮影日　２０１８年１０月１２日

　やっと
終点にたどり着きました。
ここはいすみ鉄道との接続駅。
この日は下見旅行だったので、いすみ鉄道にも乗りたい。でもあちこちで時間を喰ったので、乗り換え時間しかない。ここがアイテムだらけだったらどうしよう・・
　ラッキーでした。
ダッシュで回ってやっと見つけた貨物取扱側線。愛想がないですが、これが普通なんです（笑）。
詰所もあり、
駅前には倉庫もありましたが、無事いすみ鉄道に乗ることが出来ました。まあ終点まで行ってお宿が八幡宿だったので、かなり遅くなりましたが。ちなみにいすみ鉄道は夜でしたが、そそられる駅はなかった模様（殴）。

　ではでは、小湊鉄道も全線開通したようでなによりですね。で、ブログさんは千葉局在庫がなくなっちゃったので、名古屋局に戻ります。在庫がヤバい~~
  

　こんばんは、今夜三つめアップの奥野君です。明日は友人を迎えて、明後日は和歌山線105系（青いやつ）から紀勢線田辺以南の105系狙いに。奥野君車で行きますが、運転は彼~~（笑）。奥野君はそんなに105系に興味はないので（殴）、撮影地に車を留める場所がなければ友人を落っことしお迎え係です（偉い？）。

　ということで、小湊鉄道養老渓谷駅

●撮影日　２０１８年１０月１２日

　この日の行程を組むのには難儀しました。交換駅は全部（光風台駅を除く（殴））回りたいし、
これにも乗りたいし。で、里見駅からすっ飛ばして
ここまで先に来ちゃいました（観光駅なのでご飯を食べれそうだし）。

　でもご飯を食べたのは一瞬だけ。だって～～　
この鉄道は『片づける』という意識がないのか（笑）。
反対側にも怪しいアイテムが。もうこれはセットですね。
で、これは何だ？（爆）。

でも一駅で
二つって多すぎるでしょ？　困った鉄道なんです。

　ではでは、今日はひさびさにエアコン下でのんびり~~　千葉に九州大丈夫かな？　延岡コンテナセンターもえらいことになっているし。10月に行くつもりなんだけどな・・
  

　こんばんは、お詫びアップの奥野君です。明日は東京の仲間が和歌山に~~　奥野君邸に泊まります。学生時代の友人以外が泊まるのは２人目かな？　早朝新大阪で落ち合おうかと思いましたが（始発『のぞみ』で来るので）、今夜の熱帯夜情報に中止。夜にお迎えに行きます。

　ということで、小湊鉄道月崎駅

●撮影日　２０１８年１０月１２日

　実はこのアップは駅順にしていますが、牛久から先は本数が少なくなるので、。行ったり来たりを繰り返しながら進んでいました。

で、ここにも
ありますね～～　ここのはツタが絡んでいい感じ～～（殴）。
懐かしいアイテムも。これは上総村上駅にもありました。
その上もう・・この鉄道っていったい何なんでしょうね（笑）。

　ではでは、もう一個アップしますが、有田川アップはおさぼり（殴）。
  

　こんばんは、また長期休業してしまった（殴）奥野君です。土曜日、有田川で館長さんの始業終業点検と運転を撮影させてもらいながら、踏切係の合間にＤＬ17の車輪を塗ってたら、バテバテ・・　ほんと軟弱者なっちゃってますね（泣）。

　ということで、小湊鉄道高滝駅

●撮影日　２０１８年１０月１２日

　ここも
楽しかった
小湊鉄道らしい駅。
ややこしいものが一杯見えますね～～（笑）。
農業倉庫に
保線用車庫。
怪しい車輪に
詰所。でもここまでくると若干不感症に（殴）。

　ではでは、頑張ってお詫びアップします。
  

　おはようございます、来週は東京の友人が月火とやってくることになった奥野君です。持病数値もやっと安定してきたし、土日が余ったので、有田川に行こうかな？　

　ということで、小湊鉄道上総鶴舞駅

●撮影日　２０１８年１０月１２日

　ここは
ある意味
有名な駅ですが、
ここにも農業倉庫？　まあ改築されているようですが。で、推理ドラマ好きの奥野君には忘れられない、
そう、『相棒』で右京さんと犯人がチェスをしたところ～～　これだけでも見ごたえのある駅ですが、
なんと元変電所も。
直角線路も残っていますが、奥野君が行った日は、カフェが開業していましたです。

　ではでは、今日は奥野君用運転マニュアルを作ろう（笑）。
  

　こんばんは、お詫びアップの奥野君です。雨なのでまだ未定ですが、一応東京の友人受け入れ準備は出来たので、明日は『運転マニュアル作り』をするつもり。まあマニュアルは頂いたのですが、自分用に作り直さないと出来ない人なので。

　ということで、小湊鉄道上総牛久駅

●撮影日　２０１８年１０月１２日

　ここは
折り返し列車もある主要駅。
右の張り出し屋根は小荷物扱いの名残り？　
で、やっぱり期待を裏切りませんね～～　
奥のＪＡ倉庫まで側線を敷きたい奥野君でした（笑）。

　ではでは、でも千葉県の復旧はまだまだなようですね。災害が起こってもとりあえず三日間は自分で生きろと言われるので用意していたのですが、こりゃ3日間で終わらないなと買い足し~~　まあ飲み水は２４Ｌになりました。奥野君邸は太陽光発電が載っていて、非常用コンセントも付いていますが、蓄電池は設置していません。またブレーカーを落とさないと試せないので、まだテストはさぼっています（殴）。
  

　こんばんは、今日はお手紙出しにお掃除、そして眼鏡をゲットした奥野君です。透明眼鏡だけど、紫外線カットしてくれるので楽~~　これで名古屋あたりまで行けるかな？（殴）。とりあえずはお泊りで行くつもりですが、日帰りでも行けたら関東出撃も前後お泊りで行けるんだけどな・・
　有田川報告ブログ撮影はまださぼってます（殴々）

　ということで、小湊鉄道馬立駅

●撮影日　２０１８年１０月１２日

　ここも
降りた途端～～　
これだもん。
倉庫こそトタン製ですが、何とも言えない風情を醸し出しています。
で、また直角側線。
中には・・久々に見ました。バイク改造保線カー～～　
駅前のタクシー屋さんもいい感じです。

　ではでは、小湊鉄道もやっと復活するようですね。  

　おはようございます、お詫びアップの奥野君です。昨日はお洗濯と3日間のお片付けをしただけなので、今日はお掃除やお買い物。明日から週末有田川パターンの準備をしなきゃ（謎）。

　ということで、小湊鉄道上総山田駅

●撮影日　２０１８年１０月１２日

　ここも
楽しい駅でした。
側線はないのかなと思ったら～～
　現役保線側線。
その上軌道自転車まで～～　
昭和ですね～～（笑）。

　ではでは、もう一つアップですが、有田川報告をしたいので写真を整理しなきゃ。
  

　おはようございます、三日間有田川に出勤したらバッタリしてしまった奥野君です。まあ二日間は早朝から出勤したので仕方ないかな（殴）。

　ということで、小湊鉄道海士甘木駅

●撮影日　２０１８年１０月１２日

　小湊鉄道は、
言わずと知れた昭和の風情を大切にしている鉄道。でもまさかここまでとは・・　一駅目の上総村上は貨物設備がありませんでしたが、二駅目のここは～～　
　降りるとこれだものね。（笑）。この角度が一番好きかな？　
トロッコが入っていそうな直角側線に、
木造保線区詰所～～　アイテムがいっぱいの駅でした。

　ではでは、週末の予定はお天気次第ですが、雨なら有田川かも（またかい・・）。そういえば今月まだ遠出していない・・　お車遠出お出かけテストもしなきゃいけないんだけどな。
  

　こんばんは、今日は朝5時から有田川に出勤した（笑）奥野君です。6時半から、高枝ばさみでの草刈り~~　まあ出来る範囲は終了しましたが、また伸びてくるだろうな・・
　今日はＤＬ17の下回りを塗る予定でしたが、やはり運転日にそんな時間は取れませんね。でも今日は西宮後氏ときみさん（ギャラリーきみ・・リンク忘れていた（汗））の管理者様が参戦~~　楽しい時間を過ごすことが出来ました。ちゃんと透明眼鏡も持って行ったし（爆）。

　ということで、東金線東金駅　K氏0.1ｋｍ

●撮影日　２０１８年１０月１１日

　ここは
個人名の専用線という難儀なところ。
今では交換駅ですが、
西北側には怪しい線路を従えた通運会社。

　で、専用線は？　昭和５１年まであったので、どこかなと見まわすと、
通運会社と線路を挟んで反対側に～～　左隅に怪しいタンク～～　
名前は違いますが米油屋さんでした。多分ここかな？（殴）。

　ではでは、明日も起きれたら早朝から有田川へ。トム君の塗り残しを塗りに行きます。後は３日間連続踏切番ですね（偉い？）。
　ちなみにアップは、巡った千葉局専用線設置駅が終わったので、明日からは楽しかった小湊鉄道各駅をアップします。まだ復旧していないのかな？（泣）。
  

　こんばんは、今日は寝過ごして10時半前着だった奥野君です。その上透明眼鏡を忘れたので、4時半には逃亡。Ｄ１７とキハ５８運転日は30分間隔なので、間に作業が出来なかった。踏切番をして15時から16時半まで草刈り~~　まあこれも下草より高枝切りばさみが必要な作業を依頼され、なかなか大変でした。

　ということで、成田線酒々井駅　K木材0.1ｋｍ

●撮影日　２０１８年１０月１１日

　ここは
さっぱり分からなかった所。
昭和３０年代には廃止されているので仕方ないかな？　
まあ雨だったですが北側ホームの端に行ってみると、両線路際に森林地帯？が～～　まあ右の方が怪しいかな？と（殴）。
なんかホーム横に埋めた跡もあるし（笑）。
0.1ｋｍですから駅前の商業施設かなとも思いますが、
まあ木材だしその先かな？

　ではでは、明日は起きれたら早朝から作業をしたいな。西宮後さんも現れそうだし、楽しみ~~　明日は朝は草刈り（なんか東電化してます（笑））、午後は15時からＤＬ１７の動輪を塗りたいな。明後日も早朝に行けたらなんとか両輪塗れそう（驚）。
  

　こんばんは、今日の予定を無事終了した奥野君です。目医者さんに行くと、いきなり『視力検査』~~　でも懸案の右目の視力が出始めていることは判明（ばんざい～～）。
　そして午後はビデオ編集のコーチ。かなり癖のあるソフトで難渋しましたが、編集しやすい素材を用意してもらえていたので、なんと4時間半で「ＤＶＤ化」まで終了～～（目は疲れましたが・・）。有意義な一日だったかな？

　ということで、房総西線木更津駅３　自衛隊2.8＋2.9ｋｍ、米軍3.2ｋｍ

●撮影日　２０１９年５月３日

　こちらは航空自衛隊専用線。
この小さな橋を渡っても房総西線と並行して伸びていきます。
でもこれで合ってるのかと
不安になった頃～～　
線路～～　場所は岩根小学校の裏手になります。
しっかりした線路の残る橋を渡ると、
航空自衛隊に吸い込まれていきましたです。

　ではでは、明日から三日間は有田川出動。悪化していた持病も3日間体力を使えば戻ってくれるかな？（殴）。
  

　こんにちは、明日は目医者さんと病院ばっかりの奥野君です（泣）。まあ明日の午後はビデオクラブ仲間からの要請で、ビデオ編集コーチに。見たことがないソフトですが、出来るかな？（笑）。

　ということで、後藤車両区外れ情報

●撮影日　２０１９年９月４日

　ここは最近動くのが撮れなかった所。
この日も大山製紙を覗いて８時前に着くとこんな光景が。前はここからＳＷが引き込んでいったのですが、
８：１５、そのままＤＥ１０が車両区構内に。
すぐにＤＥ１０が出てきました。なので係員さんにお聞きすると・・『そうだね、もう入口までは出てこなくなったよ』。絶対出てこないかは分かりませんが、見納めになっちゃったのかな？（泣）。

　ではでは、三連休は例によって有田川かな？　最後の草刈り？　貨車塗り？　ＤＬ１７塗り？　お仕事山積です（爆）。