2019年12月06日

多度津工場情報

 こんばんは、今日はまた病院に行ってきた(泣)奥野君です。でも頸部血管狭窄は造影MRIで検出されず~~ 頸部の雑音は、お手手に行く血管の雑音らしいです。まあそこは少し細くなっているようでしたが、このくらいなら問題なしということで、微罪釈放してもらえました~~(ばんざい~~)。

 ということで、多度津工場情報

●撮影日 2019年12月4日

 ここは前回振られた所。
といってもちょっと覗いただけですが。そして今回も伊予三島に行く途中に、時間が余ったので~~
 でもちらっと見えたSWは新車? 
13時から少し動いてくれました~~ でも庫内に入ったまま14時過ぎまで出てこず。待っていれば出てきてくれたのでしょうけれど。
 まあここは駅から歩いて行けるので、また行こうかな? 地元のお母さんのお話では「朝は7時40分。昼は15時くらいかな? 間はお仕事で見てないけど」ということでした。まあ搬入搬出時間だと思うので、その前後で動くのかな?

 ではでは、明日はまた有田川ですが、今週は貨物列車でレールバスではないのでのんびりできるかな?。でもなんか来週はゆっくりと思っていたのに、飲み会まで入ってしまった(笑)。あえて予定を空けた本題、出来るんだろうか?(謎)。
  


Posted by 奥野君 at 20:30Comments(0)専用線貨私中国四国

2019年12月05日

中央線大曽根駅

 こんばんは、お家に着いた奥野君です。夜の運転は辛いかなと早めに帰ってきましたが、余裕でした~~(殴)。でも今日の水島臨海は外れ・・ 線内輸送君は走りましたが、DE701だった・・ 地元のファンの方とお会いしましたが、ややこしい事情があるそうで、しばらくこの子かな? その先は分かりません・・

 ということで、中央線大曽根駅 M電機0.7km、専売公社1.5km

●撮影日 2019年3月23日

 ここは
Mの工場だらけだったところらしいですが、
今ではM電機だけ。
駅横の工場に直接降りる線路もあったようですが、工場内なので。
で、南側から西側にカーブして降りてゆく線路跡には邪魔な建物が(笑)。
でもその先はいい感じで
名古屋市電と平面交差していた道路に出て、
カーブすると
イオンが(爆)。まあ詳しくはN氏HPで~~(殴)。

●N氏ブログ
大曾根日本専売公社名古屋工場専用線
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-101.html

 ではでは、明日は循環器内科診察だし土日はまた有田川なので、今回の報告はまた後日です・・
  


Posted by 奥野君 at 18:26Comments(2)名鉄局貨物取扱駅

2019年12月04日

お出かけ中❤

こんばんは、新ナビに遊ばれながらも、ホテルにたどり着いた奥野君です。

今日の走行距離500km〰️どこが水島行きだ❔
モジュールオフ会のテストで新車で来たのですが、まあまあオートクルーズコントロールが頑張ってくれたので、ノタノタと。

で、今日の目的は伊予三島でしたが、早く着きすぎるので、多度津に寄り道〰
なんか新車らしきアント君が奥で少しだけ動いてくれました。
伊予三島はいつもの青君でしたが、貨物の時刻が20分遅くなったのかな?日が暮れてきたので、初めてのライト付〰

ではでは、明日は水島臨海線内輸送狙いですが、走ってないかな?
まあモジュールオフ会は行けそうなのが分かったので、目的は達しましたです。目薬を忘れなければ☺️  


Posted by 奥野君 at 19:34Comments(0)

2019年12月03日

有田川保線車貨物情報

 こんばんは、今日は友人のお見舞いに行ってきた奥野君です。危惧したほど重体ではなくてホッとしました。というか、何十年も会っていないのに数秒で奥野君と認識~~ 「奥ちゃんは覚えてるよ~~」。ありがたいことですね。また今月中にお見舞いに行こう。外出許可が出たらお手伝いする約束もしてきましたです。 帰る途中で、清乃ラーメン近鉄店にも行きました。太麺の和歌山ラーメンは、やはりおいしいですね。

 ということで、有田川保線車貨物情報

●撮影日 2019年11月30日

 この日はDL17会会長様(主催者様から訂正要望が(笑))のご機嫌がよく(笑)、保線車と貨車が留置されていたので、「保線車貨物走らそうか?」。ありがたく撮影できましたです。
この日は通常運転も、ハイモとキテツ君の重連~~ 
それをよけて保線車牽引貨物が本線に~~ 
あちこちで撮りたかったので、逆走撮影(殴)。
駅にも登場。
最後は25トン機3重連貨物まで。運転練習のご褒美かな?(笑)。

 ではでは、明日はお車さんでお出かけ~~ 倉敷で1泊のプチお出かけです。オートクルーズコントロール、賢く動いてくれるかな?
  


Posted by 奥野君 at 18:26Comments(0)保存鉄道

2019年12月02日

宮原坑情報

 こんばんは、今日はやることを書き出したら20を超えたのでノタノタしてしまった(笑)奥野君です。でもまた学生時代の友人(といっても卒業以来あったことはないかも?)が末期癌という連絡が・・ そういう年齢になっちゃってるのですね。明日くらいお見舞いに行って来ようかな?(泣)。

 ということで、宮原坑情報

●撮影日 2019年11月6日

 宮浦坑の後は、宮原坑へ。
やはり宮浦方からヤードが分岐していたのですね。
ここの素敵なのは立坑が健在。さすが世界遺産らしく看板も整備され、配線図まで載っていました。
煉瓦作りの巻き上げ機の建物の前には炭車。
そして鉱山線路らしいポイント。
立坑下にもステキなものがありましたし、立坑も少し穴があいているのがよかったです。

 ではでは、今日は完全にまったりしよう。今週は有田川に練習に行けないので、20を片付けるか、発作が起きてお出かけするか(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 18:16Comments(0)保存鉄道

2019年12月01日

宮浦坑情報

 こんばんは、お詫びアップの奥野君です。今日は有田川のお手伝い~~ 今日は運転士さんが二人来られたので、キテツ君と重連で。

 ということで、宮浦坑情報

●撮影日 2019年11月6日

 午前中の支線運転が11時で終わっちゃったので、
すぐ近くの宮浦抗へ。
ここは何度来てもいいですね。
宮浦駅を見下ろしながら、
立坑跡やいかにもという演出。
坑口が怪しい~~のに
二つも~~(笑)。

 ではでは、昨日は運転講習の後楽しいことがありました。明日はゆっくり予定なので、明日アップできるかな?(奥野君リクエスト撮影です~~)。
  


Posted by 奥野君 at 22:40Comments(0)保存鉄道

2019年12月01日

三川坑情報

 こんばんは、大変な9日間が終わった奥野君です。連続活動は疲れますね。お仕事と違っていろんなことをしてきたし。とうとうブログもさぼってしまった(それはいつもの事?(殴))。

 ということで、三川坑情報

●撮影日 2019年11月6日

 この日は一日三井三池鉄道撮影日だったですが、本線撮影後、西鉄駅で電動自転車を借り、観光案内所でパンフレットをもらい、大牟田師匠様から情報を仕入れて、ウロウロする気満々。
 
で、一番行きたかった三川坑~~ だってここに電気機関車が保存されたという情報を師匠からもらったもので。黄タンコ撮影後三池浜に寄ったりしていたので、入坑時刻には間に合いませんでしたが、
ここは特別公開で行っているものでいいかなと。

怪しい入坑口ですね。
でも目的はこちら~~ デキが4台。
手前の小さいのがお気に入りですが、
他の三台もしっかり~~~ 
なぜか二台同じのがいますが、
大きいのもちゃんと保存されていましたです。

 ではでは、昨日は運転指導をしてもらえました。まあ運転マニュアルを何とか覚えていったのですが、それは初級編で今度は中級編~~(大変だ・・)。
  


Posted by 奥野君 at 22:33Comments(0)保存鉄道