奥野君の専用線日記

　今日も有田川で運転してきた奥野君です。まあお天気も良くないしお客さんが少なかったですが、ずっと運転研修をしてきたＫ氏が本日デビューしました。まだ現役の方なのでしょっちゅうは来れませんが、助かります～～

　ということで、名古屋港線名古屋港貨物駅２　Ｔ倉庫0.3ｋｍ、Ｎ製粉0.1ｋｍ、Ｎ化学0.1ｋｍ、Ｓ化学0.2ｋｍ、Ｄ石油0.1ｋｍ

●撮影日　２０１９年１０月１６日

　ここはレール輸送が現役ですが、かつてはここを起点に長い貨物線が伸びていました。

　現在の終点から海側に延びる本線はUターンしていましたが、埠頭には何本もの埠頭線の記載が。
まあ何にもなくなっていますが（泣）。

　N製粉線の分岐部は分かりませんでしたが、
曲がるところには配線図に記載されていないT倉庫の看板が。
立ち入り禁止看板の向こうはこんな感じで、先には跳ね上げ橋が見えてますね。
で、この辺はN製粉かな？　
橋を渡ることが出来ないので曲がると・・　
なんと線路が残っていました。ちなみに残り３線は分かりませんでした。
　ちなみにＮ氏ブログにはまだ報告されていないはずなので、リンクはありません。かわりに『懐かしい駅の風景～線路配線図とともに』様（http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2010/09/post-56a2.html）の配線図（再掲）。

　ではでは、お客さんが少なかったのはコロナちゃんの影響もあったのかな？　難儀な世界ですが、暖かくなってくると収まってくれるかな？　明日はもしかすると一人乗務。現在ワンマン運転でのアナウンスを練習中～～
  

　おはようございます、今日は有田川出勤の奥野君です。昨日睡眠薬を飲んで寝たら5時に起きちゃった（笑）。でも九州お出かけ計画を延期したら、持病数値が・・（殴）。

　ということで、名古屋港線名古屋港貨物駅　Ｎ燃料工業0.2ｋｍ、Ｔ瓦斯0.7ｋｍ

●撮影日　２０１９年１０月１６日

　ここは
レール輸送が現役の貨物駅。専用線もいっぱいありましたが、今回の報告は、貨物駅から名古屋側に伸びていた専用線。
　『懐かしい駅の風景～線路配線図とともに』様（http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2010/09/post-56a2.html）の配線図によれば、レール輸送で目にする建物の裏側に3線のヤードが記載されていて、そこからＮ燃料線が伸びていました。
この会社の
この辺かな？　
　で、Ｔガス線はN氏ブログに詳しいですが、名古屋港線の西側に沿って北側に。昔奥野君はここで10トン半キャブが寝ているのを見ましたが、
今はゴルフ練習場に・・　見る影もありませんでした。

●Ｎ氏ブログ
東邦瓦斯（東邦ガス）港明工場専用線（東海道本線(名古屋港線・東臨港線)名古屋港駅）
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-646.html
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-861.html

　ではでは、今日も次の運転士養成中の方が来てくれると思うので、楽しい日になるかな？　でも時勢が時勢なので、お客さん来てくれるかな。