2020年05月28日

名鉄岐阜線日比野駅

 おはようございます、しつこくアップしている奥野君です。まああれから眼医者さんに行って、薬局で『かゆかゆ』クスリ(毛虫だそう)を買い、セリア(100円ショップ)とほか弁屋さん(昼食夕食ゲット)。
 ちなみに奥野君の『かゆかゆ対策』は、刺されてブツブツになった部位を48℃のシャワーで軽く火傷させちゃう方法(驚?)。相当痒くても朝夕これをすると大丈夫~~(殴)。

 ということで、名鉄岐阜線日比野駅 K紡績0.2km

●撮影日 2019年4月6日

 この駅は
昭和58年まで
貨物扱いをやっていた駅。駅東側の、今は保線区になっている線路は昭和18年配線図にも記載されていて、
怪しい倉庫も残っていますが、航空写真では、その先に工場が。
工場は今はホームセンターに。
航空写真ではその先にも工場らしき影が映っていましたが、0.2kmではその根元にしか着かない・・

 こちらもN氏からコメントを頂きました。廃線跡ですが、実見されているのは羨ましいな・・
『ここは紡績工場が取り壊されホームセンターが建つ前まで専用線の線路がそのままでした。地図では道路になっていたのに現地に行くと本線との間には柵もなく波打ったヘロヘロ線路が続くのみ。さすがに入るわけにはいかないよなあ・・・と思っていたら地元の人たちは普通に散歩コースとして次々入って行くし電車も「いつものことだよ」とばかりに無視しているので自分も進入~(^ ^;)途中からは側線のど真ん中に柵が立って本線と分離してましたがワム2台分程度の短い貨物ホームまで全線レールが残っていました』

 で、今日3度目の『今日のコロナちゃん』(笑)。なんか給付の遅れている『持続化給付金』ですが、これも天下り法人が絡んで丸投げしてるところが回っていないからだそう。結局これも官僚制度の硬直化ですか・・ 比較的清潔好きで政府もしっかりしていた台湾なんて、もうデモをやってる~~ 台湾は台湾で大変ですが、『アベノマスク』では日本のコロナちゃんは全然安心できません。

 正直奥野君は『第2波』や『第3波』は、ウイルスの突然変異で起こるものだと思っていましたが、人間の都合だったのですね。つまりその国の力量で抑え込めるかどうかが決まる・・ って、ありえなくない?

 感染症は、薬やワクチンが出来るまで陽性者を隔離しながら逃げ切るしかない。昔は逃げ切るには『社会的遮断』しかなかったのですが、今は『検査して隔離』という手段があるんです。感染したら無症状でもまき散らすという難儀なウイルスですが全員検査できる『唾液PCR』の手段も出てきたし、第2波が始まるまでに検査体制を整えればいいのです。
 でも・・日本では、また『感染研が開発』するまで使わせてもらえないんだろうな。『一事が万事これだもんね』と奥野君は考えます(キリッ!!(激怒))。

 ではでは、『アホ政府による第2波』が来るまでに19日間旅行~~(賢い?(笑))。   


2020年05月28日

名鉄尾西線六輪駅

 おはようございます、お詫びアップの奥野君です。明日はまた有田川なので、今日中に用事を片付けないと。まあ土日に行くかどうかは未定です。今週末はまだ閉園中だし、6月(7月も)は三蜜を防ぐためにハイモ君とキテツ君(北条君になっていますが(笑))の重連運転になるそうなので、奥野君運転はありません~~(殴)。

 ということで、名鉄尾西線六輪駅

●撮影日 2019年4月6日

 ここも
N氏が詳しく報告されているし「いいかな?」と思っていたのですが、昔の地図を見ると、北西にK(紡績)の工場が~~ あまりに近いので、なんか側線が伸びていた跡がないかなと・・(笑)。
 貨物扱いは昭和42年に廃止されている今では相対式の駅。

ホームも残っていますが、難儀なことに名鉄線相対式の多くは、各ホームに自動改札機が。今から思えば入場券を買えばよかったのですがさぼったので(殴)、ホーム形状はN氏ブログで~~
 で、北東側の元紡績工場はこんな感じ(クラシエ?)。
側線跡は見つけることが出来ませんでした。

●N氏ブログ
名鉄尾西線六輪駅貨物側線跡
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-397.html

 またまたN氏からコメントを頂きました。『クラシエ』さんは側線がなかったそう・・
『クラシエは鐘紡が名前を変えた企業名です。戦後にできた比較的新しい共栄毛織という織物工場でしたが昭和40年に鐘紡と合併、現在はシャンプーや化粧品の主力工場みたいです。なお工場への側線はなかった模様で当駅の主要発送品はお野菜でした』

 今日二回目の『コロナちゃん』。日本が異常なくらい感染者が少ない~~ 『マスク好き』だし『抱っこ嫌い』(笑)だし、移り難い習慣は確かにあるでしょう。正直和歌山で一人暮らししていると、移る気がしない? だって接触しないんだも~~ん(殴)。
 で、宣言解除された映像を見ていると怖いです。居酒屋にしろ混雑し始めた電車にしろ『3蜜』過ぎ~~ なんであの狭い一人分スペースのまま再開してるの? 『居酒屋ワタミ』が大幅にお店を減らすのは正解です。宣言解除されてもう『増え始めた』という報道がありますが、当たり前です。でもこれでもう『海外からの入国解除』日程が出てくるってなに考えているんだろう?と奥野君は考えます(キリッ!!)。

 ではでは、偉そうな事を言ってますが、『お出かけ計画』完成~~ 6月1日朝から新潟~青森~~ 19日間になりました(驚)。6月19日から県間移動解除って「いやみ」か?(爆)。まあその頃は第二派が来ちゃうでしょう。  


2020年05月28日

名鉄尾西線森上駅

 おはようございます、またまたブログアップをさぼり倒してしまった奥野君です。別に倒れていたわけではありませんが(笑)、草むしりをしすぎて筋肉痛と『かゆかゆ』~~ 

 ということで、名鉄尾西線森上駅 S製紙4.0km

●撮影日 2019年4月6~7日

 ここの
貨物廃止は昭和53年。
昭和18年配線図で記載されている切り欠き側線はありませんが、
左の引き上げ線はありました。で、専用線は?
 左の自転車置き場から、北西に伸びる専用線は根元こそ残っていますが、

その先は大きな道路に・・ 県道67号の新設工事で跡形もなく消されています。

 実はN氏の案内で連れて行ってもらった時は、まだこの道路が工事中で結構跡が残っていたのですが(その写真は後日発掘してアップできるのかな?(殴))。

脇道に逸れると枕木が置いてありました。

 で、終点は? 地元の方にお聞きしてもはっきりしない。
この工場入口がそうだと思ったのですが、この日昼から同行してもらったN氏が~~ 「前に行ったじゃない? 貨車門が残っているよ」。ということで、翌日早朝再訪問~~
 このソーラーパネルの辺で別れた専用線の貨車門は
右側のフェンス状のところでした。
その証拠~~(爆)。
でもいい感じの建物がまだありますね。

 で、久々の『コロナちゃん』。なんか全国解除とか第二派とかややこしい世界ですね。でも『アビガン』はどうなった~~(怒)。5月中に治験を済ませすぐ承認するはずが・・ 信じられないのは『アビガン適用延期』がネットすらほとんど報道されないこと。
 ほんと恐ろしいと思います。なぜなら『アビガン』は天下りを受け入れない会社が作っているから承認されないとか、『PCR検査』は感染研が独占したいから伸びなかったとか、『ほんとかよ』という話が『真実』としか思えなくなってきました。なんて国だ・・

 ではでは、現在お天気なので洗濯中~~ 洗濯が終わったら眼医者さんへ~~