2020年05月31日

名鉄谷汲線北野畑(廃)駅

 こんばんは、今回の旅行は夜行バスがお休みそうなので電車で行く奥野君です。始発電車で『くろしお』『雷鳥』と新大阪で乗り継ぐプラン。まあ吉村知事がしっかりしているので大阪も落ち着いてますが、行き先の感染が和歌山レベルなもので万が一大阪で感染したらえらいことです・・ 難儀なものだ(泣)。

 ということで、名鉄谷汲線北野畑(廃)駅

●撮影日 2019年2月11日

 ここも2月にN氏に連れて行ってもらったところ。
駅舎跡はこんな感じの小さな駅でしたが、奥には貨物ホームが~~ 長い貨物ホームですね。
ここは本巣工場の石灰石ベルトコンベアーが、
顔を出していました。
もともとは北野畑側に工場があったのですが、戦争中に満州に移転したそうです(N氏談)。

●追伸
 ここも、リンク先の西宮後さんのブログにしっかりとした資料が載っています
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-488.html
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-489.html
ので、こっちを参照のほどを(手抜き~~)。

 ではでは、明日からスマホさんでの手抜きアップになります~~(許して・・)。明日は金沢から新幹線で『上越妙高』へ。そこが新潟局専用線設置駅です~~ ちなみに帰りの予定は、米沢から朝の米坂線、後はいろいろ乗り継いで和歌山にお帰りですが、19日先ですからどうなることやら(笑)。  


2020年05月31日

名鉄竹鼻線大須駅

 こんばんは、やっとお出かけ準備ができた奥野君です。今回は長いので、最近手に入れた『JRコンテナバッグ』で~~ いつのカバンよりだいぶ小さいですが、ビデオカメラを持って行かないので、何とかなりそうです。
 でもまだ『かゆかゆ』なので、『今日のコロナちゃん』はなしです。

 ということで、名鉄竹鼻線大須駅(廃)

●撮影日 2019年2月11日

 ここは昭和40年まで貨物扱いをしていた駅で、
2月にN氏に連れて行ってもらったところ。
竹鼻線の終点ですが、駅の奥には広い貨物取扱所があったそう。
橋台も残っていますね。
一番奥は高架道路用地になっていましたが。

 ではでは、そういえば昨日のアップもさぼったな・・(殴)。
  


2020年05月29日

名鉄尾西線佐屋駅

 こんばんは、今日有田川から帰ってきたら、でかいレターバックがあった奥野君です。アベノマスクってこんなに大きな袋で来るんだと開けたら~~なんと使い捨てマスクが50枚~~ 奥野君の住んでいる自治体からの贈り物でした。
 これはありがたいですね。あまりお外に出ないもので、昔風邪を引いた時買ってるのを忘れて買った繰り返しの在庫でしのいでいたのですが、そろそろ少なくなってきたもので。でもあんな不細工なアベノマスクの布マスクは、さすがの奥野君も使う気がしません。

 ということで、名鉄尾西線佐屋駅

●撮影日 2019年4月6日

 この駅は
昭和58年まで貨物扱いをやっていた駅。
まだ『名古屋鉄道車両史上巻』を手に入れていない(数時間後に手に入った(笑))訪問ですが、その配線図によると弥富側に駅舎の先で西側に別れる側線が。でも写真を撮っていない・・(下巻が出たら再訪問か?(爆))

 というか、東側が怪しかった(笑)。
ちなみにN氏ブログでは、南西側に砂利線が伸びていたそう。ややこしい駅ですね。

●N氏ブログ
佐屋砂山側線(名鉄尾西線佐屋駅)
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-358.html

 で、『今日のコロナちゃん』。第二波論議が始まってますが、まだ検査の少ない日本では第二波論議自体がナンセンスだと思います。だって、感染が抑えられたから第一波が終わって、次に来るのが第二波。検査をしてもらえ得ないままほったらかしにされている方がいっぱいおられるのに、どうして第一波が終わったと言えるのでしょうか? まあ政府は第二波を否定していますが、それは『解除』してすぐ始まっちゃったら、経済を回せないだけ~~ ウイルスは正直なのにね(泣)。

 それより奥野君の関心を引いたのは、『専門家会議の議事録がない』こと。なんかもっともらしい批判やごまかしの言い訳が並んでいますが、これまでの流れを見ていると簡単に分かるんじゃないかな?
 宣言がでるか出ないかの時、会議が終わってすぐ医師会が独自に『医療宣言』を出した。あの時医師会はやたら『危機だ、検査して病棟を確保しろ』と強調。
 そうなんです。『専門家会議』の議題はあらかじめ厚労省で決められていて、それ以外の議論はさせてもらえない。

『なんで検査を増やせないんだ。これでは実態が分からないのでは?』
『検査の事は今回の議題に入っていないので議論しないでください』

 こんな『議事録』、明らかに出来ないのは当たり前ですね(怒)。コロナの問題でもすべて『PCRを独占したい感染研』や『天下りを受け入れないアビガン製造会社を認めない天下り』が絡んでいるのだと奥野君は考えます(キリッ!!)。でも情けない・・ まあ『ウソの第一波』が終わったので、奥野君は6月からお出かけ~~(笑)。

 ではでは、明日はお車さんで最終有田川行き。6月はお出かけ後しばらく『出禁』になりますので有田川には行けません・・(日曜日はおさぼり。乾きやすい長袖上衣を探さなくっちゃ(謎))。
  


2020年05月28日

名鉄岐阜線日比野駅

 おはようございます、しつこくアップしている奥野君です。まああれから眼医者さんに行って、薬局で『かゆかゆ』クスリ(毛虫だそう)を買い、セリア(100円ショップ)とほか弁屋さん(昼食夕食ゲット)。
 ちなみに奥野君の『かゆかゆ対策』は、刺されてブツブツになった部位を48℃のシャワーで軽く火傷させちゃう方法(驚?)。相当痒くても朝夕これをすると大丈夫~~(殴)。

 ということで、名鉄岐阜線日比野駅 K紡績0.2km

●撮影日 2019年4月6日

 この駅は
昭和58年まで
貨物扱いをやっていた駅。駅東側の、今は保線区になっている線路は昭和18年配線図にも記載されていて、
怪しい倉庫も残っていますが、航空写真では、その先に工場が。
工場は今はホームセンターに。
航空写真ではその先にも工場らしき影が映っていましたが、0.2kmではその根元にしか着かない・・

 こちらもN氏からコメントを頂きました。廃線跡ですが、実見されているのは羨ましいな・・
『ここは紡績工場が取り壊されホームセンターが建つ前まで専用線の線路がそのままでした。地図では道路になっていたのに現地に行くと本線との間には柵もなく波打ったヘロヘロ線路が続くのみ。さすがに入るわけにはいかないよなあ・・・と思っていたら地元の人たちは普通に散歩コースとして次々入って行くし電車も「いつものことだよ」とばかりに無視しているので自分も進入~(^ ^;)途中からは側線のど真ん中に柵が立って本線と分離してましたがワム2台分程度の短い貨物ホームまで全線レールが残っていました』

 で、今日3度目の『今日のコロナちゃん』(笑)。なんか給付の遅れている『持続化給付金』ですが、これも天下り法人が絡んで丸投げしてるところが回っていないからだそう。結局これも官僚制度の硬直化ですか・・ 比較的清潔好きで政府もしっかりしていた台湾なんて、もうデモをやってる~~ 台湾は台湾で大変ですが、『アベノマスク』では日本のコロナちゃんは全然安心できません。

 正直奥野君は『第2波』や『第3波』は、ウイルスの突然変異で起こるものだと思っていましたが、人間の都合だったのですね。つまりその国の力量で抑え込めるかどうかが決まる・・ って、ありえなくない?

 感染症は、薬やワクチンが出来るまで陽性者を隔離しながら逃げ切るしかない。昔は逃げ切るには『社会的遮断』しかなかったのですが、今は『検査して隔離』という手段があるんです。感染したら無症状でもまき散らすという難儀なウイルスですが全員検査できる『唾液PCR』の手段も出てきたし、第2波が始まるまでに検査体制を整えればいいのです。
 でも・・日本では、また『感染研が開発』するまで使わせてもらえないんだろうな。『一事が万事これだもんね』と奥野君は考えます(キリッ!!(激怒))。

 ではでは、『アホ政府による第2波』が来るまでに19日間旅行~~(賢い?(笑))。   


2020年05月28日

名鉄尾西線六輪駅

 おはようございます、お詫びアップの奥野君です。明日はまた有田川なので、今日中に用事を片付けないと。まあ土日に行くかどうかは未定です。今週末はまだ閉園中だし、6月(7月も)は三蜜を防ぐためにハイモ君とキテツ君(北条君になっていますが(笑))の重連運転になるそうなので、奥野君運転はありません~~(殴)。

 ということで、名鉄尾西線六輪駅

●撮影日 2019年4月6日

 ここも
N氏が詳しく報告されているし「いいかな?」と思っていたのですが、昔の地図を見ると、北西にK(紡績)の工場が~~ あまりに近いので、なんか側線が伸びていた跡がないかなと・・(笑)。
 貨物扱いは昭和42年に廃止されている今では相対式の駅。

ホームも残っていますが、難儀なことに名鉄線相対式の多くは、各ホームに自動改札機が。今から思えば入場券を買えばよかったのですがさぼったので(殴)、ホーム形状はN氏ブログで~~
 で、北東側の元紡績工場はこんな感じ(クラシエ?)。
側線跡は見つけることが出来ませんでした。

●N氏ブログ
名鉄尾西線六輪駅貨物側線跡
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-397.html

 またまたN氏からコメントを頂きました。『クラシエ』さんは側線がなかったそう・・
『クラシエは鐘紡が名前を変えた企業名です。戦後にできた比較的新しい共栄毛織という織物工場でしたが昭和40年に鐘紡と合併、現在はシャンプーや化粧品の主力工場みたいです。なお工場への側線はなかった模様で当駅の主要発送品はお野菜でした』

 今日二回目の『コロナちゃん』。日本が異常なくらい感染者が少ない~~ 『マスク好き』だし『抱っこ嫌い』(笑)だし、移り難い習慣は確かにあるでしょう。正直和歌山で一人暮らししていると、移る気がしない? だって接触しないんだも~~ん(殴)。
 で、宣言解除された映像を見ていると怖いです。居酒屋にしろ混雑し始めた電車にしろ『3蜜』過ぎ~~ なんであの狭い一人分スペースのまま再開してるの? 『居酒屋ワタミ』が大幅にお店を減らすのは正解です。宣言解除されてもう『増え始めた』という報道がありますが、当たり前です。でもこれでもう『海外からの入国解除』日程が出てくるってなに考えているんだろう?と奥野君は考えます(キリッ!!)。

 ではでは、偉そうな事を言ってますが、『お出かけ計画』完成~~ 6月1日朝から新潟~青森~~ 19日間になりました(驚)。6月19日から県間移動解除って「いやみ」か?(爆)。まあその頃は第二派が来ちゃうでしょう。  


2020年05月28日

名鉄尾西線森上駅

 おはようございます、またまたブログアップをさぼり倒してしまった奥野君です。別に倒れていたわけではありませんが(笑)、草むしりをしすぎて筋肉痛と『かゆかゆ』~~ 

 ということで、名鉄尾西線森上駅 S製紙4.0km

●撮影日 2019年4月6~7日

 ここの
貨物廃止は昭和53年。
昭和18年配線図で記載されている切り欠き側線はありませんが、
左の引き上げ線はありました。で、専用線は?
 左の自転車置き場から、北西に伸びる専用線は根元こそ残っていますが、

その先は大きな道路に・・ 県道67号の新設工事で跡形もなく消されています。

 実はN氏の案内で連れて行ってもらった時は、まだこの道路が工事中で結構跡が残っていたのですが(その写真は後日発掘してアップできるのかな?(殴))。

脇道に逸れると枕木が置いてありました。

 で、終点は? 地元の方にお聞きしてもはっきりしない。
この工場入口がそうだと思ったのですが、この日昼から同行してもらったN氏が~~ 「前に行ったじゃない? 貨車門が残っているよ」。ということで、翌日早朝再訪問~~
 このソーラーパネルの辺で別れた専用線の貨車門は
右側のフェンス状のところでした。
その証拠~~(爆)。
でもいい感じの建物がまだありますね。

 で、久々の『コロナちゃん』。なんか全国解除とか第二派とかややこしい世界ですね。でも『アビガン』はどうなった~~(怒)。5月中に治験を済ませすぐ承認するはずが・・ 信じられないのは『アビガン適用延期』がネットすらほとんど報道されないこと。
 ほんと恐ろしいと思います。なぜなら『アビガン』は天下りを受け入れない会社が作っているから承認されないとか、『PCR検査』は感染研が独占したいから伸びなかったとか、『ほんとかよ』という話が『真実』としか思えなくなってきました。なんて国だ・・

 ではでは、現在お天気なので洗濯中~~ 洗濯が終わったら眼医者さんへ~~
  


2020年05月25日

名鉄岐阜線須ケ口駅

 おはようございます、ネムネム奥野君です。昨日は有田川に10時に着いて16時半に逃亡。まあ昼休みを30分に縮めたので結構進みましたが、あわただしかった。今日は今から行って、帰りは18時のバス予定。がんばろう~~

 ということで、名鉄岐阜線須ケ口駅 H工業 0.1km

●撮影日 2019年4月6日

 ここも
N氏ブログに詳しく報告されていますが、
駅北側に現役工場が。
名鉄工場もありますね。貨物扱いは昭和40年で廃止されていますが、航空写真では、
ホーム中央あたりから工場に沿う線路が? 今は保線区になっている建物あたりがそうだったようです。
駅横の道もそうだったのかな? 
でも工場内には怪しい隙間が(笑)。工場内を続いているので、ここにも線路を敷きたい奥野君でした(殴)。

●N氏ブログ
豊和工業本社工場専用線(名鉄名古屋本線須ケ口駅)~その1~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-675.html
豊和工業本社工場専用線(名鉄名古屋本線須ケ口駅)~その2~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-551.html

 なんかコロナちゃんが何年も続くと、世界中が食糧危機になるそう。奥野君はよくわからない話です。だって外食が禁止のような自粛で、なんで食材がいっぱい余るの? 動かなくなったから、食べる量が減った? もしかして外食産業は大量の食材放棄で成り立っていた?
 それはそうと、お魚がまた高くなってますがこれは理解できる奥野君です。だって、家畜肉も野菜もお米も全部人間が食べるために作っている物。でもお魚は養殖が進んだとはいえ、野生のものを捕って食べてる。意外と気づいていないようですが、野生の牛さんを捕まえて食べていてはとっくに破綻しちゃいます。お魚がこれで成り立っている方が不思議です。海に恵まれた日本はもっともっとお魚さんを養殖して確保した方がいいと奥野君は考えます(キリッ?(笑))

 ではでは、さあ出発~~ ネムネムですが電車で行くので気楽です。
  


2020年05月24日

名鉄岐阜線西枇杷島駅

 おはようございます、昨日はとうとう踏切が建った有田川奥野君です。電気系統の整備がまだなので鳴りませんが、遮断機も~~ もちろん有人だし、第1種になるのかな?

 ということで、名鉄岐阜線西枇杷島駅

●撮影日 2019年4月6日

 ここも
貨物扱いは昭和40年になくなっていますが、昭和18年配線図を見ると二つの貨物ホーム?が~~
 この辺の相対式のホームの北側に二本の線路ともう一本ホーム。まあ旅客ホームだった可能性もありますが(殴)。
 で、写真左側に分かれる連絡線の右側にヤード。
左側の工場が終端の二本のホームとそれに挟まれる3本の線路の記載が。なんか今も怪しい雰囲気~~(笑)。
これは途中から先を見たところ。右側は二本のヤードで、二本の直通線の配置は同じですが、
駅側を見るとピンクの建物あたりが貨物ホームだったようですね。

犬山線側から見ても、今はここで終端となっている引き上げ線以外、配置は変わっていないようです。意外と残っているものですね。

●N氏ブログ
名古屋鉄道名古屋本線西枇杷島駅の側線群~その1~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-853.html
名古屋鉄道名古屋本線西枇杷島駅の側線群~その2~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-854.html
名古屋鉄道名古屋本線西枇杷島駅の側線群~その3~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-855.html
名古屋鉄道名古屋本線西枇杷島駅の側線群~その4~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-856.html
名古屋鉄道名古屋本線西枇杷島駅の側線群~その5~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-857.html
名古屋鉄道名古屋本線西枇杷島駅の側線群 番外~旧枇杷島橋駅~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-860.html

 コロナちゃん、ほんと厄介な代物ですが、唯一役に立ってるのは『地球温暖化』かな? 経済活動が制限されることで、二酸化炭素排出量が大幅に下がるのは証明されたようです。ガソリンが余りまくってる~~ でもコロナちゃんはせいぜい2年くらいしか続かないので、これを機会にどうすれば温暖化を防ぐことが出来るのか考えたいですね。
 ちなみに奥野君は、『ステイ和歌山月間』で有田川に行きまくってるので、ガソリン消費量はうなぎのぼり~~(殴)。なので今日は電車で行こうかなと思ってます(偉い?)。

 ではでは、あと1時間で出発~~
  


2020年05月24日

名鉄各務原線三柿野駅

 おはようございます、昨日は帰ってくるとバッタリしてアップをさぼった奥野君です。やはり10時半まで飲んでいると、このハード作業は無理が出ますね。昨日から、崖の草むしり~~ ここはD51と違って、落っこちてもズルズル滑り落ちるだけですが(笑)。

 ということで、名鉄各務原線三柿野駅 K(重工)0.2km

●撮影日 2019年3月23日

 ここは、
今は亡くなった
奥野君のおじさんの勤務地。
側線跡は、上から見るとこんな感じですが、
専用線は駅西側から北にこの道だったそう。

 ということで、N氏ブログ~~
駐留軍キャンプ岐阜専用線(名古屋鉄道各務原線三柿野駅)~その1~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-833.html
駐留軍キャンプ岐阜専用線(名古屋鉄道各務原線三柿野駅)~その2~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-834.html
駐留軍キャンプ岐阜専用線(名古屋鉄道各務原線三柿野駅)~その3~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-835.html

 なんか夏以降に『入国制限緩和』方策論議が始まっているのだとか。『10月に第二波』と矛盾してません?(怒)。矛盾している時って政治的思惑が働くのは世の常。やはり『オリンピック』でした・・(泣)。
 もう『前のめり』が過ぎますね。全国一斉31日まで『緊急事態宣言』というのは何だったんだろう。『和歌山』のような県がずっと続くのもあれだな、と思っていましたが、オリンピックの日程や、黒川問題から目を逸らせるために25日解除というアホな日程を組んだとしか思えないと奥野君は考えます(キリッ!)。

 ではでは、お詫びアップ~~  


2020年05月22日

名鉄広見線御嵩口駅

 こんばんは、酔っぱらってる奥野君です。行くまでは『めんどくさい飲み会』でしたが、行くと楽しかった~~ まあ気を使わない仲間と二人だったのもありましたが、お店が最高でしたです。普段お店の名前は書かない奥野君ですが、今日は打田の市役所近くの『むすび』(だったかな?(殴))の居酒屋さんというか料亭で、『鱧づくし』~~ まあそんなメニューがある訳ではなくメニューの『鱧』を全部頼んだだけですが。下ろしたてと熟成の組み合わせが最高でした。予約したら晩御飯(お酒抜き)も可能らしいので、行ってみようかな? なにしろ和食を食べようと思ったら『料亭』か『居酒屋さん』か『定食屋さん』しかないので、お酒の苦手な人にとって、ましな和食を食べるところがない(回転ずしを除く(殴))。

 ということで、名鉄広見線御嵩口駅 

●撮影日 2019年2月11日

 ここも
昭和38年まで貨物扱いをしていた駅で、
2月にN氏に連れて行ってもらったところ。専用線はありませんでしたが、
異常に長い貨物ホームが。根元側で分岐して、3千あったそう(N氏談)。
反対に回るとこんな感じ~~ ここをデキ君がウロウロしていたと思うとゾクゾクしますね。

●追伸
 ここも、リンク先の西宮後さんのブログにしっかりとした資料が載っています。
 http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-286.html
 http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-287.html
ので、そちらの方が(手抜き~~)。

 世の中、やっと検査を増やそうとしてきましたね(抗原ですが)。まあこのままでは外国に信用されないので、オリンピックが出来ないって分かったかな? でもいまだに他県はなかなかPCR検査をしてもらえないのですね・・
 アルコール消毒液も、2月に医療機関で不足しているので政府が調達した分が、市中に回り始めた今になって到着。それも無茶苦茶値段が高くて(4倍?)、その上キャンセル不可って。もう政府は何もしない方がいいです(泣)。

 昨日のトピックは、『黒川氏辞任』。 これから『賭け麻雀』しても『検察庁お墨付き』で罰せられない? 『懲戒免職』なんかしたら何を暴露されるか分からないからだと奥野君は考えます(キリッ!!(怒))。『定年延長』もトーンダウン。だめだこりゃ。

 もうここまで無茶苦茶な政府の言うことを聞く必要はありません。『おでかけ~~』(そっちかい・・ちなみにお出かけは18日間計画になりました(笑))。
 なんか昨日テレビとネットを見ていると、ブログ原稿がどんどん長くなっていく~~ 『桜』で660人の弁護士さんが『告発』って・・ たしか500人だったのにいつの間に増えちゃったの?(笑)。そろそろこの政府は終わりかな? 長かったですね・・

 ではでは、今日は朝からD51を磨き終わり、金屋口駅周りの草抜き~~ 明日は車庫周りの『ツタ取り』かな? もうすぐ踏切が4種から2種になりそう(ばんざい~~)。
  


2020年05月21日

名鉄広見線可児川駅

 おはようございます、今日は早起きの奥野君です。だって晩御飯を食べてしばらくしたらネムネム~~ 昨晩はそのままお布団に入ったら『朝2時半起き』~~

 ということで、名鉄広見線可児川(ライン遊園)駅 名古屋パルプ1.6km

●撮影日 2019年2月11日

 ここは
昭和57年まで貨物扱いをしていた駅で、2月にN氏に連れて行ってもらった、今では可児川駅になっているライン遊園駅。
複線棒線駅ですが、
裏には引き上げ線の跡に、
側線の跡。
南東側踏切に回ると線路が~~ 
この辺から入っていたのですね。N氏によれば、長い線路は工場の中だとか。今は名前は変わっていますが、現役工場です。

 『黒川問題』、なんか訳の分からない展開になってますね。検察庁法改正案を引っ込めたと思ったら、黒川氏『賭け麻雀疑惑』? あっさり引っ込めたのはこの情報が入っていたからという話もありますが、じゃあなぜ提案したの? 単純に考えれば、政権忖度検事総長候補が別にいるけど、『定年を自由に決めることが出来る』法案を強行採決してから『賭け麻雀疑惑』が発覚したら政権がヤバくなっちゃう。だからとりあえず黒川氏を切って次の国会で? なんかグダグダですね(泣)。

 でもね~~ この『黒川問題』も目くらましのような気がします。だって~~ 『国民投票改正案』を今の国会成立を目指すって・・ もちろんこれは『憲法改正』の国民投票方法を定める法案ですが、いつの間に今国会? 
 もちろん奥野君は『憲法改正』には反対です。前も書いたかもしれませんが、『温厚派』(どこが?(笑))で争いごとの嫌いな奥野君(どこが?(爆))なので、『平和憲法』大好き。というか、アベノマスクが称賛する『明治憲法』下の80年、日清、日露、第一次、第二次と4回も戦争。今の憲法が出来てもうすぐ80年。一回も戦争がないって凄い事だと思いません? ちなみにその間アメリカは何回戦争したんだ? ベトナム? イランイラク? ちょっかいばかり出していますね。今『憲法改正』なんかしたら最悪『トランプ発対中国戦争』に巻き込まれちゃう・・と奥野君は考えます(きりっ!!(久しぶりの『キリッ』(笑))。

 なんでみんな『戦争したがる』のか? 『憲法改正して戦争戦争っていうけれど、メリットないから間違ってるよ』という意見もあります。でもね~~ 昔親父が言ってました。

「戦争って儲かるんだよ。この冷蔵庫あと20年は使うけど(ケチ(笑))、戦争だと作った途端壊しちゃうからね。」

 変なコトばかり言ってた『親父語録』で信用している数少ない言葉です(殴)。だって『この電車、歩いてるな』(謎)とか子供を煙に巻いてばかりだったんです。

 ではでは、今日は何しよう。明日は有田川後『めんどくさい飲み会』なので英気を養わなきゃ。
  


2020年05月20日

名鉄犬山線犬山駅

 こんばんは、もうご飯を食べちゃったので『こんばんは』(笑)の奥野君です。昨日はひさびさに『おこた』でおネムしてしまった・・ 24時前に『アップしなきゃ』と思ったのですが、なんかブルーレイデッキが録画していたので覗いたら『逃げ恥』だった(笑)。もうかなり前だったし奥野君のリアル視聴は4回目からだったので記憶はありませんが、やはり面白かったです(つまりこれがアップを忘れた理由~~(殴))。

 ということで、名鉄犬山線犬山駅 N(紡績)0.2km

●撮影日 2019年3月23日

 ここは、
昭和40年まで貨物扱いをしていた交通の中心駅。
当然工場は残っていませんが、
駅東側の商業施設がそうだったそう。
線路はこの辺だけだったそうですが、
駅南側の跨線橋から見ると、左手前に繊維工場特有の?塀が残っていました。

 関西が全部解除されると、大阪発の夜行バスも動くかな? 21日に出るそうなので、それから予定を立てようかな?
 
 でも10万人当たり0.5人というような全然科学的でない基準で解除したりしていいのかな? ちなみに東京の昨日のPCR件数は60(ちなみに和歌山は19です)。陽性率が低いからいいとはいっても、為政者の意向で操作できちゃうPCR件数を絞ればクリアーしちゃう基準では、奥野君はもちろん(笑)世界でも認められないのがなんで分からないの? まあ『お出かけ』出来るからいいですけどぉ~~(爆)。

 ではでは、明後日の予定は『D51磨き』終了と花壇木材の塗装? 仕事は無限に出てきますね(笑)。おっこちないようにしよう~~
  


2020年05月20日

名鉄犬山線木津用水駅

 こんにちは、昨日はまたアップをさぼってしまった(殴)奥野君です。有田川での保存D51磨き。エンジンオイルで磨いたのですが、一昨日は下回り。昨日はテンダーで終わる予定が、本体まで~~ でも片方だけですがランボードを先に磨いちゃったので、ツルツルに・・ おかげで安全帯出動~~やっと上もだいぶ磨けました。キャブの上を磨くのはかなり怖かったです(笑)。

 ということで、名鉄犬山線木津用水駅 T(紡績)4km

●撮影日 2019年3月23日

 ここも
昭和43年まで貨物扱いをしていた駅で、N氏に案内してもらったところ(ありがたや(笑))。
で、専用線は地図に落書きした感じ(殴)で伸びていたのが航空写真でも確認できます。
本線からこの辺で別れ、
この道沿い(N氏によると左の建物あたりだったそう)から川に出て、
川から分かれて工場へ。
現役工場ですね。

 なんか関西も緊急事態宣言が解除されそうですね。吉村知事が頑張ってるからかな? でも吉村知事とは『検察法改正』で意見が合わなそうです。やはり『原発賛成憲法改正の維新』は好きになれません。
 でも・・それ以上に情けないのは、WHO!! どこかのブログで、『テドロス嫌い』とつづってありました(どこ?(笑))が、この期に及んで中国に遠慮して総会に『コロナ成功国』の台湾をオブザーバーとしても招待しない器量の狭さ。というか、これだけで『中国』と『コロナ対策』どちらを重要視しているのかもろ分かりになっちゃうのがなんで分からないのかな? まあ「『アベノマスク』のおかげでマスクが安くなった」とのたまう官房長官よりはマシかな? ほんとトップってどうしてこんなに『アホ』なの?

 ではでは、今日は有田川がお休みなのでまったり中~~ ちなみに持病数値はこれだけ有田川に行ってるのに悪化傾向(クスン)。まあ4月の旅行中止まで『ステイおコタ(笑)』してたので仕方ないかな?  


2020年05月18日

名鉄犬山線布袋駅

 こんばんは、今日は持病診察に行ってきた奥野君です。お昼過ぎ予約だったので、病院は空いていました。で、入口でアルコール消毒と検温。『熱があったら帰国者接触者外来に連れて行かれちゃう?』。看護師さんが仲良しだったので聞くと~~ 『そうなるかな?』。さすがに症状がない奥野君にPCR検査を勧めることはありませんでした。ニューヨーク州では始まってるので、そうなっちゃうのかなと思いましたが(汗)。
 午後は有田川のお姉さんにもらった『そら豆くん』を、ブロガーの「SENKANTIN3」様に載っていた調理法で。結果的にはうまく出来ておいしかったですが、『そら豆』って枝豆より皮が一枚多いのですね。油で炒めてから気がついたので、指が油でベタベタになりました(笑)。まあ明日は有田川D51磨きのエンジンオイルでベタベタになります~~(爆)。

 ということで、名鉄犬山線布袋駅 F精麦0.1km

●撮影日 2019年3月23日

 ここは
昭和58年まで貨物扱いをしていた駅ですが、N氏に案内してもらったところ。半分高架化されていますが、工場は現役です。
側線を入れたくなる
倉庫~~ 
こちら側にも入れたくなりますが、N氏によると航空写真をいくら見ても側線は確認できないとのことでした。 ちなみに専用線は昭和45年には記載がありません。こんな倉庫もあったのですね。

●N氏ブログ
福玉精麦布袋倉庫専用線(名古屋鉄道犬山線布袋駅)~その1~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-841.html
福玉精麦布袋倉庫専用線(名古屋鉄道犬山線布袋駅)~その2~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-842.html

 今日は『あらあらニュース』が。検察庁法改正、今国会では断念するそう。まあ朝日新聞調査支持率が30%近くまで下がったのが大きかったかな? ちなみに奥野君はSNS賛同をさぼりました~~(殴)。まさか諦めると思わなかったもので。時代は進んでいるのかな?(ワクワク)。
 でも相変わらず『定年延長』を批判する人は少ないですね。少子高齢化で隠されてきたものの、『定年延長』が若者の就職を邪魔することになんで気づかないのかな? 年金財政の破綻もあるでしょうけれど、まずは就職できないと仕方ないと奥野君は思います。
 『トランプ』は3年かけて700万人雇用を増やしたのにコロナで2000万人減ったので慌ててますが、日本もコロナで職を失った方が再就職できないという問題がクローズアップされてきた今、定年延長も問題にすべきだと思います、マル。  


2020年05月17日

名鉄三河線碧南駅

 こんばんは、今日はちゃんと有田川で午前草引き、午後から保存D51君磨きをしてきた奥野君です。当初灯油で磨く予定だったのですが、『灯油よりオイルがいいよ』という助言に従って『エンジンオイル』で磨きました~~ たしかに次に磨くのがいつになるか分からない状態(殴)では、こちらの方が持ちがよさそうですね。でも今日は『足回り』だけ・・ だいぶかかりそうです~~

 ということで、名鉄三河線碧南駅 O三燐0.1km

●撮影日 2019年10月15日

 ここは、
今の終点。この先が廃止になるころに南野氏らとウロウロした思い出の駅。
構内は今でも広く、いかにも貨物をやっていたという印象。
貨物ホーム跡も
農業倉庫も残っていますね。
 で、専用線は・・ 昭和40年代には廃止されているので、航空写真もボケボケですが、
駅横の工場に延びる線路がかろうじて映っていました。
結局ホームからが一番見えやすかったです(笑)。

●N氏ブログ
名鉄三河線碧南駅 貨物の面影(http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-475.html)

 『今日のコロナちゃん』はネムネムなのでお休みしようかと思いましたが、今ネットニュースを見ると『「気の緩み」発言に、西村氏釈明』というニュースが。ほんとここまでアホな政府は見たことがありませんね。

 月末までの緊急事態宣言をむりやり警戒県まで解除。『経済が死んじゃう』という悲鳴に押された風を装っていますが、政府は単に『補償』をしたくなかっただけ~~ それを国民に見抜かれているのにあえて触れずに、いかにも国民だけに責任があるような言い方をしちゃダメでしょ?

 何しろ政府は『月末全国解除』で、中小企業の保証は終了。大企業だけを救いながら『go to キャンペーン』で官僚を儲けさせたいのがみえみえ~~ ついでに『検察法改正』も?
 そんなことしてたら再流行しちゃうでしょうし、そうなったらまた国民に『保証なしの自粛お願い』。いくら日本人が温厚でもそのパターンは続かないんじゃないかな?

 ではでは、明日は持病診察で有田川はお休み。月末から『go to キャンペーン』~~(殴)。
  


2020年05月17日

名鉄三河線新川町貨物線

 おはようございます、昨日はバッタリしてアップも忘れた(殴)奥野君です。そろそろ有田川行きでもストレス解消できなくなってきたかな?(やばい・・)。北陸方面行の夜行バスはお休みですが、『くろしお』『雷鳥』乗り継ぎで行っちゃおうかな?

 ということで、名鉄三河線新川町貨物線

●撮影日 2019年10月15日

 ここは、
トワイライトゾーンの記事をコピーしたものの名鉄路線図の字がちいちゃくて、
今の奥野君のお目目では見えにくくて・・予定に入れていませんでした。でも・・なんと電車の中で路線図を眺めていると『新川町』という文字が。

 記事によると、碧南側を右に曲がって行ってますが、
なんと駅そばに明らかに線路跡が。その先は道になっていましたが、それもすぐ終点に。
その先は住宅地化されていて分からず、
記事の印象から言えば、この辺が貨物駅だったのかなという感じ(殴)でした。詳しくはN氏ブログで~~(頼りきりです~~)。

●N氏ブログ
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-960.html
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-961.html
 

 でも検察改正案でとうとう国民もアベノマスクに愛想をつかしたようですね。『桜と自殺』『河井』『加計分割献金』『IR疑惑』『カニイクラ香典持参』までは『重要な時期に関係ないことは後回し』という世論が多かったのですが、『検察法』は批判の激しいこと。政権が『後回しでいいことを無理やりやってる』のは漫画です。とうとう引きずり出された『森』の答弁は聞くに堪えない原稿棒読みだし・・
 でもほんとどこまで無駄遣いするんだか。オリンピック延期費用は3000億円で、IOCは700億円って・・ 残りは日本負担? もちろん今までの事を考えると、1兆円になっても驚きません。日本人はもともと政府に期待しない国民性なので、今までおとなしかったのかもしれませんが、そろそろ爆発しそうな雰囲気も無きにしも非ずかな?という気もしないでもない?

 ではでは、今日も有田川です。ウッドデッキ塗装は終わったので、『草刈り』か前のD51を『磨いて』いるかも~~(笑)。やることは無限です・~~ そういえば、『そら豆』調理するの忘れた(謎)。明日は持病診察でお休みなので、某ブログに載っていた『ニンニクとオリーブオイルで炒める調理』企もうかな?  


2020年05月15日

名鉄三河線古垣江駅

 おはようございます、今日からまた名古屋局に戻る奥野君です。7時半から有田川出動。今日も頑張るぞ~~(頑張れるかな?)。

 ということで、名鉄三河線古垣江駅 T炉材0.2km

●撮影日 2019年10月15日

 ここは
特定に難儀したところ。専用線距離は0.2kmですが、航空写真を見ると・・ 駅碧南側に延々と伸びる所は側線扱い?だったのかな? 分岐点は
この辺だと思いますが、さっぱり残っていませんね。こういう時の奥野君は、とりあえず終点付近に行ってお父さんを探します(笑)。
「住宅地になっちゃってるけど、この辺から入っていたかな?」。そこは変電所の横。急勾配ですが、多分変電所レベルで伸びていた築堤が崩されちゃったのでしょうね。
入口も何にもありませんでした。

●訂正~~N氏コメント転載です。再訪問必要かな?
奥野さん、こんばんは~。
専用線跡は碧南側ではなく1枚目画像右の駅前広場や住宅街です。
名鉄東部線の貨物に詳しい碧海電子鉄道さんに専用線現役時の写真がありました。
http:
//www.ne.jp/asahi/hekkai/rail/meitetu/mikawa/mikawa-14.htm
宅地化した今から見ると信じられないような光景です。

小垣江からは昭和初期に無線局の依佐美送信所建設のため全長2.4kmという比較的長い専用鉄道が敷かれていましたがこちらは送信所が完成したら廃止。
線路跡地は畑に戻り、さらに宅地化したため痕跡が薄いですね。
終点の送信所跡は公園として一部無線施設が保存され専用鉄道にちなんでよさみ鉄道倶楽部さんがライブスチームを行っていますね。
この送信所は真珠湾攻撃命令の「ニイタカヤマノボレ一二〇八」を潜水艦へ向け発信した送信所として知られています。

 でも『日本のコロナちゃん』、だんだん化けの皮がはがれてきましたね。イスラエルの研究ですが、『BCGのコロナ抑制効果』はないそう。だいたいPCR検査もまともにせず陽性者を野放しにしながら『BCGや紫外線』でコロナ殺傷効果を期待するなんて『現代の祈祷師』作戦です。これで台風が来たら大変です(泣)。  


2020年05月14日

三井三池鉄道四山坑駅

 こんばんは、今日も休業している(笑)奥野君です。なんか和歌山の『緊急事態宣言』は解除されますが(連休明けの月内という話は何だったのか・・)、また基準が漫画になってます。10万人当たり0.5人の新規感染者? また検査をしないことが解除になるという訳の分からないものですね。感染症対策なんて、陽性者を隔離しながら薬ワクチンを待つしかないのに、真面目にする気は全くないようです(泣)。

 ということで、三井三池鉄道四山坑駅 K電力1.5km、M鉱山1.5km

●撮影日 2019年11月9日

 ここは
三池港駅からちょろっと伸びる専用鉄道支線。
カーブのところはよくわかりませんでしたが、
なんと数十年ぶりに見るホッパーが(赤線根元あたり?)。初めて三井三池を訪れた時、唯一といっていいくらい撮れた(宮浦を除く)貨物列車がここだったんです。あの頃はレンタカーでやみくもに走り回っていました。最後まで石炭を使っていたK電力敷地なので、間違いないかな? 
その先も
怪しい廃線跡が伸びていましたが、
辿れたのはここまででした。ちなみに赤線は想像図です(殴)。

 で、今までの奥野君は、14日以降は『警戒県と他の県との移動は控える』。つまり解除県同士の移動は『OK』というアホ大臣の判断に、『誰が行ってやるか!!』(笑)。有田川がいそがしいし~~と思っていた奥野君。でも今日アベノマスクが『今月いっぱいは県境をまたぐのは控えて』と言い出したので、『行っちゃおうかな?』(殴)。『アマノジャク』なもので。

 もう国の判断は奥野君の行動の指標にはなってません。要請ばかりして何もしないどころか、完全に振り回す。『自粛ストレスより政権ストレス』の方がはるかに大きいもので。
 で、何が基準かというと、有田川や色々両立しながら、次回2週間以上のお出かけを実現する日程を組むこと。東京とかが解除されるまでに帰ってこないと混んじゃうだろうし、逆に再発令されちゃうのもうっとおしいし。結構難しいんだな・・ まあ来週月曜日が持病診察なので、それ以降ですね。

 ではでは、明日はウッドデッキ床塗2回目~~(一部一回目・・)。なんとか塗り終わりたいですね。土曜日は雨なのでさぼりかな?
  


2020年05月13日

三井三池鉄道三池港駅

 こんにちは、『アベノマスク』も『10万円』も来ない内から『緊急事態宣言』が解除されそうな奥野君です。それも特定県から、愛知や京都、茨木、福岡もって・・ 『アベノマスク』はどうしても日本を感染爆発したいようですね。まだ『憲法改正』を諦めてないのか・・
 たぶん北海道の緊急事態宣言で、発作的に全国休校を宣言したのを後悔してるんだろな。あれがなければもっとほったらかしていたはず。

 『検察法改正』・・ まあ自分が逮捕されちゃいそうなんだから、だれがどういおうと通すでしょうね。戻す方法は、自民党を政権から下りてもらう選挙結果を突きつけないと駄目ですが、出来るのかな?

 ということで、三井三池鉄道三池港駅 M化学2.0km、M塩業1.5km、M鉱山1.5+1.0km、M鉱山倉庫1.0km

●撮影日 2019年11月9日

 激変してしまったのが三池港駅。
高架の石炭積み下ろし線がずらりと並んでいたのに、どこ行ったのか。と思ったら、
この建物の奥に
『三池港駅人道トンネル』? 
あのヤードはこんなことに・・ 
終点の石炭桟橋周辺もこんな感じになっていました(クスン)。

 で、『今日のコロナちゃん』。『お出かけ警察官職質用資料』(笑)を作っていました~~ 『電話相談件数』の新しいのが見つからなかったので3月いっぱいまでのデータですが、全県出来ました。なかなか興味深いデータですね。
 たとえば『帰国者接触者外来』への電話相談からPCR検査につながる確率。PCR件数は最近の増えた数値で割ったのに、各県殆ど1割以下。東京は50人に一人。大阪は25人に一人でした。だめだこりゃ。茨木県が100%繋がってるのはびっくりしますが、二位は和歌山県~~ 相談した36%検査になる計算です。また人口当たりの確率も0.35%で全国2位(一位は山梨県の0.36%)でした。
 ちなみに東北地方は新潟県を含めて、電話相談からPCR検査につながる確率が全県1割以下でした。警察官、覚悟しろよ(笑)。

 ではでは、明日はお洗濯して、明後日からまた有田川勤務(笑)。  


2020年05月12日

三井三池鉄道宮浦駅

 おはようございます、昨日は予定通り有田川で手すり塗2回目を終了した奥野君です。明日はウッドデッキの床、一回目塗装~~ 水木はお休み(休園ですが)なので、2回目は金曜日ですが、雨予想・・やばい・・
 というか、奥野君もヤバい・・ 今日持病診察日なのをきれいに忘れていた(殴)。まあ病院が休止していたので、来週に回すのもスムーズに行きました。今日はごった返してるんだろうな。

 コロナちゃん、和歌山は静かです。62人の陽性者が出ましたが、現在の患者数は9人。PCR検査数は総計3300件を超えてます。この件数は多分、無症状感染者以外は捕捉されていると考えることが出来ますね。特定警戒県はともかく、残り34県でここまで抑え込めているのはいくつあるのだろうか? 明日明後日は有田川もお休みなので調べてみようかな? 陽性率である程度分かりますが、電話相談件数比が一番実態を表しているかな? ちなみに和歌山のPCR件数は電話件数の1/3です。まあこの方法の問題は、『電話がつながらないのであきらめた』という実態を把握できない事ですが、まあそんな県は1/3もやってないだろうし(別にその県民を批判している訳じゃないですよ)。

 ちなみに奥野君がこんな暇なことをやろうとしているのは、お出かけで職質を受けた時の反論材料です(そっちかい~~(笑))。

 ということで、三井三池鉄道宮浦駅 M化学2.0km、Mコークス1.5km、M金属鉱業1.0km、M製作所1.0km、M鉱山1.0km

●撮影日 2019年11月9日

 ここも
たくさんの専用線があったようですが、ほとんどが企業敷地内かな?
 唯一外に伸びていたのは、左側の終端線路先(この線も敷き直されていますが)の、
この工場(反対側から見ています)ですが、企業名の特定はできませんでした。

 公道から見えるのは、
最近廃止されてしまった
コンテナ線。
そのコンテナ線の反対側くらいですね。

 『今日のコロナちゃん』。とうとう専門家会議の尾身さんが言っちゃいましたね。『感染者数はこの10倍あるのか20倍あるのか分からない』。おいおい、せめて『5倍あるのか10倍あるのか』ぐらいにしておけばと奥野君でも思いました(泣)。なのにネットではPCR検査不要論が増えてますね。ほんと・・

『『肺炎閾値』で検索して東京を見てください。暖冬なのにとんでもない数の方が肺炎で亡くなられています。ウイルスは嘘をつきません。
 PCR不要論がはびこっている感じですが、世界標準となった今、検査をしてデーターを出さない限り、感染は収まったといっても信用されません。オリンピックなんて夢の夢ですね。
 だいたい感染症対策なんて、陽性者を隔離しながら薬やワクチンを待つしかないのです。日本のやり方は『祈祷師』と同じです。
 34県の中にも、検査をさぼっている県があるようです。ちなみにアベノマスクの『医師が必要としている患者さんは・・』の医師は『保健所』の医師でしょうね。』
  思わずヤフコメに書いちゃいました~~ 過激?(殴)。

ではでは、なんか某NPO団体立ち上げに引きずり込まれそう・・(テツでもコロナでもありません(謎))。