2020年07月31日

西武鉄道新所沢駅1

 こんばんは、今日も自転車に乗らなかった奥野君です(殴)。朝から和歌山の年金事務所に行って、無事書類提出~~ 昔のことがあったからなのかな? 9時半予約なのに8時過ぎに着いちゃった奥野君。『暇だなぁ』と思ってたら・・ 帰りに事務所から和歌山駅まで徒歩10分なのに、9時過ぎの電車に乗っちゃった・・ おかげでそのまま眼医者さんへ(こちらは結構混んでいました)行って、午前中にお買い物も済ませました。懸案の物置片付けもできたけど、明日の有田川はお休みかな? 数か月ぶりのビデオクラブとダブルヘッダーなので。日曜日は行くぞ~~(当分県内移動だけかな?(東北をしっかり巡ったのでまだ1年分以上ストックはあるはず)。

 ということで、西武鉄道新所沢駅1 米軍1.4km

●撮影日 2019年5月1日

 ここは、
追い越し駅で今でも保線区が併設されています。そしてトワイライトゾーンには詳しい配線図が。
アバウトに写しましたが(殴)、
ここから伸びる専用線は、
保線区の一段目あたりで長い専用線が分岐。
分岐直後はもう住宅地化されていますが、
何とか辿るとこの辺に出ました。
その先は大きな道なので巡っていませんです。

 ではでは、で、『今日のコロナちゃん』は考えるのを忘れました~~(笑)。でも最近和歌山も激増中。今日は8名発生で全150名って・・ たしか東北に行ってる時は60名前後で入院患者様は0だったのに・・ 和歌山は軽症患者様用ホテル借り上げは行っていないし、たしか確保病床は100床台だったはず。今の入院患者様が43名なのでやばい・・
 そうなのですね。和歌山レベルでは少し流行するとすぐいっぱいになっちゃう・・ 奥野君の旧職場も大変になってきているのかな? 火曜日診察の日に覗いた時は、『奥野さんの後任、もうすぐ来てくれるよ~~』とありがたい情報を頂きましたが。
  


Posted by 奥野君 at 19:10Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月30日

西武鉄道東久留米駅2

 こんばんは、今日は持病数値が少し落ち着いてきたので自転車に乗らなかった(殴)奥野君です。でも朝から1時間半お風呂掃除したら結構順調~~
 ちなみに明日は和歌山市に『年金相談』に。お目目診察も行こうかな? 怒られるだろうな・・

 ということで、西武鉄道東久留米駅2 N飛行機2.8km

●撮影日 2019年5月1日

 最近の廃線跡には線路であることを表示していないところも多いですが、
ここはなんと由来の表示まで。
でも遊歩道の敷地はここまでで、その先は消滅。
結局迷っちゃいました。
資料では南沢通りに接した後、
『西東京いこいの森公園』まで伸びていたようです。またこの線は軽便鉄道を介して、武蔵境まで伸びていたとの資料もありました。

 ではでは、で、『今日のコロナちゃん』。全国での感染者1000人越え。まあ政府は『まだ1000人だ~~』なんてうそぶいているのでしょうね。感染を抑える手段は存在してるし(全国民複数回検査)、お金は5兆円あるし。あとはいかにして『ポッポナイナイ』するか?(笑)。

 まあこれは希望的観測でしかないですが、そうでも思ってないとやってられない~~(爆)。だって一番可能性があるのは、『政権』も『憲法改正』も無理だし、あと可能性があるのは『オリンピック』? それが無理になったら5兆円を大企業援助にして『政権ほりだし』。さあ国民は何人生き抜けるんだろ?(泣)。まあカメルーンに負けてる国だしね(ヤケ)。
  


Posted by 奥野君 at 21:04Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月29日

西武鉄道東久留米駅1

 こんばんは、持病がヤバいけど、なんとか数値大台を回避しつつある奥野君です。この1週間のジタバタ(なにした?(笑))とお天気になってきたので今日も自転車10km~~ なんとか120歳まで(殴)。

 ということで、西武鉄道東久留米駅1 N飛行機2.8km

●撮影日 2019年5月1日

 ここは
戦後すぐ廃線になったので奥野君の守備範囲ではありませんが(笑)、
記事を見てしまったもので。駅から南東側に伸びていた専用線。
入口は斜めのお家でしたが、
すぐ送電線敷地に。
土手は残っていましたが、橋台はありませんでした。
その先は、送電線敷地が遊歩道になっていました。
その地図まで~~ で、この先は次回(殴)。

 ではでは、とりあえず『今日のコロナちゃん』復活~~(殴)。

 やっとPCRを含めた検査を大幅に増やすことに異論はなくなってきましたが、でも外国のように増えない・・ まあその中には『医系技官』の妨害もあるようですが、マスコミが見落としていることが一つあります。
 なんでもニューヨーク州は収まってきた現在でも一日6万件。陽性率1%で感染者数600人。最盛期は感染者1万人を超えていたそう。でもこれって・・

 そうなんです。感染初期には『クラスター潰し』は有効でしょう。何しろ検査体制が整っていないのですから、いかに効率的に。名古屋では陽性率が50%越えという効率の良さ(泣)。でもそれでは感染は止まりません。東京の何百名の感染者の多くが『経路不明』なのは、ここまで来ると『経路を追跡』すること自体が不可能になるのです。それに代わっての大量検査。どこで感染したのかは無視して、片っ端から検査して『隔離』。そのためには『クラスター潰し』なんてことはやっている暇がないのです。

 保健所が悪者になってますが、今のままでは保健所職員にしてみれば『検査を飛躍的に増やす』と『何十倍もの経路追跡』をさせられちゃう・・ なぜそこにマスコミは気づかないのか? 『マスコミの頭の悪さ』も日本のコロナ対策をごちゃごちゃにしている要因だと考えます(キリッ!!)。

でもこの原稿を昨夜書いたら、今朝のモーニングショーで一瞬だけそうコメントしてました。さすが!(ヤフコメには昨日書いたから奥野君が先~~(殴))。
  


Posted by 奥野君 at 17:22Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月28日

西武鉄道長江貨物駅

 こんばんは、やはり最悪診察だった奥野君です。持病数値が二けた突入~~(やばい・・ご存知の方はびっくり~~ってふざけてる場合ではない(泣))。まあこれからお天気だしもうすぐ有田川に行けるし、どうにかなるかな?(殴)。

 ということで、西武鉄道長江貨物駅

●撮影日 2019年5月1日

 ここは江古田駅と東長崎駅の間にあった貨物駅。とりあえず池袋駅から江古田駅まで乗車して~~
 事前の調べ通り大きな物流センターが。
端っこはここですね。

 で、江古田駅からテクテク。ここは、有名な糞尿輸送専用線もあった所。
江古田駅側から分岐していたようですが、どこだったのかな? 
物流センターは日通でした。
線路跡もなんか想像できますね。

こちら側から分岐していたようです。

 
で、東長崎駅に着くと保線車のある駅でした。

 ではでは、でもお出かけはどんどん難しくなってきましたね。どうもアベノマスクは自分の任期中に日本をアメリカ以上に蔓延させて、今の憲法ではロックダウンできないという説法で『憲法改正』を狙ってるとしか思えません。さてどうしよう(悩)。
  


Posted by 奥野君 at 16:51Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月27日

西武鉄道池袋駅

 こんばんは、今日は少し動けた奥野君です。明日は診察・・ ほんとヤバいです(泣)。

 ということで、西武鉄道池袋駅

●撮影日 2019年5月1日

 ここは
専用線はありませんが、結構大きな貨物駅を併設していたところ。場所は本線が山手線を超えるまでの間にありました。
ちょうど展望デッキが出来ていたので、そこからの眺め。
下に降りると日通。
「このあたりの当時の感じはこのビルだけだよ」と仲間から教えてもらいました。
「H製粉のビルも最近立て替えられちゃったしね」。でも近くにはこんな遺構?が。
H製粉のホッパー跡?(笑)。

 ではでは、明日からお天気になりそうなので頑張ろう。
  


Posted by 奥野君 at 21:54Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月25日

東武鉄道伊勢崎線北春日部駅

 こんばんは、今日はもうネムネムになってきた奥野君です。なんかすべての気力が・・ なんでだろ? たぶん雨ばっかりだからですね。明日で終わりそうなのが救い?(笑)。

 ということで、東武鉄道伊勢崎線北春日部駅 東京都0.1km

●撮影日 2019年5月4日

 ここも
例の専用線が
あった所ですが、
車庫はあるものの専用線は?
 航空写真では反対側の東側に線路が伸びているので、ここだったのかな?

 ではでは、ということで東武線の在庫もなくなっちゃったので、次は西武線かな?(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 17:45Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月24日

東武鉄道伊勢崎線春日部駅

こんばんは、なんか雷がピカピカしている和歌山奥野君です。奥野君の辺りは警報は出ていないようですが、北も南も警報だらけ・・ でもこれが終わったら梅雨明けかな? 今の奥野君の最大の問題は、運動不足による持病悪化です(クスン)。

 ということで、東武鉄道伊勢崎線春日部駅 N工業0.1km

●撮影日 2019年5月4日

 ここも
昭和45年までは
存在したのですが、
航空写真でもよく分からない・・ 
大きな建物はあるのですが(泣)。

 ではでは、さすがにテレビも飽きてきましたが(モーニングショーのPCR解明は結局まともに出来てなかったし)、来週の映画は『聲の形』。前回途中からしか見てませんでしたが、けっこうよかった映画です。友人の説明では『我が街大垣が舞台だよ』とのことですが(笑)。

●追伸
 とうとう奥野君居住地にも警報が・・ まあ大丈夫かな?(殴)。
●追伸の追伸
 テレビで紀北に警報が出たのですが、奥野君の市は出てませんでした。最近の警報は細かい・・  


Posted by 奥野君 at 22:46Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月24日

東武鉄道本線武里駅

 こんばんは、どうも元気の出ない奥野君です。有田川には行けないし、お出かけしようにもあまりにもコロナちゃんが元気で(泣)。まあ『goto トラブル』なんかやってたら収まるわけないですね。韓国もしていたようですが、あちらは夏休み期間を外して分散、密集にならない地域を選んでとの配慮。もちろん感染も日本よりはるかに抑えられてます。ややこしい国ですが、コロナに関してはよく考えています。

 ということで、東武鉄道本線武里駅 東京都0.1km

●撮影日 2019年5月4日

 ここは
例の専用線があった所。
まあ戦中に短期間存在しただけですので、どこにあったのか・・ 
駅北側のこのスペースか、
駅横のこのあたりかな?

 ではでは、ちなみにまた昨日のアップをさぼったので、お詫びアップ(またかい・・)。
  


Posted by 奥野君 at 22:40Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月22日

東武鉄道伊勢崎線草加駅

 こんばんは、お詫びアップの奥野君です。もう一年以上前の報告ですが、よく行ったものだ(笑)。

 ということで、東武鉄道伊勢崎線草加駅 O窯業0.3km

●撮影日 2019年5月4日

 草加駅分岐の記載があるこの専用線ですが、
航空写真その他から類推すると荷扱い所あたりに来ていたよう。昭和30年代に廃止されているようなので、荷扱い所がなかったのかな? で、工場は川向うにあったようで、そこまでトロッコが伸びていたとの記述が。
前回もアップした倉庫あたり。
このお店の手前から川に向かって伸びていたようですが、場所はなんとも・・ 
川の堤防から見るとここかな? 
工場は防災公園になっていました。

 ではでは、なんか明日の『テレビ朝日モーニングショー』で、日本のコロナ対策の悪の根源(厚生省技官)をやっと解説するようです。期待できるかな? 中止になったりして。
 そうなんです。日本のPCR検査が進まないのは、『厚生省技官利権』とそこから派生した『感染症学会利権』。よい方に想像すれば、感染症学会に牛耳られた『専門家会議』を無理やり廃止して感染症学会の影響を抑えたのは、ほんとに政府自身が『厚生省技官利権』をどうすることもできなくなったから? そうだとすれば、これから飛躍的にPCR検査が進んで、ワクチンやクスリなしの『感染症封じ込め』唯一の手段である『あらゆる人の迅速検査隔離』が出来るんだけどな。

 でも今尾見さんが偉そうに『重点クラスター対策』をいまだに強調していました。もうそんな段階じゃないので、やはり政府はまともに対策する気がないと、つまり奥野君はそれもポーズだと思っています(キリッ)。
 まあ埼玉県や東北をウロウロしましたが、マスク着用率は和歌山が一番なので、和歌山にこもっていよう(泣)。  


Posted by 奥野君 at 22:22Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月22日

東武鉄道本線草加荷物扱所

 こんばんは、昨日(一昨日?)はまたブログをさぼってしまった奥野君です。お出かけに行きたい気もしますが、そろそろコロナ君が本気でヤバいような・・ 毎日最高記録が出ていますが、そんなの関係ないですね。検査数がかなり多くなって対象が早く見つかるようになっただけで。
 でも、重症者や死亡者が少ないからという理由で・・『go to トラブル』? 重症者を基準にすると今の時期は第一波最初の状態なのが、なんで分からないのかな? これから凄い事になると思います。

 ということで、東武鉄道本線草加荷物扱所 S化学0.1km、N粉化0.1km

●撮影日 2019年5月4日

 ここは
草加駅より松原団地駅に近かった荷扱い所。
専用線は昭和45年までは残っていましたが、今は高架化されていて・・
 駅横から広がっていたような感じがあり、
急に高架が広がっています。専用線はどこか分かりませんでしたが、
倉庫は航空写真でも映っていますね。で、ネットを徘徊していると、怪しい記述が・・ 以下次項~~(殴)。

 ではでは、とりあえず次はお詫びアップ~~  


Posted by 奥野君 at 22:08Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月21日

東武鉄道伊勢崎線西新井駅

 こんばんは、夕方4時半に帰り着いた奥野君です。まあ8時に起きて9時過ぎにホテルを出たので仕方ないかな? 

 ということで、東武鉄道伊勢崎線西新井駅 Y石油0.1km、N紡績0.3km、N染布0.5km

●撮影日 2019年5月4日

 ここは
たくさんの専用線があった所ですが、昭和30年代に全部廃止されているところ。
航空写真でかろうじて読み取れた専用線はこの二本。
まっすぐ下に延びる線は全くの道路でしたが、
左に伸びる線は、根元がかろうじて残っていた感じかな? 
先はここだと思いますが面影はありませんでした。

 ではでは、なんかまた賑やかなドラマが始まったようですね。まだ本編は見ていませんが、スピンオフは見終わりました。結構面白かったですが昔ほど夢中になれないのは、自分が変わったのか世の中が変わったのか(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 00:38Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月19日

オフ会終了〰

こんばんは、オフ会が終わってホテルに帰りついた奥野君です。

今回もNゲージとHOゲージの混成で楽しんできました。
有田川で頂いた雑誌もかなり喜んでもらえたし、今日も目的を持った模型やさんとビーズ屋さん?に行けたし、たっぷり楽しんできました。
まあ明日はゆっくり起きて帰るだけにしよう❤

ではでは。  


Posted by 奥野君 at 22:12Comments(0)その他

2020年07月18日

まったり



3密会場です〰
  


Posted by 奥野君 at 14:50Comments(0)その他

2020年07月17日

東武鉄道伊勢崎線千住駅

 おはようございます、もうすぐ出発の奥野君です。一日かけて埼玉県へ~~ でも関東は雨だ・・

 ということで、東武鉄道伊勢崎線千住駅 O商事0.4km、Sセメント0.1km、Nエコン0.2km、S倉庫0.1km、D通運0.1km、T開発0.1km、東京都0.1km

●撮影日 2019年5月4日

 ここは何度か巡った所ですが、やたら専用線が・・ 資料によると北千住南側の中千住信号所から分岐する線の終点に千住駅の記載が。
分岐直後のこの辺にあったのかな? その先で二つの分岐。すでにアップした左端の
線路の残る入口とは別に、右端にも貨物線が伸びていました。でもくぐると・・ 
マンション群に。
川に出るとこんな施設がったのが救いかな?(泣)。

 ちなみに航空写真では、北千住駅南側の今は保線区のここからも線路が分岐していましたが、千住駅所属ではないですね。

●追伸
 社長さんから詳しいコメントを頂きましたので、転載しておきます。ありがとうございます。

 『東武の電気機関車が動くところを初めて生で見たのが、画像3枚目の踏切でした。左が鉄工所の専用線で、右が東武の貨物線です。画像4枚目のマンションの中庭のような細長い公園が一番最後まで残っていた線路跡です。(セメント)
 東武鉄道が最初に開業したのは北千住-久喜間ですが、これは旅客営業区間で、貨物の始発は千住貨物駅でした。西武のように、郊外の野菜を都市部に届け、隅田川の水運を使って出荷、逆に汚わいを郊外の畑に輸送していました。』

 ではでは、『みゅうママ様』のコメントで、今日が誕生日だと気付きました~~ 年金申請忘れてる・・  


Posted by 奥野君 at 06:25Comments(3)関東私鉄(東武西武)

2020年07月16日

東武鉄道伊勢崎線鐘ケ渕駅

 こんばんは、今日もお部屋でガサガサしていた奥野君です。でも明日は埼玉県にゴー。なんか東京出入国?しにくくなっちゃってますが、今度はモジュオフなのでお車さんで中央道八王子から大宮北なので、東京は通りません~~ 明日はホテルに行くだけ。土日は広いお部屋でウダウダ。月曜日は和歌山に帰るだけなので、メンバーに感染者がいなければ大丈夫ですね。奥野君メンバーの頭の中は電車しか走っていないので、感染リスクは少ないです(笑)。

 ということで、東武鉄道伊勢崎線鐘ケ渕駅 S倉庫0.1km

●撮影日 2019年5月4日

 ここは、
昭和45年まではあった専用線ですが、
航空写真を見てもよく分からなかった所。
カーブの内側には
楽しい保線区がありますが、
反対側の方が怪しいですね(近くの写真がない・・)。

 ではでは、お仕事していたらもう寝なくちゃいけませんが、今は楽だ~~(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 18:45Comments(2)関東私鉄(東武西武)

2020年07月15日

川越線日進駅2

 おはようございます、今日も朝アップの奥野君です。今日は朝からモジュール整備~~ お尻に火がついてきたもので。でも今回は前回整備してから走らせていないので、さっさと終わりましたです。昼から積み込もうかな? まだ走ってはいないものの『積み込みテスト』は4月に終わっているのですが、今回は大量のもらった本を積み込みたいもので。載るかな?(笑)。

 ということで、川越線日進駅2 鉄道車両工業0.3+0.5km、Tガス0.3km、T建設0.4km、S倉庫0.5km

 ここは資料が少なくて困った駅ですが、
駅手前から分岐していた専用線(S倉庫線?)はこの辺から分岐していたのかな? 
S倉庫は現役で、
近くには怪しい施設も(笑)。

 ただ現地に行くと、駅西側にも怪しい跡が?
 踏切の先左右にこんな風景が。困った駅ですね(爆)。

 ではでは、今日なんとか準備を終わらせて、明日は精力を蓄えよう(笑)。でも退職すると優雅です~~ ちなみにブログさんは東京北局JR辺のストックがなくなったので、次は東武鉄道かな?  


Posted by 奥野君 at 09:28Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月14日

川越線日進駅1

 おはようございます、今日は朝アップの奥野君です。どうも朝テレビを見始めるととっまらなくなってしまうもので(殴)。

 ということで、川越線日進駅1 鉄道車両工業0.3+0.5km、Tガス0.3km、T建設0.4km、S倉庫0.5km

 ここも
線路図が
手に入らなくて、
航空写真では駅から東に伸びる線路の影が。

こんな感じでありましたが、痕跡はほとんどありません。その先の線路跡はこんな感じ・・ 以下次号(殴)。

 ではでは、でも『GO TOキャンペーン』ってなに考えているのでしょうね。和歌山も含めて全国でまくってるので、さすがの奥野君も週末のオフ会以降なかなか行く気力がでない・・ 秋田臨海、行きたいんだけどな・・
  


Posted by 奥野君 at 06:39Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月13日

常磐線金町駅

 こんばんは、今日はまたバッタリの奥野君です(笑)。週末の準備が進まないよ~~ というか異常なネムネムは何なんだ?(爆)。

 ということで、常磐線金町駅 M製紙1km、M江戸川化学1km、N紙業0.1km、東京都0.1km

●撮影日 2019年5月2日

 ここは
現役線を撮れた
駅。
保線区もありますが、
長い専用線がありました。
線路は少し残っていますが、
専用線跡は草むらと
遊歩道に。
でも工場は大学になっちゃって、
あっけらかん~~(泣)。
奥にはこんなビルもありましたです。

 ではでは明日は頑張らないとヤバいです。退職したのになんでギリギリにしか出来ないのかな?(殴)。  


Posted by 奥野君 at 23:17Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月12日

山手線恵比寿駅

 こんばんは、今日も有田川に行って来た奥野君です。まあ今日は前に保存会に入って下さった大阪の方も来てくださったので、その方に踏切を押し付けて奥野君は草刈りに専念~~(殴)。なのにその方から大量の鉄道本をゲット~~(何しに行ってるんだ?)。
 明日はバッタリですが、明後日はまた草刈りに行こうかな? なにしろ次の週末は埼玉県でオフ会~~(殴)。おかげで7月いっぱい自粛期間になっちゃうもので。

 ということで、山手線恵比寿駅 Sビール0.4km

●撮影日 2019年5月2日

 ここは
有名なビール線のあった所。
まだ側線跡は少し残っていますが、
地図によると展望通路が・・ 
この辺にも側線があったのかな? 
ビール工場は跡形もありませんでしたが、
根元にはなんか怪しい草むら?(笑)。

 ではでは、今日はあまりカイカイになっていません。バンザイ~~ 今カイカイになると埼玉県にカイカイのまま車で行くのはヤバいです・・ まあ新たにゲットした塗り薬をカイカイになった途端塗ると効きそうですが。  


Posted by 奥野君 at 21:29Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月11日

山手線池袋駅

 こんばんは、今日は真面目に有田川に行ってきた奥野君です。まあ雨でお客さんも少なかったこともあって、ハイモ180単機運転でしたが。明日は重連になるかな? ちなみにもしかすると8月に奥野君運転もあるかも~~(来ないように(笑))。

 ということで、山手線池袋駅 O氏0.1km

●撮影日 2019年5月1日

 ここは
とんでもなく大きい駅ですが、昭和50年代まで専用線があった記述が。
配線図によると、西武駅舎北側に西側から分岐する記載。
まあパルコの裏の
このあたりだったのかな?(さすがにわからん(笑))。

 ではでは、明日も有田川。大阪の会員が所蔵本を譲ってくれるというので楽しみ~~  


Posted by 奥野君 at 21:29Comments(0)東京北局貨物取扱駅