2020年08月26日
相模鉄道西横浜駅
こんばんは、お詫びアップの奥野君です。なんかみゅうママ様コメントによると、『おじさまがもてはやされる時代』だとか(笑)。いまさら『もてはやされて』もね(笑)。ちなみに『なぎささん』のお話です~~
ということで、相模鉄道西横浜駅 F電気工業0.3km、H化学0.2km、M砂利0.1km、Yコンクリート0.2km
●撮影日 2019年5月5日
ここは
昔貨物輸送が盛んだった相模鉄道のJRとの中継駅。奥野君が行った頃はもう相模大塚からの貨物しかありませんでしたが、
4専用線があったよう。
駅西側の陸橋から見るとこんな感じで、
専用線かどうか『?』の東海道線分岐跡。陸橋からの写真右側には、
現役のYコンクリート。
その駅側はこんな感じで、まだ伸びていた感じ。
それもそのはず。F電気工業の航空写真が~~
この辺がそうだったのかな?
ではでは、今演劇鑑賞から帰ってきました。偉い? まあせかせかしている奥野君にとって否応なしにのんびりと受け身で鑑賞できる時間は貴重かな? ちなみに今日はそれまでモジュール制作~~(朝は10時まで寝ていましたが(殴))。でもまた持病数値が下がらなくなってきた(泣)。
ということで、相模鉄道西横浜駅 F電気工業0.3km、H化学0.2km、M砂利0.1km、Yコンクリート0.2km
●撮影日 2019年5月5日
ここは
昔貨物輸送が盛んだった相模鉄道のJRとの中継駅。奥野君が行った頃はもう相模大塚からの貨物しかありませんでしたが、
4専用線があったよう。
駅西側の陸橋から見るとこんな感じで、
専用線かどうか『?』の東海道線分岐跡。陸橋からの写真右側には、
現役のYコンクリート。
その駅側はこんな感じで、まだ伸びていた感じ。
それもそのはず。F電気工業の航空写真が~~
この辺がそうだったのかな?
ではでは、今演劇鑑賞から帰ってきました。偉い? まあせかせかしている奥野君にとって否応なしにのんびりと受け身で鑑賞できる時間は貴重かな? ちなみに今日はそれまでモジュール制作~~(朝は10時まで寝ていましたが(殴))。でもまた持病数値が下がらなくなってきた(泣)。
2020年08月26日
鶴見線鶴見川口駅2
こんばんは、またブログをさぼっている奥野君です。昨日はちゃんと運転練習してレールバスを掃除したら、帰ってバタンキュー(スーパーコメリには寄りましたが)。なんか忙しない日だ・・
●撮影日 2019年5月5日
ということで、鶴見線鶴見川口駅2 Tガス0.3+0.1km、T曹達0.6km、T(電器)0.6km
ほんと鶴見川口貨物線跡はきれいに再開発されちゃって、どこがどこだか。
『Tガス』のもう一本はこの辺で右に分岐していたのかな?
その先にはグランドが・・
一度道を渡り戻ってくるのが『T曹達』線。会社名が変わっていますが、ここだったのかな?
一番奥にはT(電器(タービン?))ですが、やはり跡形もありませんでした。
ではでは、もう一つお詫びアップ~~
●撮影日 2019年5月5日
ということで、鶴見線鶴見川口駅2 Tガス0.3+0.1km、T曹達0.6km、T(電器)0.6km
ほんと鶴見川口貨物線跡はきれいに再開発されちゃって、どこがどこだか。
『Tガス』のもう一本はこの辺で右に分岐していたのかな?
その先にはグランドが・・
一度道を渡り戻ってくるのが『T曹達』線。会社名が変わっていますが、ここだったのかな?
一番奥にはT(電器(タービン?))ですが、やはり跡形もありませんでした。
ではでは、もう一つお詫びアップ~~