2014年07月02日

神奈川臨海鉄道末広町駅

 おはようございます、もう疲れている奥野君です。お仕事で疲れを抜かなきゃ〈殴〉。
 母親休み地獄を何とかしようと、日曜当直を増やしています。奥野君的には代休もつかない日曜当直は嫌いですが、仕方ないですね。新しい先生が気さくな先生で助かりました。午後最後の予約~~ 「早く来てもいいよ」とまでおっしゃってくれましたです。ありがたや。

 ということで、神奈川臨海鉄道末広町駅 N治金 0.2km

●撮影日 2014年6月20日

 ここは保線区に行こうと歩いていたら、
なんか工場の門に線路が~~ 
どちらに延びていたのかなと眺めていると、
末広町側に空き地が伸びていました。また退職したら、ここでも現役機を撮りたいですね。ダイヤからは消えてしまった水江町線も行きたいし(笑)。

 ではでは、今日はいきなり新仕事~~ といっても現役時代は奥野君が一番知っていた(はず?)のお仕事ですが〈殴々〉。で、ブログさんは新ネタが切れたので、北陸編に戻ります。土曜日のお出かけ計画が立たないよう(泣)。赤沢森林は雨予報だし、高岡行きの夜行バスは7月いっぱい金曜日は満席だし、日曜が公園の草むしりなので四国にも行きにくいし・・


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この記事へのコメント
出荷調整が多いらしく、7月中旬からあちこち専用線ウヤに出くわします(今までの個人の経験)。8月に入るまでは廃線めぐりの方が正解ですよ(笑)。
Posted by ウヤ ワンマンカー at 2014年07月02日 08:07
奥野さん、こんばんは~。

なかなか大変なことになっているようですね。お察しします。
こちらも毎晩23時過ぎ帰りがようやく落ち着くかなというところです(++)

N冶金川崎~
加悦鉄の岩滝線から列車が行き着いてた先ですね。
京都府の北端を走っていた旧型気動車と川崎の大工場に同じ社紋がくっついているのが何とも面白いなと思ったもの(こっちが親会社なので当然ですが)です。
加悦の日立15tがここにいた頃の線路配置はどんなだったのか今では想像もつきませんね。

土曜の日帰り近場でしたら四日市専用線旧線跡巡りなぞいかがでしょうか?
お馴染の塩浜でも工場の改廃などで結構路線の付け替え跡が目立たずに残ってます。
Posted by 西宮後 at 2014年07月03日 00:02
 ウヤ ワンマンカーさん、おはようございます~~
 あらら、えらいこっちゃ(笑)。たしかに三岐も秩父も休転しているようですが、でも行くんだ~~(懲りないやつ・・)

 西宮後さん、おはようございます~~
 お気遣いありがとうございます~~ 四日市専用線旧線跡巡り~~ なかなかいい響きですね(笑)。今週もしご一緒していただけるなら(手抜き~~)連絡くださいませ。雨予報ですが、日曜日が町内会の行事なので遠くの廃線跡巡りには行けないです・・ 今ところ春日井に行こうかと(殴)。
 ではでは。
Posted by 奧野君 at 2014年07月03日 07:26
 
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