奥野君の専用線日記

こんばんは
ご無沙汰しています。
大牟田訪問記事、首を長くして待っていました（笑）。
ここでは、22t電車がパンタグラフを上げて走ったりします。架線終端付近で器用にパンタグラフをたたむ・上げるシーンを見ると面白いです。
海コンホーム～宮浦操車場を結ぶ線路は若干の勾配がついているようで、バッテリー駆動よりは直接給電の方が速度やパワーが増して効率が良さそうです。（確証はありませんが）

最近は三井化学専用鉄道を訪問するリピーターが目立つようになりました。

　UTXCさん、遅くなりまして～～（殴）。
　あまりに長くアップしなかったので新しい方からアップしたら九州が遅くなっちゃいました・・すみません。
　パンタをたたむシーン、写真でゲットするのは難しいですね。まあビデオではたいてい入っていますので、奧野君的には～～（爆）。
　リピーター、嬉しい傾向ですね。まあその大きな原因はUTXCさんのブログにあると思います。奧野君もUTXCさんのブログに出会うまで土日やってると思っていなかったです。ほんとありがたいです～～　これからもよろしくお願いいたします～～　願わくば訪問する皆様が節度を持って楽しんでいただけたらと思います。奧野君は行けませんでしたが、四日市の海山道最終日はほんといい雰囲気で締めくくることが出来たらしいです。まあ締めくくられるのは困りますが（汗）。
　ではでは。