2017年02月21日
飯田線小坂井駅
こんばんは、今日はあまりできなかった奥野君です。というか、九州最後の門司局がでかすぎて・・ 他の3局より専用線が多いんです・・
ということで、飯田線小坂井駅 Kコンクリート0.2km
●撮影日 2014年3月11日
ここも
よくわかりませんが、
怪しすぎるのが駅西側に広がる広場~~
しっかりフェンスで囲われているし、たぶんここだったのでしょうね。
ではでは、後2駅で静岡局が終わっちゃいますが、明日は少しあったかくなるのでお出かけ~~ お誘いお出かけは3月ですので2回も行けば・・ うまく行くかな?
ということで、飯田線小坂井駅 Kコンクリート0.2km
●撮影日 2014年3月11日
ここも
よくわかりませんが、
怪しすぎるのが駅西側に広がる広場~~
しっかりフェンスで囲われているし、たぶんここだったのでしょうね。
ではでは、後2駅で静岡局が終わっちゃいますが、明日は少しあったかくなるのでお出かけ~~ お誘いお出かけは3月ですので2回も行けば・・ うまく行くかな?
Posted by 奥野君 at 20:01│Comments(2)
│静鉄局貨物取扱駅
この記事へのコメント
奥野さん、こんばんは~。
小坂井駅のコンクリート工場はこの空き地で正解です。
工場自体はつい最近までやってたのでよく見てましたが専用線の遺構は特に残ってませんでした。
最後の写真の右奥に見える白いフェンスのところまで2本側線が並んでいてこれが専用線だったようです。
小坂井駅にはかつて名鉄伊奈駅から名鉄小坂井支線が乗り入れ、デルタ線を形成してましたが名鉄名古屋本線から見るとコンクリート工場のプラントが見事に小坂井支線をなぞる曲線を描いて建てられてました。
工場が無くなると線形そのままに宅地化されちゃいましたね。
小坂井駅のコンクリート工場はこの空き地で正解です。
工場自体はつい最近までやってたのでよく見てましたが専用線の遺構は特に残ってませんでした。
最後の写真の右奥に見える白いフェンスのところまで2本側線が並んでいてこれが専用線だったようです。
小坂井駅にはかつて名鉄伊奈駅から名鉄小坂井支線が乗り入れ、デルタ線を形成してましたが名鉄名古屋本線から見るとコンクリート工場のプラントが見事に小坂井支線をなぞる曲線を描いて建てられてました。
工場が無くなると線形そのままに宅地化されちゃいましたね。
Posted by 西宮後 at 2017年02月21日 22:26
西宮後さん、こんばんは~~
正解でよかったです~~(笑)。でも何と名鉄線まであったのですね。にぎやかだったんだろうな・・
鷲津や藤枝は3月に行ってきます~~ でも天竜川を歩いて回るのは大変そうなので後日かな? 軟弱になると富士の現役線で戯れちゃうかも?? もう伏木君は飽きてきましたが・・
ではでは。
正解でよかったです~~(笑)。でも何と名鉄線まであったのですね。にぎやかだったんだろうな・・
鷲津や藤枝は3月に行ってきます~~ でも天竜川を歩いて回るのは大変そうなので後日かな? 軟弱になると富士の現役線で戯れちゃうかも?? もう伏木君は飽きてきましたが・・
ではでは。
Posted by 奧野君 at 2017年02月22日 21:31