2017年05月17日

東海道線蒲郡駅

 こんばんは、今日はなぜか寝てばかりだった奥野君です。時々(しょっちゅう?(笑))ネムネム病になります。なんでだろ??

 ということで、東海道線蒲郡駅 N油脂0.2km、日通0.8km

●撮影日 2017年3月28日

 ここは東海道線蒲郡駅
トワイライトゾーンに載っていたところですが、高架駅になり駅前も再開発されつくしていました。東海道線蒲郡駅
でも油脂工場は現役~~ その上ここは「懐かしい駅の風景」様~~(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2014/06/post-3bb7.html)。それでも訳が分からないほどですが、航空写真があると辿れますね。東海道線蒲郡駅
で、南東側の油脂工場の根元から別れる臨港線は、東海道線蒲郡駅
「APITA」の下敷きになっていますが、大きな道の交差点が分岐点ですね。東海道線蒲郡駅
でも左はこうだし、東海道線蒲郡駅
右は・・ しょんぼりしてクルクル回っていると東海道線蒲郡駅
裏側に線路が~~ 木材工場のトロッコという可能性もありますが、たぶん門のレールですね(泣)。

 ではでは、これで名古屋行き報告も終わってしまった。まだ近鉄もありますが、それはまとめて後で。ということで、貨物扱い駅特集~~(殴)。


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この記事へのコメント
蒲郡駅前の臨港線は線路跡がまだ残る頃に立ち寄っています
あまり参考になりませんが(苦笑)
https://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/65755325.html
Posted by LUN at 2017年05月21日 22:41
 LUNさん、こんにちは~~
 あらら、蒲郡のお写真、ありがとうございます~~ 1986年でももうこんな感じだったのですね。臨港線は奥野君のあこがれシチュの一つですが、下関のような大きなものではなく小さいのが好きかな? かろうじて痕跡をとどめていたのは宮津港(http://okunokun.ikora.tv/e818103.html)くらいだったので、日通事務所に見入ってしまいました。下にあるのは線路かな?
 ではでは。
Posted by 奧野君 at 2017年05月22日 11:51
 
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