2017年06月19日
下関コンテナセンター情報
こんばんは、今日は午前中野暮用で、昼から写真を整理していたもののちっとも終わらない奥野君です。なにしろ撮った写真が3000枚~~ 下見を兼ねるとこうなりますね。乗り鉄しながらほぼ各駅を撮影したもので~~(呆)。
ということで、下関コンテナセンター情報
●撮影日 2017年6月9日
ここも社長さんから情報を頂いたところ。
ハイブリッドの新型動車(だと思っていたのですが、社長さんによると液体式だそう)らしいですが、色も明るいですね。
朝9:40着の貨物の少し前に動き始めました。
10:15はEF66牽引のコンテナ二両編成って。もちろん動車も動きました~~
後は11:00。
これは長かったですが入換えは15分くらいでした。まあそれでも何か所か撮れましたです。なにしろここは廃線跡巡りで来たので、朝から駅レンタカーでレンタサイクルが借りれるもので~~
ではでは、明後日くらいからやっと梅雨なようですね。この旅行、まったくテレビを見てなかったもので、ニュースが新鮮です・・
ということで、下関コンテナセンター情報
●撮影日 2017年6月9日
ここも社長さんから情報を頂いたところ。
ハイブリッドの新型動車(だと思っていたのですが、社長さんによると液体式だそう)らしいですが、色も明るいですね。
朝9:40着の貨物の少し前に動き始めました。
10:15はEF66牽引のコンテナ二両編成って。もちろん動車も動きました~~
後は11:00。
これは長かったですが入換えは15分くらいでした。まあそれでも何か所か撮れましたです。なにしろここは廃線跡巡りで来たので、朝から駅レンタカーでレンタサイクルが借りれるもので~~
ではでは、明後日くらいからやっと梅雨なようですね。この旅行、まったくテレビを見てなかったもので、ニュースが新鮮です・・
Posted by 奥野君 at 20:11│Comments(2)
│専用線貨私中国四国
この記事へのコメント
奥野さんこんばんは
DBくんは液体式DLです〜HD300みたいな色ですが(^^;;
DBくんは液体式DLです〜HD300みたいな色ですが(^^;;
Posted by 社長 at 2017年06月19日 23:03
社長さん、こんばんは~~&すみません~~&ありがとうございます~~
ほんと適当なやつでごめんなさい・・ そうなんだ。なんでハイブリッドにしないのかな? 一定速の本線運転よりハイブリッドの効果は出ると思うのですが。小型化が難しいのでしょうね。
ではでは。
ほんと適当なやつでごめんなさい・・ そうなんだ。なんでハイブリッドにしないのかな? 一定速の本線運転よりハイブリッドの効果は出ると思うのですが。小型化が難しいのでしょうね。
ではでは。
Posted by 奧野君 at 2017年06月20日 18:43