2017年10月26日

大糸線信濃大町駅2

 こんにちは、今日は朝から自転車で余罪診察に行ってきた奥野君です。その前に洗濯もしたし、頑張りすぎて今はへたってます(笑)。でも今日は夕方に林間へ友人を迎えに~~ 明日は釣り~~ なんか忙しいですが、気分転換になるかな? 

 ということで、大糸線信濃大町駅2 K電力2.1km

●撮影日 2016年8月31日

大糸線信濃大町駅2
 こちらは北に延々と本線と並走しますが、大糸線信濃大町駅2
車止め二つを超えたら草むらに・・大糸線信濃大町駅2
ヤードは北大町駅横。大糸線信濃大町駅2
まあほとんど何にもありませんが、大糸線信濃大町駅2
ホームだけが存在を主張していましたです。

 ではでは、明日は釣りなのでいつアップするかわかんないですね。


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この記事へのコメント
K電力線は貨物ホームまで残ってるんですね。
黒四ダム建設の中継基地だけあって大規模な専用線だったみたいです。
東藤原からここまでセメント輸送が行われ中央西線はD51牽引のセメント列車がひっきりなしに通ってたと言いますね。
この専用線の機関車は日立のB型ロッド1台、D型が2台配置されてたようです。
B型は天竜川、D型1台は塩尻に転出しており2009年07月12日の塩尻報告で1枚目画像左の草叢に佇んでるオレンジの機関車が元大町らしいです。
http://okunokun.ikora.tv/e260194.html
Posted by 西宮後 at 2017年10月26日 22:25
 西宮後さん、こんばんは~~
 あらら、東藤原から。そういえば、中空輸送の時年配の機関士さんが「黒四以来だよ」っておっしゃられていましたね。
 で、なんと塩尻旧車君がそうだったとは。世間は狭いですね(笑)。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2017年10月27日 19:22
 
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