2017年11月19日

南四日市情報

 おはようございます、昨日は『僕が先に生まれた・・』というドラマを見ていた奥野君です。ドラマを見るのは久しぶりですが、こういうタイプは好きですね。まあ同じタイプの『陸王』はなんか暑苦しいですが(笑)。

 ということで、南四日市情報

●撮影日 2017年11月16日

 この日も12:45頃から協三君が入れ換えを始め、
50分過ぎに~~ は、パターンですが、偶然出会った怪しい車の人からの連絡で~~
 初めて見る給油シーンです。たぶん同じ時間にしているのだと思いますので、覗く価値はあるかな? 1:20頃からでした。SWが出てくるのとタンクローリーが来るのが同時なので、事前の兆候はないかな?

 ではでは、今日は郵便も来ない日なので、模型をしながらお買い物に行こうかな? 動画アップはお休みです・・


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この記事へのコメント
奥野さん
こんにちは
三岐鉄道のセメント列車はもう走っているみたいです。あと南四日市のスイッチャーに正月飾り付きを確認。
四日市は晴れていましたが南四日市は雪です。
以上、快速みえの車窓から見たままでした。
Posted by 社長 at 2018年01月03日 12:18
 社長さん、こんばんは~~
 三岐はもう~~ すごいですね~~ 南四日市は雪ですか。何とか雪の四日市をゲットしたいですが、今年は可能性があると踏んでいますが、ありうるのかな? ありがとうございますです。
 ではでは、今年もよろしくお願いいたします。
Posted by 奥野君 at 2018年01月03日 21:56
南四日市の専用線がこの5月いっぱいで廃止との記事が鉄道ピクトリアルに出ていました。
Posted by タキ25000 at 2018年05月21日 21:06
 タキ25000さん、こんにちは~~
 なんと・・とうとう廃止ですか。廃止のうわさが出てからコキ満載が続いていたので大丈夫だと思っていましたが。モジュール制作が順調なので、近いうちに見に行こうかな? 情報ありがとうございますです。
 ではでは。
Posted by 奥野君奥野君 at 2018年05月22日 13:36
鉄道ピクトリアルにそんな速報記事が出るのかなと思って見てみたら、読者投稿ですね(^^; とは言え書き手が真鍋さんなのでちゃんと確認はしたのでしょう。
ちなみに先週今週とずっと日車で、週末の機関車交代時の重連入換は無しです。このまま調子の悪い方を使い倒すのでしょうか。
JSRは元々ブリヂストンの社長が興した会社で合成ゴムも同社の工場向けでした。四日市は数年前に生産設備を増強しているので、専用線を廃止して四日市駅や名古屋貨物ターミナル駅までトラックで持ち込むのでしょうね。
Posted by 社長 at 2018年05月22日 19:14
 社長さん、こんばんは~~
 というか、先週今週情報ってお仕事されているのですか?(笑)。
 日車、調子が悪いんだ・・ ということはニチユ君は売却? ここはJRは廃止したがっていたのでよく持った方だと思いますです。もう一つの専用線荷物はかなり前に四日市持ち込みになっていましたから、ここもそうなるのでしょうね。四日市がパンクしそう・・
 それはそうとDF君入線したのかな? 跳ね上げ橋がどうなっているかも見たいです。あと気にになるのが京葉臨海のJSRですが・・
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2018年05月23日 20:35
追伸
 跳ね上げ橋はセメント工場定期点検のようです。
Posted by 奥野君 at 2018年05月23日 20:43
奥野さんおはようございます
先週今週情報はTwitterです。3月以来、Twitterでは今月末で廃止されるされる詐欺情報が続いていて(笑)、撮りに行く人が続出して次々に写真をアップしてくれるので、助かっています。
私自身は、昨年塩浜で日立と北陸重機の重連を撮って以来、四日市は訪ねておりません。
Posted by 社長 at 2018年05月24日 08:57
 社長さん、おはようございます~~ Twitterでしたか。奥野君はフェイスブックとTwitterの違いも知りません・・ フェイスブックは有田川情報を知るために登録しただけなので、お友達連絡通知は切っちゃいました(殴)。
 でも詐欺情報もたまに本物があるので困りますね。まあ南四日市は近くだから?行こうかと思っているだけで、基本「葬式鉄」はしない人です~~ 明日もどうなるか(笑)。
 ではでは。
 
Posted by 奥野君奥野君 at 2018年05月24日 09:40
 
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