2018年06月22日

富士急行下吉田駅

 こんばんは、今日は衝動買いしたものの搬入だった奥野君です。謎とか書きましたが、自分のブログを読み返すと、前に書いてますね。買ったのは「電子ピアノ」。小学校4年までしていたピアノですが、今回の目的は制作ビデオのBGMを自分で弾いたクラッシックにすることでの著作権クリアー。まあ五年計画ですが(笑)。

 ということで、富士急行下吉田駅

●撮影日 2018年5月31日

 富士急行はやたら好ましい側線が線路付きで残っていましたが、それをアップしていると終わらなくなるので、主要駅だけ先に。まあ奥野君的主要駅ですが、富士急行下吉田駅
ここは富士急行下吉田駅
RealMapより線路が増えていました。富士急行下吉田駅
貨物扱い所はこの辺か富士急行下吉田駅
この辺だと思いますが、富士急行下吉田駅
ややこしいアイテムがいっぱい~~ 富士急行下吉田駅
新保線車にその先には~~ 富士急行下吉田駅
綺麗に復元された貨車が富士急行下吉田駅
3両保存富士急行下吉田駅
されていました。富士急行下吉田駅
そして古い保線車も~~ 富士急行下吉田駅
秩父にもいてるタイプですが、好きな保線車です。ちなみにブルトレも165系の先頭車(切り取られてますが)も保存されていました。

 ではでは、長い画像編集も終わったので、今日は動画アップできるかな?


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この記事へのコメント
奥野さんこんばんは~。
下吉田の貨物倉庫無くなっちゃったんですね。
3,4枚目の場所にあって線路側と道路側に扉があってなかなかよい物件だったのですが。
道路側はトラックが荷役したら完全に通せん坊状態でかなり怪しげなムードが漂ってました。
富士急はモハやモニが貨車を牽いてただけで輸送量は大して無いのに貨物遺構は豊かですよね
Posted by 西宮後 at 2018年06月22日 23:42
 西宮後さん、こんばんは~~
 あらら、やはりなくなっていたのですか。たしか西宮後さんブログで怪しいのを見た記憶があったのでどの駅だろうと(調べないのもほどがあるだろ~~)思っていたのですが。
 そうなんだ。すごい急勾配路線でデキもいないのによくやっていましたね。一駅は外されていましたが、側線だらけの鉄道でしたです。
 ではでは。
Posted by 奥野君奥野君 at 2018年06月23日 20:36
 
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