2008年07月09日

名古屋臨海鉄道情報

 今日は職場のボーリング大会。結果は??というのは横においといて(笑)、先週土曜日の報告の続きです。

 名古屋臨海鉄道のカテゴリーはメジャー情報。どこがメジャーなのかとお思いでしょうね。実はこの分類は、昨日ちらっと書いた貨物時刻表にダイヤが載っているかどうかで分けています。JR貨物四日市港線は載ってないのでメジャーではない事になります。

 

 珍しくメジャーな本線走行写真。この機関車は新型機だそうです。お目々が二つあるのが新型機と教えてもらいました(笑)。


 でも私の好みはこの旧型機?ですね。


  ここは名古屋南貨物駅。青いコンテナはトヨタロングパスエクスプレス(だったかな?)といって、トヨタ自動車が地球温暖化対策として走らせ始めた専用列車用です。私としてはここで機関車の入換えを撮りたかったのですが、トヨタコンテナに占領されて?ここではあまりしていないみたいでした。



  ここは昭和町線の先。実はこのブログを作るきっかけになったのは、この4月のダイヤ改正でした。コンテナと石油以外の貨物列車がほとんど廃止され、このままだと全滅しそうな情勢になってきたもので、今のうちに報告したいなと思ったからです。
 この貨車は、多分全国でも2カ所まで減ってしまった化学系の貨車です。平日しか動きませんが、いつもの荷役場所にいるのでほっとした一枚です。


 これは東港の廃車体の1台。なんでも屋根の上に付いているカバーは、防爆仕様といって火気厳禁の所で使用するためのものだそうで、以前、知多の石油基地で使用されていた機関車だそう。マニアの友人といくと楽しいですね(笑)。


 これも東港の一枚。実は名古屋臨海に行った最大の目的はこれ。車庫の右端に後ろ向きに写っている白い機関車です。これは坂祝(岐阜県)の専用線が廃止された時に名古屋臨海に移籍してきた2軸の機関車。下は坂祝現役時代の写真です(2006.3.27撮影)。


 なぜこれが最大の目的なるのかといえば、一緒に行った友人が、先週の日曜日に動いていたのを見たもので。まあ保線用に動いていたので、この日はお隠れになったままでした。日曜日に動く可能性もあったのですが、桑名で渋滞に巻き込まれて間に合いませんでした(クスン)。

 さて、夕方まで名古屋臨海を撮影し、さあ帰ろうと、友人の定番訪問所を覗いて‥えっ???

 という事で次回へ(ちなみに明日は当直でお休みです)。

追伸
 実は今日はスネスネの奥野君です。週末にまた撮影に、それもブログ用ではなく本格的にお出かけ予定だったのですが、昨夜ブログを作っている時に、一緒に撮影する筈だった友人から『運休情報』が。ショックです。立ち直れません(笑)。
 でも考えてみれば、50才のくせに4週連続お泊まりお出かけは、やめておけ! と言う天の声だったのかも。ということで、来週と再来週は行くぞ〜〜
 でも夜行バスの切符をキャンセルしなきゃ。この返金が面倒なんだな。切符を送ってお金を振り込んでもらうという手続きが必要なんです。ネットって便利なんだか不便なんだか‥。

●2008.07.30追記
坂祝から来たスイッチャーは、7月27日はシャッターが閉まっていて確認できませんでしたが、友人の西宮後さんや訪問してくださったリニアさんによると、塗色変更されていて、黄色に青帯だそうです。
秩父タキ(秩父から来たセメント用の貨車)の解体は進んでいるようです。小生は初めて現場を見たのですが、貨車はまだかなりあるものの。同じ線路にたくさんの台車が・・寂しいですね。

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この記事へのコメント
松川は残念です。10月の先にあるかないかって状況ですもんね・・・
昭和町線はいいですね!一度奥野さんに連れて行ってもらったっきりなのでもう一度しっかり回りたいものです。そのときはよろしくお願いしますね~(笑)
Posted by つかさ at 2008年07月09日 23:51
 つかささん、ご訪問ありがとうございます。
 そうなんです。今週末は当直明けで新幹線で東京へ。そこから夜行バスで八戸臨海鉄道へ。福島で泊まって、松川へという計画だったのですが・・。
 5月には動いたようですが、例の祭り準備で(笑)。
 昭和町線、先っぽの線路には、いつも通り貨車が荷役していたようですが、手前には使われなくなったような貨車がゴロゴロ。メインの黄色の貨車は動いてるのかな? 午前の便が黄色で、午後の便が黒のイメージですが、一度確認しに行ってきたいですね。
 ではでは、今週末は仕方ないので、来年の祭りの準備です〜〜(笑)。
Posted by 奥野君 at 2008年07月10日 00:15
はじめまして。
名古屋に住む大学生のリニアと申します。

本日、東港駅で機関車が外に出ていました。
黄色に細い青帯の塗装に変更されていました。
西側から何とか確認できます。

また黄タキは朝便に動くときがありますが、
運休の場合があります。
Posted by リニア at 2008年07月30日 17:10
リニア様、情報ありがとうございます。
 坂祝から来た機関車、塗色変更されたんですね〜〜 見たかったな・・。実は中竜鉱山のあと東港にいったのですが、シャッターが閉まっていました(クスン)。
 黄タキ〜〜 これまた昨日、更新をさぼって石原にいったのですが、ウヤでした。
 なかなか名古屋周辺は行きたいところが多いので困ります〜〜 これからも情報、よろしくお願いします。
 ちなみに今夜、少し覗いた情報をアップするつもりです。
Posted by 奥野君 at 2008年07月30日 19:13
奥野君さんこんばんは
年末の東奥日報に、ロングパスエクスプレスが1/6から増便(正確に言うと減便されていた1往復が復活)すると出ていましたが、どうでしょうか。予定通りなら今日名古屋南に着いている筈なのですが。
Posted by 社長 at 2010年01月07日 17:39
 社長さん、おはようございます〜〜
 「ロングパスエクスプレス増便」〜〜 トヨタもそろそろ復活の兆しですね。また名古屋南貨物ターミナルがえらいことになっているのかな? なんか機回しが出来なそうで、臨海線を単機が走り回っていましたです。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年01月08日 07:01
稲沢のあと名古屋臨海にも寄ってきました。

2010年1月30日確認

南貨物14:40→東港14:56:ND5527+コキ数両(空コキ多数…)
東港15:00→南貨物15:24:ND601+コキ数両
南貨物15:36→東港16:20:ウヤ
東港16:25→南貨物16:54:ウヤ

あとで17時頃に名古屋南貨物駅に行くとコキを入換していました。
Posted by RUIDO at 2010年02月01日 00:16
 RUIDOさん、こちらでもおはようございます〜〜〜
 名古屋臨海、ウヤ・・ どうもトヨタのリコールが関係しているのかな。私はホンダファンですが、豊田さん頑張れ〜〜
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年02月01日 07:01
26日に西宮後さんにご案内いただき、1日追いかけました。
というのも、去年が名古屋臨海鉄道50周年で、ND5527が旧塗装(赤)に塗り替えられたので、是非とも年内に行きたかったのです。

一応明るい時間内の列車は全便動きましたが、朝の三洋で荷役する1往復は、下り空コキ4、上り単機でした。また夕方のロングパス便も、往復単機(名古屋南新日鉄線で入換のみ??)でした。石灰石はND5527+8の重連で良かったです。
東港では、名古屋タでむかし使用されていたND55216が廃車線に留置されていました。
Posted by 社長 at 2016年01月02日 15:59
 社長さん、あけましておめでとうございます(プラス3日(殴))。

 名古屋臨海~~ 奧野君が4K撮影をさぼっているところです(汗)。この週末に行こうかなとは思っていますが、元気が出るかな? 全線歩きでじっくり撮ろうかなと思っているので。勿論持病対策も兼ねてですが(情けない・・)

 ではでは。
Posted by 奧野君 at 2016年01月04日 07:09
 
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