2018年09月22日

伊東線伊東駅

 こんばんは、今日は朝6時に起きたら元気で久々に15時まで動けた奥野君です。まあ地震ポールを設置した以外は模型~~ でもいっぱい手掛けたものでみんな中途半端に(泣)。

 ということで、伊東線伊東駅 砂利線

●撮影日 2018年9月18日

 伊東線は新しい線で貨物取扱駅は伊東だけだったとか。網代駅もいっぱい側線跡がありましたが違ったのかな? 
で、伊東駅ですが
駅裏に多くの側線跡が。
専用線だった砂利線はこっちなのかな? 
貨物ホームらしき跡もありました。
でも貨物取扱場所は今は駐車場になっている駅東側のこのスペースだそうです。
側線がわかれる感じこそ残っていましたが、
後はこんな感じ・・

 ではでは、明日は久々のお天気だし自転車に乗ろうかな?


同じカテゴリー(静鉄局貨物取扱駅)の記事画像
伊豆急行電鉄下田駅
伊豆急行電鉄伊豆稲取駅
伊豆急行電鉄伊豆高原駅
伊豆急行電鉄川奈駅
富士廃線情報
大井川鉄道松島側線
同じカテゴリー(静鉄局貨物取扱駅)の記事
 伊豆急行電鉄下田駅 (2018-09-26 18:34)
 伊豆急行電鉄伊豆稲取駅 (2018-09-25 20:05)
 伊豆急行電鉄伊豆高原駅 (2018-09-24 12:05)
 伊豆急行電鉄川奈駅 (2018-09-23 23:23)
 富士廃線情報 (2018-09-21 21:41)
 大井川鉄道松島側線 (2018-07-25 20:23)

この記事へのコメント
奥野さん、こんばんは~。
この専用線と見られる写真がワイラMANUAL15に出てました。
最後の画像の駐車場右端の縁に沿って敷かれていた側線にトラがずらり、その横にダンプカーが並んでる写真です。
伊東は身延線沿いの各砂利線から発送された富士川の砂利を降ろす駅だったようですがここからダンプでどこへ運んでいたのでしょうね?
Posted by 西宮後 at 2018年09月23日 22:39
 西宮後さん、こちらでもこんばんは~~
 あらら、トワイラに載っていたのですね。今確認すると確かに身延線の項に~~ トワイラは資料整理したのですが、伊東駅の資料に移すのを忘れていた・・ ありがとうございます~~ これで確証が持てましたです。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2018年09月23日 23:31
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。