2008年07月25日

南延岡情報

  こんばんは、今日は少しスネスネの奥野君です。今週末もお泊まりで遊びに行くつもりだったのですが、今夜飲み会が入って、少し無理めかな? まあ最近飲み会が多くなってきたのも、職場が活性化している為なので、いい事には違いありませんが。

 ということで、今日は久々の「当たり情報」、南延岡です。ここは全国で2本となってしまった化学貨車の到着駅。さすがにここまで少なくなると、土日はやっていないかなと夏休みを1日取って来たのですが。

 結論、化学貨車は土日もやってます。そしてお昼過ぎにくるコンテナ列車も休日運休ですが、やってます。勤め人にとってはうれしい所ですね。だって発駅は大牟田の三井三池専用鉄道。南延岡がやっているという事は、三池も元気だって事になりますから。

 ここは途中で線路が2本に分かれます。朝7時半、西側の線路から単機で出てきたスイッチャーは、

 8時20分に東側の化学貨車のヤードへ。

  9時20分頃に貨車を引いて分岐点へ。

  9時45分頃に駅のヤードで貨車を交換して少し戻り、

  JRの貨物列車の発車と同時に化学貨車ヤードに戻って行きました。

と、結構休憩しながら動いてくれるので、撮影本数も稼げます。工場は少し離れているので、駐車場から撮影可能場所が多く、楽しい所です。今度は14時のコンテナを狙ってこようかな? 西側の線路がそうだと思うので。

ここでも愛想のいい(?)奥野君は、半分社員状態でした。都会と違って、挨拶すると必ず返してくれますし、「変なのがおる」と話しかけられたりします。冗談だと思いますが「中を見るかい?」とも言われてしまいました。一瞬ぐらっときましたが、化学工場はセキュリティの厳しい所ですので、そう簡単には見れません。

 ということで、今度は大分へ。東国原知事ぼやいているように、大分までは特急ものんびり走ります。南延岡は夜行で行って特急で帰るのが一番ベスト行程。

  切符はゾーン切符といって、九州内新幹線以外のJR乗り放題。往復運賃は2割引だし、九州島内14500円。これで1泊浮くのですから、お得です〜〜。

明日は西大分のアップです。

ではでは、今日は当直明け。ヘロヘロなので少し寝て、飲み会です〜〜


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この記事へのコメント
こんにちは。

九州は全く眼中にありませんでしたが、毒タキがいたり結構魅力あるんですね。近いウチ九州潜入も計画してみようかと思うブログ記事でした!
Posted by ヘッポコ出戻りモデラー at 2008年07月30日 08:12
そうなんです。黄タキは、ここと四日市の石原しかいなくなりましたね。明後日アップ予定の黒崎は銀タキ(多分ここだけかな?)が来ます。そして九州最終アップの三井三池はそれらの発駅です〜〜 化学タキが見たければ九州へ〜〜(笑)
Posted by 奥野君 at 2008年07月30日 19:06
はじめまして。

地元延岡のテツです。
昔は延岡駅も南延岡駅も貨車でいっぱいで賑やかだったんですが、
最近は寂しくなってしまいました。

遠路はるばるご苦労様でした〜。
また遊びに来ますね。では。
Posted by k-kai at 2008年08月05日 01:58
 テツさん、ご訪問ありがとうございます。地元の方が来られると嬉しいです〜〜 実は以前私の職場に延岡出身の女性がおられまして、延岡の映像をくれ〜〜とせがまれていたのですが、あげる前に退職されてしまいました。

 延岡の方って優しいですね。専用線に端であんなに声をかけられたのは初めてでした。おかげで楽しい時間を過ごせました。

 でもテツさんのHP, 延岡の方とは思えないほど全国のが載ってますね(人のこといえるんかい(笑))。近代化遺産は、模型をやっている私も興味があるジャンルなので、参考にさせていただきます。

 ではでは、また延岡に行きたいな・・
Posted by 奥野君 at 2008年08月05日 06:06
奥野君さん今晩は。せんい工場の専用線は北側(ジャスコの近く)にあって製品出荷していますが、西側の線路からも何か出るのですね。九州満喫切符も出てることですし、また行ってみようかと思います。
Posted by Alt winmaerik at 2009年06月12日 19:54
 Alt winmaerikさん、おはようございます〜〜
 そうなんです。西側からSWが出庫してきたしコンテナもあるそうなので、西側が怪しいと思いますです。東側は黄色タンクばっかりだし。まあ推測ですが。私も試験が終わったら、レールメインに出撃したいなぁ。
 ではでは
Posted by 奥野君 at 2009年06月14日 07:39
奥野さんこんばんは~
私もついに南延岡の旭化成専用線を撮りに行きました。これで黒崎も含め、九州化学タンクコンテナ3発着場を制覇です。しかしコンテナ化後の情報が全く無い状態で勝負したためか、満足のいく結果が得られず、また悪天候だったので早めにもう一度リベンジしたいと思っています。拙い成果は徐々にブログの方で公開していきます。

大牟田は急に寒くなりました。11月3日は恒例の超古典炭鉱電車の年に一度の公開があります。
Posted by TPC10 at 2010年10月26日 21:26
 TPC10さん、おはようございます〜〜 
 
 南延岡報告、楽しみです〜〜 でも朝の便はなくなったようですね。コンテナ化されて昼の便に統合されたのですね。私も11月6日から4日間九州詣でに行きますです。もちろん三井三池も行きますが、例の踏切はショック〜〜 黄タンコとの組み合わせは撮れずに終わりそうですね。 3日も行きたかったのですが、当直で・・ これは海上コンテナと八幡公開メインになりそうです・・

 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年10月27日 07:27
 
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