2020年06月25日

三岐鉄道丹生川駅

 こんばんは、今日は雨予報だったのでお家にいますが、まだ降ってこない和歌山奥野君です。まあお買い物などしましたが、基本ひたすら原稿作り。でも20駅少ししか出来ませんでした。こりゃ1週間では出来ないな・・

 ということで、三岐鉄道丹生川駅 砂利線

●撮影日 2019年4月7日

 三岐鉄道は砂利線が多かった線ですが、ここも三岐鉄道丹生川駅
そうだったようですね。三岐鉄道丹生川駅
昔は農業倉庫があったここから、三岐鉄道丹生川駅
貨物鉄道博物館の敷地を通って(この農業倉庫は後年に出来たもののようです)、三岐鉄道丹生川駅
本線沿いに伸びていた砂利線は、三岐鉄道丹生川駅
この辺で右に河原に伸びていたようですが、河原は太陽光パネルに阻まれて行けなかったので(泣)、三岐鉄道丹生川駅
鉄橋向こうの道路橋から。三岐鉄道丹生川駅
トロッコ線がこの河原を上流に伸びていたという情報もありますです。

●N氏ブログ
三岐鉄道丹生川駅青川砂利採取線~その1~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-695.html
三岐鉄道丹生川駅青川砂利採取線~その2~
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-696.html

 ではでは、でもあまりPCR検査数は増えてませんね。これで第二波が来たらまた同じことになりそうです。第一いまだにクラスター分析って・・ クラスター分析は検査が間に合わないシチュエーションで効率的に検査するための手法で、根本的な解決にはなりません。大阪が収まっているのかはよく分かりませんが、東京は確実に第一波が終息していない状態なのに、これでいい加減な審査で入国可能って・・だめだ、こりゃ・・


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