奥野君の専用線日記

　こんばんは、持病がヤバいけど、なんとか数値大台を回避しつつある奥野君です。この1週間のジタバタ（なにした？（笑））とお天気になってきたので今日も自転車10ｋｍ～～　なんとか120歳まで（殴）。

　ということで、西武鉄道東久留米駅１　Ｎ飛行機2.8ｋｍ

●撮影日　２０１９年５月１日

　ここは
戦後すぐ廃線になったので奥野君の守備範囲ではありませんが（笑）、
記事を見てしまったもので。駅から南東側に伸びていた専用線。
入口は斜めのお家でしたが、
すぐ送電線敷地に。
土手は残っていましたが、橋台はありませんでした。
その先は、送電線敷地が遊歩道になっていました。
その地図まで～～　で、この先は次回（殴）。

　ではでは、とりあえず『今日のコロナちゃん』復活～～（殴）。

　やっとＰＣＲを含めた検査を大幅に増やすことに異論はなくなってきましたが、でも外国のように増えない・・　まあその中には『医系技官』の妨害もあるようですが、マスコミが見落としていることが一つあります。
　なんでもニューヨーク州は収まってきた現在でも一日6万件。陽性率１％で感染者数600人。最盛期は感染者１万人を超えていたそう。でもこれって・・

　そうなんです。感染初期には『クラスター潰し』は有効でしょう。何しろ検査体制が整っていないのですから、いかに効率的に。名古屋では陽性率が５０％越えという効率の良さ（泣）。でもそれでは感染は止まりません。東京の何百名の感染者の多くが『経路不明』なのは、ここまで来ると『経路を追跡』すること自体が不可能になるのです。それに代わっての大量検査。どこで感染したのかは無視して、片っ端から検査して『隔離』。そのためには『クラスター潰し』なんてことはやっている暇がないのです。

　保健所が悪者になってますが、今のままでは保健所職員にしてみれば『検査を飛躍的に増やす』と『何十倍もの経路追跡』をさせられちゃう・・　なぜそこにマスコミは気づかないのか？　『マスコミの頭の悪さ』も日本のコロナ対策をごちゃごちゃにしている要因だと考えます（キリッ！！）。

でもこの原稿を昨夜書いたら、今朝のモーニングショーで一瞬だけそうコメントしてました。さすが！（ヤフコメには昨日書いたから奥野君が先～～（殴））。