奥野君の専用線日記

　こんにちは、お詫びアップ３の奥野君です（笑）。ネムネムになったけど、再々就職時のお供だった『浅煎りコーヒー』んを飲んだら復活～～（コーヒーって浅煎りなほどカフェインが残るんですって。知ってました？　三岐鉄道沿線のコーヒー屋さんマスターに教えてもらいました～～）。

　ということで、秋田臨海鉄道秋田港情報

●撮影日　２０２０年９月９、１１日

　まあ情報といっても、じっとしている平常風景ですが。
　これはセリオン上からの外観～～　上が土崎で、秋田臨海南線は右。もう復活することのない北線は左ですね。

　で、ＤＥ１０の隊列～～　
その前のこの子と
この子が奥野君の好みかな？（笑）。
なんでか寝台車の隊列も～～
　そして秋田臨海鉄道がなくなっても秋田港線は大丈夫のようですね。
だってこんな施設が～～　今は休止しているインバウンド用客船のお客を運ぶクルーズトレイン用の駅です。
この日は保守の方々が来られていて入口の鎖が外されていたので、中をチラリと（殴）。

　で、ここで一つ情報～～　まあみんな知ってるかと思いますが（奥野君は秋田で仲間からライン情報をもらった）、「秋田臨海鉄道特別公開2020」なるイベントが～～　１０月１７～１８日秋田駅発の臨時列車で（秋田港線を走るのですね）。機関車展示がどこまで出来るか分かりませんが、チラシ？には奥野君好みのＤＤ561の写真が掲載されていました。秋田臨海鉄道とＪＲ東日本の共催だそうです。お近くの方は行かれては？　ねっ、ワンマンカーさん？（爆）。

　ではでは、いくつお詫びアップが必要なのか分かってませんが、これくらいで許して～～（明日からは平常運行です）。