2020年12月17日
肥薩線坂本駅2
こんばんは、今日は12時間頑張れた奥野君です。でも今日中には終わらなかった・・ もうネムネムだし(笑)。
ということで、肥薩線坂本駅2 N製鉄0.9km、J製紙0.2km
●撮影日 2019年11月12日
鉄道ファン誌に載っていたトンネルが見たくて寄り道しましたが、反対側に向けて進行。
なんかややこしい橋とトンネルがありますが、これは鉄道に関係ありませんね。
トンネルは山の中腹に。もっと近づいても撮りましたが、もう日暮れでボケボケになっちゃった・・
その出口から見た広場。距離的にもここが工場だったのでしょうね。上は広場。専用線のヤードがあったのかな? なんかまだ続いている感じでしたが、
柵があるのでここまで~~ 時間切れでした。
帰りは特急しかなかったのですが、なんと路線バスが。それも八代駅まで200円というありがたいバス(17:40が最終でした)に乗って戻りましたです。
ちなみにリストには2社ありますが、存在時期が重なっていないので同じ専用線だったようですね。
ではでは、明日はお洗濯、お買い物、眼医者さんにモジュール作り、後は何をしなくちゃいけないのかな?(殴)。
実はご飯を食べたらネムネムになったんだけど、『所さんの大変ですよ』が面白くて。お葬式とか、お墓に代わるものとか。それを聞きながらモジュールはさらに進みましたです。まあ奥野君は『孤独死確定』の人だけどね(爆)。
そういえば、一昨日かのYAHOOニュースで『大阪への仁坂知事のボヤキ?』記事を見たので、昨夜和歌山県HPのそれを見ると見事にハマったっけ・・ その記事で扱ってる文(5000文字~~)だけではなく、ほとんど読んでしまった・・。『和歌山方式』の考えはなかなか興味がありましたです。『戦うには一つの方法だけではダメ』という経済理論があるのですね。
ということで、肥薩線坂本駅2 N製鉄0.9km、J製紙0.2km
●撮影日 2019年11月12日
鉄道ファン誌に載っていたトンネルが見たくて寄り道しましたが、反対側に向けて進行。
なんかややこしい橋とトンネルがありますが、これは鉄道に関係ありませんね。
トンネルは山の中腹に。もっと近づいても撮りましたが、もう日暮れでボケボケになっちゃった・・
その出口から見た広場。距離的にもここが工場だったのでしょうね。上は広場。専用線のヤードがあったのかな? なんかまだ続いている感じでしたが、
柵があるのでここまで~~ 時間切れでした。
帰りは特急しかなかったのですが、なんと路線バスが。それも八代駅まで200円というありがたいバス(17:40が最終でした)に乗って戻りましたです。
ちなみにリストには2社ありますが、存在時期が重なっていないので同じ専用線だったようですね。
ではでは、明日はお洗濯、お買い物、眼医者さんにモジュール作り、後は何をしなくちゃいけないのかな?(殴)。
実はご飯を食べたらネムネムになったんだけど、『所さんの大変ですよ』が面白くて。お葬式とか、お墓に代わるものとか。それを聞きながらモジュールはさらに進みましたです。まあ奥野君は『孤独死確定』の人だけどね(爆)。
そういえば、一昨日かのYAHOOニュースで『大阪への仁坂知事のボヤキ?』記事を見たので、昨夜和歌山県HPのそれを見ると見事にハマったっけ・・ その記事で扱ってる文(5000文字~~)だけではなく、ほとんど読んでしまった・・。『和歌山方式』の考えはなかなか興味がありましたです。『戦うには一つの方法だけではダメ』という経済理論があるのですね。
Posted by 奥野君 at 20:44│Comments(0)
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