奥野君の専用線日記

　こんばんは、今日は結局ウロウロしなかった（殴）奥野君です。なんかネムネム～～　気力ゼロの日でした。明日こそは・・できるのかな？

　ということで、筑豊線小竹駅１　Ｋ2.0ｋｍ

●撮影日　２０２０年３月１７日

　ここは２ｋｍの個人名専用線がありますが、
新多貨物線としても存在したところ。
航空写真を見ても１本しかないので同じ線だったのかな？　
駅北西側に大きな工場があり、右から来る道はそこへのアプローチ道路に見えますが、航空写真では明らかに炭鉱線。
のんびりと進んでいくと、事前の資料にあったＳＬが保存されている公園に。
これがそのＳＬです～～（以下次号（殴））。

●追伸
　またまた2896様から貴重なコメントを頂きました。
『奥野様こんばんは。
小竹からの個人名専用線は、新多方面ではなく旧幸袋線の目尾（しゃかのお）駅構内になります。
幸袋線廃止後、幸袋線の線路が一駅分専用線に転用された形です。
当時を知る人に聞いた話では、小規模炭鉱でセラに石炭を積み込んでいたそうです。
航空写真でもそれらしいものが写っています。
幸袋線(専用線）の線路も目尾よりは整地されてしまいましたが、小竹側はまだ筑豊線に沿って線路が残っています。
次回九州にお越しの際には是非覗いてみてください。
Posted by 2896 at 2021年03月19日 19:56』

　幸袋線を利用していたのですね。

　ではでは、昨日からなんか気温がモワッとしていますね。元気ない・・

　和歌山コロナちゃんは、5名。孤発例3例ですが、昨日は和歌山からも変異株が検出されたのですね。とうとう来たか・・　和歌山は12月からの300例全例調べているようなので安心できますが、全国はどうなのかな？　どこまで本当かは分かりませんが、繁華街とかのモニタリング検査。一日一万例するそうですが、その予算が45日分って・・あり得ないです。日本ってどこまでアホな国になったんだか・・　第4波は確実に来そうです（クスン）。