2008年09月14日

伊豆箱根鉄道情報

 おはようございます、今日、明日と当直の奥野君です。したがいまして、次のアップは火曜日の昼以降ですね。

 とうとうアクセス数が10000を超えちゃいました。2ヶ月半で10000越えなんて考えても見なかったです。皆様ありがとうございます。昨日、エッチサイトに見習って(笑)10000越え記念アップをしようかと思いましたが、準備に挫折しました〜〜(何を企んでいるんだ?)

 ということで、2003年の情報。伊豆箱根です。

●2003年6月23日撮影
 またメジャーな線とお思いでしょうが、そんな訳ありません(笑)。知っている方も多いでしょうが、伊豆箱根鉄道大雄山線の電車は、三島駅から出る駿豆線の途中にある工場に車検に行きます。それがまたマニアな運転なので、お気に入りなんです(また行かなくっちゃ)。

 運転日は甲種輸送なので「ダイヤ情報」という雑誌に掲載されたりします。
 朝大雄山駅をコデという変な電車に引かれて出発した電車。

 小田原駅に着くと、JRの貨車に繋がれて転線します。というのもJRと伊豆箱根鉄道は架線電圧が違うので、へたに入ると火傷しちゃうんですね。また大雄山線は電車が一杯走っていますので、甲種輸送の日は電車を運休して行います。
JRでほんの数駅、三島駅に着いた電車は、

 今度は伊豆箱根鉄道の電気機関車に繋がれて

 大場工場に向かいます。まあこれでもシンプルで、逆に戻す時は2日がかりの行程になるのですが。

 ということで、火曜日アップは今はフェンスに囲われているかもしれない浮島町です。

 2008年の報告はここをクリックしてね。


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この記事へのコメント
え~、こちらでは始めまして(w
というか
突然の乱入、失礼します。

大雄山線まで荒らされているとは>蹴りっ
恐れ入ります。
実はこの沿線の工場に縁がありまして・苦笑
また
私の二十数年ぶりのNゲージ奇跡の復活(爆)とも
この大雄山線がかかわりありまして…f(^ ^;)

さて
そんなこんなで
またまた粗さがしみたいで恐縮ですが
デコじゃなくてコデちゃんですよ>青い稲妻
確か工事用電車からコデだったかと。
ついでにいうと稲妻にしか見えない塗装は
沿線の狩川か何かをイメージしたデザインではなかったかと・苦笑

ではでは
失礼いたしました
Posted by 敵のまわしもの at 2008年09月20日 01:42
敵のまわしものさん、おひさしぶり〜〜

そうなんです、どこでも荒らしてしまう奥野君です(笑)。

コデちゃん、デコちゃんになっていましたね。形式というより固有名詞に弱い奥野君は、専用線の名前を覚えておくだけで精一杯なもので・・ご指摘感謝です〜〜 でも稲妻塗装が、川塗装だとは初めて知りましたです。私は流れ星か何かだと思っていました。

まあお出かけ意欲だけは衰えていないのでまたええ加減な事を書くと思いますが、ご指摘よろしゅうぅ〜〜
Posted by 奥野君 at 2008年09月20日 08:39
奥野さんこんばんは
大場公開に行ってきました。
午後入りしましたが、EDがトム×2+トム改チ×2を牽いて入換2回。
車両輸送もいいですが、やはりEDは二軸貨車を牽いているのが一番似合いますね!
お土産に電車テープカッターを購入しました。コデの形をしたケースを開けると、中にはセロテープを巻いたEDが…。テープは全駅駅名板。勿体ないので普通のセロテープに交換して使おうと思っています。
Posted by 社長 at 2012年03月24日 17:17
 社長さん、こちらでもおはようございます〜〜
 そうなんだ、大場の公開〜〜 行きたかったな・・ 来年は行くぞ〜〜って行けるのだろうか・・ まあこの辺なら大丈夫だとは思いますが。
 おみやげ、いいですね。テープまで駅名板って凝ってますね。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年03月25日 07:37
 
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