奥野君の専用線日記

奥野君さん、お世話になります。
チキですが、自分が行った時は15時55分に出てきました。判断ポイントとしては、
1.第二井戸田踏切に、踏切注意を促すロープ付の札が置いてある
2.奥のレールセンター内が作業で騒々しい

この条件でアリです。踏切は、レールセンター専用線とJT専用線の分岐点のもので、ロープは朝チキを引き込んだら夕方引き出すまで置いてあるようです。一応、読者の方が多そうですのでご参考まで。
ちなみに今日出張で宇部に来てますが、先程黒崎発西浜松行のチキが駅に停車していました。近々、またありそうですね。

　Alt winmaerikさん、こちらでもこんばんは〜〜
　情報、ありがとうございます。ロープは気づきませんでした。１５：５５ということはタバコのあとで出てくる感じかな？　浜松工場も新しいＳＷになったそうですし、また行きたいですね。
　読者・・多そうです（笑）。鵜殿で会ったファンの方に「今一番有名なんじゃないですか」といわれてしまいました〜〜
　ではでは。

奥野君さんこんばんは。
ネットでのアクセスはすごそうですよ。googleで「奥野君」と入力す
ると、「専用線」、と自動補完されます（＾＾）
ところでアクセスですが、舞阪行きでもよさそうですが、浜松駅北口5番のりばからのバスでJRの工場の前で降りると近くて便利ですね。こちらの路線はデイタイムでも10分毎にありますし。

　Alt winmaerikさん、おはようございます〜〜
　バス情報、ありがとうございます。そのバスは便利そうですね。浜松工場に行くのはかなり歩くもので。今度利用してみますです。
　でもgoogleさん、そんなになっちゃってるんですか。Yahooで検索するとトップには出るものの「奥野君」って結構いっぱいヒットするんですが、他の奥野君がかわいそうですね・・
　ではでは、今日も朝から模型を作っている奥野君でした。

奥野君さんこんばんは。どこに書かせていただくのが良いか迷い増したが、レールの話ということでこちらに。

おそらくですが、レールセンターから出てきたチキにささっていた列車指定表示票はこんな感じではなかったでしょうか。

9012　から　170
9005　から　8462
8030　から　5784
8010　から　8866
6011　から　8864
5421　から　950

なぜだかは分かりませんが、レールセンターから西浜松駅に出てくるまでは上りの分がささったままですので、ここから推測される下りのスジは

5229（西浜松）から　951レ
5421（稲沢）から　8865レ
6011（梅小路）から　8867レ
8010（広島タ）から　5785レ
8030（新南陽）から　8463レ
9005（北九州タ）から　171レ

ですね。一部に貨物時刻表には載っていない列車も混ざっているかもしれませんが、中継の列車だから仕方ないでしょうか。一応、それぞれの列番と「レール」や「チキ」の組み合わせでネットで検索すると、写真が出てくるので、間違いは無いと思います。

上の記録は3月のダイヤ改正前のものですので、いまは変わっているかもしれません。その際はごめんなさいです。

　Alt winmaerikさん、こちらでもおはようございます〜〜
　おお〜〜ありがとうございます〜〜　下りのスジまで推測されれるなんて凄いです。奥野君は今回指定票すら撮ってません。ビデオの解像度で分かるかな？　係員さんのお兄さんと「じゃあ月曜のは金曜出発かな〜〜」なんて呑気な会話を交わしていましたです。でも週二回運転なのにこんなに継走ってＪＲも大変ですね。何とか解読して黒崎撮りたいなぁ・・
　ではでは。