2009年01月18日

福島臨海宮下情報

 おはようございます、当直で夜中に仕事してネムネムの奥野君です。今日も奇跡に近い成果を上げた旅行の報告ですね。まあ奇跡になったのは火曜日と水曜日ですが。

 ということで今日のアップは、福島臨海鉄道宮下情報です。

 ●撮影日 2009年1月11日

 ここは以前は他の専用線もあり私にとっては忘れられない思い出のある駅ですが,今はここしか残っていません。それも工場の中に臨海機が貨車を入れるのでなかなか足が向かなかった所ですが,安中の係員さんの一言で日曜日も動いているという事が分かり訪れました。
 7時16分に本線をやってきた貨物列車が専用線に入ったのは7時25分。工場内の奥の方で入換えが続き、出てきたのは9:30分頃。
速報の時刻は間違えていました・・すみませんです。 ここでは大阪から来られたブログの読者であるファンの方とのんびりとしゃべっていました。工場内なのでアップはしませんが,以前は奥にいたSWが見える所にいましたが、10時半頃までは動きませんでした。
 ここで面白かったのは、3種類の貨車がヤードに留置されていること。何の目的なのかな? 奥野君はそれから小名浜までテクテク。
新しい踏切に錆びた引込線。なんとか復活しないのかな?

 ではでは、明日は火曜日にゲットした千鳥町線ですね。 
付記
 すみません、安中を忘れていました〜〜 で。明日は安中です。



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この記事へのコメント
こんばんは。
お帰りなさいませ~

腕木式信号機があるのでここも行ってみたい場所
の一つですが、雪はなさそうなんですね。
一番手前の保存車はホキ3100辺りでしょうか?
是非行ってみたくなりました!
Posted by ヘッポコ出戻りモデラー at 2009年01月18日 18:42
 ヘッポコ出戻りモデラーさん、ただいま〜〜(笑)

 そうなんです、雪は全くなくてがっかりしましたが・・腕木信号機はちゃんと現役でしたです。ご指摘の貨車はホキ3508、日立駅常備と書いてありました。武骨で私の好きな貨車の一つです。

 ではでは、来週は外れ覚悟で兵庫県は西の端あたりに行こうかな?
Posted by 奥野君 at 2009年01月18日 19:11
 
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