奥野君の専用線日記

　こんばんは、モジュオフのために早寝モードの奥野君です。一時間ずつ早くして行って、本番は16時寝の24時起き～～　何しろ所沢に・・（以下略）

　ということで過去情報、能町化学報告。

●最終撮影日　１９９７年８月１１日

　この頃は専用線熱が醒めている時であまり行ってない中、ここだけは行ってますね。富山県は高岡の近く、知る人ぞ知る路面電車と専用線が平面交差する所です。この時は敦賀にも行ったのですが、あの大専用線地帯がすべて廃止されていてショックを受けた旅行の数少ない稼働専用線でした。
最初に行ったのは１９９２年だったかな？　平面クロスが撮りたくて行ったものの、情報もなく平面クロスや工場の入り口に守衛室もなく、途方に暮れたのを覚えています。いずれアップしますが、敦賀四線の撮影で気を良くして、翌日寺井をゲット出来て、その足で行った日でした。
　さっぱり分からなかった出場時刻ですが、あの頃は専用線といえば１０時か１４時に出てくるのが常でしたので待つ事２時間あまり。あきらめかけた頃にSWの汽笛が聞こえた時は、喜ぶというよりほっとしたのを覚えています。あれから黄色の時代に１回、白の３軸（これは多分黒部からやってきたものですね）になってから２回訪問出来ました。最後は工場の方々の粋な計らいで、工場構内で撮影会が会ったのも驚きでしたが、私は日があわなくて行けませんでしたです。

●追記
　2017年に1997年動画をアップしました。最初は日立SWでしたが、この頃は三菱3軸でした。この子は黒部から来たはずです。おまけは、今は製紙工場のSW留置場になっているセメントSSの入換え機です。いずれ動く写真もアップできるかな？ （https://youtu.be/15JBwNmuot0）。

●追記
　2017年に1992年動画をアップしました（ https://youtu.be/HngZnRb4o-0）。

●追記
　2018年に1993年動画をアップしました（https://youtu.be/8OcfbbqRNWc）。

　ではでは、通常もアップしなきゃ、明日から動画は週末お休みです。