2017年10月25日

内原報告

 こんばんは、今日もまじめにユーチューブアップ~~ 今日は午前雨予報で午後に自転車と思いましたが、午後も曇ってる。仕方ないので車で11km先(どこまで行くつもりだったんだ??)のジョーシンに行きましたです。店内改装予告がありましたが、鉄道模型コーナーを減らさないでくださいませ・・ まあ明日は余病診察が5km先なので、自転車で行きます~~ 雨降るなよ(怒)。

 ということで内原報告。

●最終撮影日 1993年7月24日

 この旅行は南都北専用線を制覇する為の土日の情報収集旅行でした。あの頃はまだ165系急行用電車だった大垣夜行(今の「ムーンライトながら」)に飛び乗って。あの頃の東日本への旅行のパターンは、行きは大垣夜行。帰りは夜行バスで新幹線を使うなんて考えもしませんでしたね。今は夜行バスで行って新幹線でお帰り〜〜 軟弱になったものだ(笑)。でも退職したらまた新幹線に乗ってない~~ ぎりぎりまで遊んで夜行バスで帰ることができるのは楽ですね。

 ということで、この日は常磐線を上がって行きました。荒川沖があんな楽しい所だとは思いもせず(SWが見えなかったもので)、友部に寄って(あの頃から箱形アント君でした)、内原へ。

ここは常磐線のセメント専用線。
車窓から動いているのが見えてあわてて飛び降りたものの、終点に着くと終わっていました。
でもまた少しで動くという事だったので、ゆっくり待っていました。
ここのSWは4軸ロッドですが、福島臨海鉄道から出向していた機関車だそう。

●追記
 2017年にユーチューブにアップしました(https://youtu.be/d7BvzoBSPGQ)。ここもこの時しか撮影できませんでしたが、施設は去年もそのまま残っていました。

 ではでは、今日の模型出費は3700円くらいかな? 半分は線路です。還暦を過ぎたのに、断捨離どころかどんどん模型が増えてゆく・・


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この記事へのコメント
糸魚川に専用線残ってますか
Posted by 長沢です。 at 2009年06月18日 18:13
 長沢さん、おはようございます〜〜 
 糸魚川・・最近は行ってませんが、私の知る限りもうないと思いますです。糸魚川はレンガの機関庫が素敵でしたがまだあるかな?
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2009年06月19日 04:58
 
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