奥野君の専用線日記

昔猪苗代の川桁から沼尻鉄道というのがありました。これは高原列車がゆくのロケ地だったんですね。富山の専用線あればよろしくお願いいたします。

こんばんは。
茨城ネタは茨城人の私ですので興奮してしまうのです。。。

郡山は福島ですね。
小学校の頃に祖父と小旅行して、郡山で化学工場の入れ替えをホームから見ていました。
こんな見たことも無いSWがいたとは当時の私は知る由もありませんでしたが(笑

はじめまして。
こんな専用線があったなんて知りませんでした。
２枚目の写真のＳＷは車体にペリカンの絵が描いてありますね！
これって珍しいですよね？
ほかでも見られたんでしょうか・・？

　長沢さん、おはようございます〜〜
　沼尻鉄道〜〜　さすがに現役時代は知りませんが、保存車がどこかに置いてあるとか。いつか行きたいな。
　富山の専用線は、昔は東富山とかありましたが、今は高岡周辺だけですね。詳しくはカテゴリーの目次を参照してくださいませ。

　ひさしさん、おはようございます〜〜
　茨城県人・・うらやましいですね。でも南東北も寂しくなったものです。郡山は自由通路が出来て見やすくなったみたいで、確かにホームからはさっぱり分からないところですね。いまは空き地が見えるだけですが。また復権しないかな？

　ゆうきさん、はじめまして〜〜
　そうなんです。郡山はあまり有名ではないみたいで、私も棚ぼたで撮れましたです。駅弁を買いに行ったら見えたというのが真相です〜〜（笑）。
　ペリカンさん、予備機のようでしたが、私もここでしか知りませんです。もうちょっと撮っておくべきだったと後悔中です・・

　ではでは、皆様ありがとうございますです。

奥野さんこんばんは
仙台で牛タンを堪能している社長です。
今日は土曜ですが仙台臨海動きました。
もちろんこの季節ですから石油はありませんが。
本来は午前中から撮りたかっただすが、
昨日大阪出張から23時帰着だつたので
午後からになりました(^^;;

明日以降はくりでん、岩手開発、石巻を巡る予定です。

すみません。
本題を書き忘れてしまいました。
新幹線の車窓から確認しましたが、郡山総合車両センターのスイッチャーが動いていました。
土曜でも動く時があるんですね。
コキを繋いでいましたので、JR貨物郡山車両所の入れ換えと思われます。

　社長さん、おはようございます〜〜
　仙台臨海ビールさん元気ですね〜〜　東北は集中豪雨で大変そうですが、暑いのでフル生産なのかな？　午後出動は正解だと思います〜〜　熱中症になっちゃいますよ。
　郡山も土曜日に？？　私鉄の車輛所は結構土曜日稼働が多いですが、JRも忙しいのかな？　奥野君はまだ行ってないところですね。
　これからの日程もうまく行くといいですね。奥野君は退職して一年半、ストレスがなくなっちゃったので、お出かけ熱が低下中です。やばい・・１８切符もまだ一枚も使っていない軟弱者です〜〜

奥野さんこんにちは
郡山総合車両センターのスイッチャーですが、検査は本家本元でやっているようです。
こちらのブログ？に写真が載っていました。
http://abekuma.way-nifty.com/blog/2013/01/post-0186.html
今年1月に行けばもう１両が撮れたんですね(^^;

　社長さん、またまたまたこんにちは〜〜（笑）。
　そういえば、郡山もさぼってますね。１８切符季節は廃線跡に行くのがちょうどいい事を体得してしまったもので（爆）。二月は雪景色狙いかな？　いつ行けるのだろ？？
　ではでは。

奥野さんこんばんは
昨日、青春18切符掲示板で一回分だけ残っているのを譲り受け、郡山総合車両センター公開に日帰り訪問した社長です。

イベント後の入れ換え、ありました。３年前に動いたL2-2ではなく、動かなかった方のL2-3が今回は大活躍しました。
「つばさ」のヘッドマークを掲げた485系国鉄色６連を入れ換えて組成する姿は、国鉄時代を彷彿させ、感動しました。
今回のギャラリーは３年前より若干増えて4〜５名でしたが、スイッチャーではなく、入れ換える車両の方に興味がある学生さんと思しきグループ。それでも485の入れ換えには「こういうのなかなか見られないよー♪( ´▽｀)」と感激の様子。理由はどうであれ、入れ換えが感動を呼ぶのは良いことです（＾∇＾）
JR東日本のスイッチャーはエンジン換装されていることが多いので、当分廃車にはならないと思われますが、もし新型に置き換えられたら、また訪れたい郡山総合車両センターでした。

　社長さん、こんにちは～～
　あらら、郡山にもそんなものが・・　いつか行けるかな？（弱気）。若い方が興味を持ってくれるのはお年寄りの（笑）奥野君としてもありがたいことです。
　ではでは。