2009年07月14日

辰野小麦報告

 おはようございます、今日は健診で当直の奥野君です。これで当直はしばらくないと思っていたら。三連休の最後が当直でした〜〜(ハードだ(謎))。

 ということで辰野小麦報告。

●最終撮影日 1993年6月28日

 ここは最近までやっていた石油基地がありますが、
昔は飯田線沿いに延びた専用線に小麦の貨車が入っていました。
SWは今と同じ形ですが、
スイッチバックでヤードに入って行く雰囲気が好きな所でした。

 ではでは、明日はとうとう動くのを撮れずになくなってしまった沢渡です・・・


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この記事へのコメント
先はコメントありがとうございました。今松本にいます。たつのにある専用線まだありますか また松本付近の専用線ありますか?また南松本報告もブログに書きます。
Posted by 長沢 at 2009年07月14日 20:31
奥野さん、こんばんは。
辰野は石油基地に半キャブが佇んでいるのを撮っただけですねえ。
機関車は小麦も石油も共用だったはず(?)なので全く撮れなかった塩尻のパターンよりはいいですが・・・(笑)
ここのホキは確か名古屋臨海から来ていたのでしたね。
ずいぶん昔の正月に東港へ初めて行ったとき、どうせ貨物は動いてないだろうと思っていたら、このホキが突放で下ってきたのを見て驚いたのも今では懐かしい思い出です。
Posted by 西宮後 at 2009年07月14日 22:10
 長沢さん、おはようございます〜〜
 おそくなってすみませんです。松本周辺は南松本駅南側の石油基地と村井くらいかな? 詳しくは弊ブログの目次のリストから飛んでくださいませ。

 西宮後さん、おはようございます〜〜
 小麦〜〜SWがあれでしたが、係員さんが「今度は向こうに行くよ〜〜」。向こうってどこだ??? 半信半疑で歩いていくと素敵な風景が。全く知らなかっただけに最高でしたです。今から考えると、小麦貨車の入れ換えが撮れたのはここと南松本だけでした。もう末期だったのかな? 西名古屋港でどんどん解体されるシーンを見ていただけに嬉しかったです。

 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2009年07月16日 06:45
 
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