2018年01月11日

稲沢報告

 こんばんは、今日は夕方に法務局予定が。月曜で終了ですね。まあ終わったと思っていた銀行がまだ終わんないのが情けないですが。

 ということで、稲沢報告、

●最終撮影日 1992年12月5日

 ここは偶然見つけた専用線です。稲沢の広大なヤードの裏側にあり、電車からSWが一杯あるのを見つけて行くとそこは保線基地。
その隣にお隠れになっていた石油基地です。
ここのSWは廃止後なぜか樽見鉄道の本巣に放置されていましたが、解体されたようですね。
保線車タイプのSWでした。

●追記
 2017年に1992年動画をアップしました( https://youtu.be/6VfTspPQyIM )。

 ではでは、明日はまたビデオ編集のお手伝い。サムサムですが狭い道もかなわないので昨日ゲットした自転車で~~ 自動点灯ライトっていいですね。昨日セブンイレブンに行ったけど楽でしたです。


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この記事へのコメント
先月、岐阜出張時に稲沢機関区の横を電車で通過したら、朱色の半キャブが表に出ていました。

途中下車する時間が無かったので、撮れませんでしたが。

ちなみに出張先の会社の向かいにある公園に、名鉄の保存車が置いてありました。まだ市内線があったころに別件で訪れていますが、いまでも状態は悪くなかったです。
Posted by 社長 at 2013年02月18日 19:12
 社長さん、おはようございます〜〜
 稲沢の半キャブがお外に〜〜 あれも撮りたい一つですね。
 名鉄の保存車は公園というとこれ(http://okunokun.ikora.tv/e349279.html)かな? 西宮後さんに連れていってもらった夜中撮影です。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2013年02月19日 09:02
奥野さんこんにちは
残念ながらその場所ではありません。そこも是非行きたいですが。

行ったのはこちら↓のほうです
http://c5557.kiteki.jp/html/mo513.htm

出張先がバレバレですね(笑)
Posted by 社長 at 2013年02月19日 12:11
 社長さん、おはようございます〜〜
 おお〜〜丸窓電車〜〜 昔仲間とこの最終電車の田神車庫回送を夜に撮りに行ったな・・ 楽しかったお出かけの一つです。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2013年02月20日 08:38
奥野さんこんばんは
無事、稲沢の半キャブを撮れた社長です。ちゃんと表に出ていました。キャブ内の銘板も撮れて、製造番号が確認できました。
なかなか外に出てこないスイッチャーですが、およそ1年前の金曜日にニアミスで撮り損ねただけに、喜びもひとしおです。
西宮後さんのホームページに記載の通り、普段は機関車の車輪転削庫の方で使用されていますが、コキの車輪転削が増えるときは、機関車用の転削庫もコキの転削に使うそうです。そういう場合は稼動機会が増えそうです。
ちなみに機関車の転削は、一月あたり1~2両だそうです(・_・!)
Posted by 社長 at 2014年02月16日 23:48
 社長さん、おはようございます〜〜
 あらら、なかなか出て来ない理由が判明しましたね。これは移動を撮影するのは大変だ・・ どうも報告、ありがとうございます。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2014年02月17日 07:56
 
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