2009年11月02日

安治川口報告

 おはようございます、昨日はまた大工仕事〜〜 筋肉痛と棘が刺さりまくりで痛い奥野君です。

 ということで安治川口報告。

●最終撮影日 1990年12月22日

 大阪は桜島線にある安治川口。
ここも友人と出かけた
石油専用線。
何とも味気ない専用線でしたが、
あっさりなくなっちゃいましたね。なんか排煙のすごいSWでした。

 ではでは。


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この記事へのコメント
奥野さん。おはようございます。安治川口のオイルターミナルも今は更地ですね。踏切のそばに石油会社名が入った看板が残っていますが…
Posted by RUIDO at 2009年11月02日 07:15
安治川口私ものせました
Posted by 長沢 at 2009年11月02日 10:12
 RUIDOさん、おはようございます〜〜
 安治川口〜〜 私も行きましたが、ほんと更地ですね。なかなか再開発されないのかな? まあ鉄道貨物が復活したら貴重な用地ですが、望み薄ですね。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2009年11月03日 05:22
情報という情報ではありませんが一昨日夕方安治川口にDE10の入換を撮りに行った際 石油廃線跡の一部にモデルハウスが出来ているのを確認しました(恐らく元石油会社の敷地にマンションが立つのでしょう)

石油会社の名が入った看板も無くなっていました。

あとこの項とは少し違いますが、桜島の廃線跡は踏切跡や化学ヤードの貨車門など結構残っています。
Posted by RUIDO at 2010年06月29日 22:37
 RUIDOさん、こちらでもおはようございます〜〜
 安治川口もマンション化ですか。まああまりに長く空き地だったので仕方ないかな? コンテナ電車増発用地になるかと思ってたのですが。
 桜島〜〜そうなんだ。昔友人とトコトコ行きましたが、あの頃は怪しかったなぁ。イントロからゾクゾク来て「これは終点はどんなんだろ」とワクワクしてたどり着いたら「阪神高速湾岸線」のインター工事をやってました〜〜 ヤードをこんなものに転用するなんて。いつかその頃の映像もアップしたいですね。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年06月30日 07:06
奥野さんこんにちは

春日井の予備機25Tの記事を作成中に一つ疑問が生じました。
こちらの記事に掲載されている写真四枚は、どれも同じ日に撮影された同じ車両でしょうか。車体にNo43とペイントされているかどうかなのですが…。
この車両は番外録には15T機と紹介されているのですが、車体の特徴を見るとどう見ても春日井予備と同じで、25Tなんですよね。しかも製造年月も同じですし。
昨年9月に西宮後さんに一時的にお貸しした『渡邊肇・日本製~』にも25Tとの記載があります。
Posted by 社長 at 2012年02月14日 12:46
 社長さん、おはようございます〜〜
 えらい疑問が発生しましたね。これは8ミリビデオで撮っているので、再生が大変〜〜 今日の夜には出来るかも知れませんが、期待しないでくださいませ〜〜
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年02月15日 07:32
 
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