2010年01月07日
南松本小麦廃線跡情報
おはようございます、昨日は機嫌良く模型を作っていたら1時まで寝れなくなってしまった奥野君です。やや眠い〜〜
ということで、南松本小麦廃線跡情報。
●撮影日 2009年12月28日
昔に一度しか撮れなかった松本小麦。場所すら忘れていましたが到着寸前西側に草むした廃線跡が見えて思い出しましたです。駅からすぐ,まだ線路の残る廃線跡に踏切。途中は一部分家が建っていましたが,工場内ははっきり分かる線路跡が。なくなってもおもむきのある専用線ですね。
ではでは、やっと今週もあと二日。土曜日に当直すると一週間が長いです・・
ということで、南松本小麦廃線跡情報。
●撮影日 2009年12月28日
昔に一度しか撮れなかった松本小麦。場所すら忘れていましたが到着寸前西側に草むした廃線跡が見えて思い出しましたです。駅からすぐ,まだ線路の残る廃線跡に踏切。途中は一部分家が建っていましたが,工場内ははっきり分かる線路跡が。なくなってもおもむきのある専用線ですね。
ではでは、やっと今週もあと二日。土曜日に当直すると一週間が長いです・・
Posted by 奥野君 at 06:55│Comments(3)
│長野局貨物取扱駅
この記事へのコメント
間に合わなかった専用線。私が行ったとき線路上に既に家が・・・。新築ホヤホヤでした。無念に思いながらも工場まで行って見ると、富士重20トン機がまだ残っており、近くを通りかかった職員さんに「写真撮ってもいいですか~」と聞いたら、「写真なら撮ってけや。盗ってくのはだめだけど。」って笑っておられました。富士重20トンはその後どうなったんでしょうね。再起の話は耳にしてません・・・。
Posted by 小麦ワンマンカー at 2010年01月07日 12:38
南松本懐かしい!さて奥野さんへのblog私かきましたすいませんまた見てください
Posted by 長沢 at 2010年01月07日 22:32
小麦ワンマンカーさん、おはようございます〜〜
そうなんだ、ワンマンカーさんでも撮れなかったところあるのですね。ここのは保線車タイプでしたが、なかなか味のある専用線でした。専用線の途中にぽつりと置かれた貨車を引き込んでいくという何ともシンプルなところでしたです。もう一度見たかったな・・
ではでは。
そうなんだ、ワンマンカーさんでも撮れなかったところあるのですね。ここのは保線車タイプでしたが、なかなか味のある専用線でした。専用線の途中にぽつりと置かれた貨車を引き込んでいくという何ともシンプルなところでしたです。もう一度見たかったな・・
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年01月08日 06:58