2010年01月21日

七久保保存機情報

 おはようございます、パタパタがバタバタになってきた奥野君です(謎)。今週末お出かけ中止決定〜〜(クスン)。

 ということで、七久保保存機情報。

●撮影日 2009年12月29日

七久保保存機情報
 保存された場所の名前は「与田切公園」。それだけを調べてきてしまった奥野君。地元の人に聞くと「遠いよ〜 3〜40分かかるよ〜〜」。ぎえ〜〜と思ったものの昨日で全部撮ってしまったので元気は残っていました。たたやはり遠かった。今もあるのか分からないし、なかったら死ぬぞ,と思いながら歩いていると急勾配の下り坂。これ帰りに上るのは嫌だなと覗いてみると、
七久保保存機情報
SWの姿が〜〜 
七久保保存機情報
いきなり元気になった奥野君でした。
七久保保存機情報
 平成8年まで動いていたのですね。けっこう長生きした専用線でした。まあ帰りはのんびり〜〜 でも往復1時間以上かかりましたです。

 ではでは、明日は上片桐かな?


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Posted by 奥野君 at 19:27│Comments(5)保存鉄道
この記事へのコメント
七久保・・・いつぞやのRM誌に保存情報が出ていましたね。
富士重製のSWのはずですが、富士重製の2軸機というのはあまり見ませんね。
日常的に動いてるのは二塚くらいでしょうか?
後は元福島臨海のDB、現在はどこぞの代機専用になってるそうですが。
Posted by 西宮後 at 2010年01月21日 20:34
 タンク車さん、ひさしさん、ごめんなさい。コメント削除させていただきました。日常動いている専用線情報はかまわないのですが、滅多に動かない甲種特大輸送情報はこのブログが初心者の方が多く見ていることを考えると、少しまずいかなと。私も事後報告に限定しているつもりです。まあ小山とかは地元の町おこし状態なので載せたりしていますが。
 ではでは、お気を悪くされたらごめんなさいませ。
Posted by 奥野君 at 2010年01月21日 21:59
いえいえ、こちらこそ失礼致しました。
今月号のとれいんに載っていたので、思わず書いてしまいました。
今後は注意致します。
Posted by ひさし at 2010年01月21日 22:03
申し訳ありませんでした。
以後注意します
思わず滅多にない事なんでつい興奮してカキコしてしまいました。
Posted by タンク車さん at 2010年01月22日 06:16
 西宮後さん、おはようございます〜〜
 確かに富士重はあまり記憶にありませんね。でも「元福島臨海のDB、現在はどこぞの代機専用」ってまた怪しい情報を(笑)。また教えてくださいね〜〜 清水港保存車巡りにも行きたいです。

 ひさしさん、おはようございます〜〜
 そしてご配慮いただきありがとうございます〜〜 公開されている情報ですが、マイナー雑誌なもので(笑)。でもラッセル運転ゲットって・・うらやましい・・

 タンク車さん、おはようございます〜〜 
 タンク車さんもご配慮いただきありがとうございます。このブログがマイナーならかまわないかとは思いますが、当人も驚くほどアクセスされているものでその辺は自制したいと思ってますです。

 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年01月22日 06:31
 
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