2018年05月24日

外浜続報告

 おはようございます、動画アップもとうとう九州に入ってしまった奥野君です。まあいくつか取り込んではいますのでいきなりは終わりませんが、また入院でもしないと(殴)追いつかなくなりそうです・・ ネタは腐るほどありますが(笑)。

 ということで、外浜続報告。

 ●撮影日 1988年5月3日

 外浜は最近トロッコ列車が復活した北九州の貨物線で、末期はJRの機関車が直接乗り入れていました。でも私が最初に訪れた時は,JRはトロッコ列車終点の和布刈ヤードまでで、
後は北九州港湾局のSWが引き継いでいました。
途中に車庫があって、DLがたむろしていましたが,その車庫のかけらは最末期までのこっていて懐かしく感じたものです。

●追記
 2018年に1988年動画をアップしました(https://youtu.be/YyiMXxj2rts )。

 ではでは、朝から積み込み準備を終えたので(はやっ)、そろそろやばいコントローラーの予備を買いに行って(廃線にした山口線のそれは複線ヤードポイントコントローラーに組み込まれちゃいました)、後はお掃除おじさんにでもなろうかな? お掃除は体力を使うもので、今夜は熟睡できるはず?


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この記事へのコメント
奥野さん、こんばんは~。
緑のDD13ってのも渋くていいですね。
DD51ではそれだけで名古屋から出かけて行く気はしなかったこの線ですが、こういう怪しげな機関車がいたら俄然やる気が・・・(笑)
そういえばこの路線、元は門築土地鉄道と言う私鉄路線だったとかで、臨港線にありがちなややこしい歴史を持っているようです。
Posted by 西宮後 at 2010年02月04日 00:12
 西宮後さん、おはようございます〜〜
 そうなんです、この頃は4軸で旧国鉄機というだけでがっかりしていたものですが、今見るといいですね。
 でも「門築土地鉄道」?? 初めて聞きましたです。この辺は製鉄所関係からかややこしくも素敵な(笑)鉄道がありましたね。若松市営とか。一度見てみたかったな。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年02月04日 06:11
 
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