2010年05月01日
加悦保存鉄道情報
おはようございます，ねぼすけではなく朝からストラクチャーを作っていた奥野君です。すでに一棟半完成〜〜
ということで、加悦保存鉄道情報。
●撮影日 ２００２年９月８日
ここは生野のついでに行った所。
でもSWがいっぱい〜〜 
精力的に保存活動をしていらっしゃる皆様には頭が下がる思いです。
今年はなんとかイベント日に行きたかったのですが、
５月３日って・・当直です。
４日もありますが、明けで連休渋滞では間にあいそうにありません（クスン）。
動くのが好きな奥野君は保存車よりもこっちに興味がありましたです。ターンテーブル上を乗って走れるなんてなかなか体験出来ませんね。
ではでは、御飯を食べてまた頑張るぞ〜〜
ということで、加悦保存鉄道情報。
●撮影日 ２００２年９月８日
ではでは、御飯を食べてまた頑張るぞ〜〜
Posted by 奥野君 at 08:59│Comments(2)
│保存鉄道
この記事へのコメント
奥野さん、こんばんは～。
引越しが一段落してようやく落ち着いたところです。
その合間の移動中にも吉原に寄ったり大井川の電機を見に行ったりしてましたが(爆)
加悦鉄はうちの両親の実家が近所な物で子供の頃から何かと関わりのある鉄道でした。
3軸ロッドのDC351は小さい頃はとても大きな機関車に見えたものですが、今見るとちょっと大き目のスイッチャーと言う程度ですね。
日立15tは加悦鉄廃止後あるとき突然現れた機関車で、その頃は黄色に青帯入りでした。
そのとき聞いた話ではＳＬ広場の展示車輌入換用と聞いていたので動くところを見たいなあ・・・と20年近く願い続けている車輌だったりします(笑)
引越しが一段落してようやく落ち着いたところです。
その合間の移動中にも吉原に寄ったり大井川の電機を見に行ったりしてましたが(爆)
加悦鉄はうちの両親の実家が近所な物で子供の頃から何かと関わりのある鉄道でした。
3軸ロッドのDC351は小さい頃はとても大きな機関車に見えたものですが、今見るとちょっと大き目のスイッチャーと言う程度ですね。
日立15tは加悦鉄廃止後あるとき突然現れた機関車で、その頃は黄色に青帯入りでした。
そのとき聞いた話ではＳＬ広場の展示車輌入換用と聞いていたので動くところを見たいなあ・・・と20年近く願い続けている車輌だったりします(笑)
Posted by 西宮後 at 2010年05月01日 18:14
西宮後さん、おはようございます〜〜
引っ越し、お疲れ様です。私も４０才くらいまでは引っ越しはかなりやりましたから大変さはよく分かりますです。本が重いんですよね。
加悦鉄道は私にとっては記念すべき初めての遠出の場所です。小学校６年の時に今思えばとんでもない豪華列車、ＳＬ４台を付け替えながら行くミステリー列車の到着地点が加悦でした。最後は加悦のＳＬに旧型客車を繋いで後からＤＬ（何だったか忘れました〜〜）が押していったのを覚えていますです。でも痛恨の失敗。フィルムが装填不良で回ってなかった・・ ＤＬは何だったのかな？ いまだに謎です・・（クスン）。
ではでは。
引っ越し、お疲れ様です。私も４０才くらいまでは引っ越しはかなりやりましたから大変さはよく分かりますです。本が重いんですよね。
加悦鉄道は私にとっては記念すべき初めての遠出の場所です。小学校６年の時に今思えばとんでもない豪華列車、ＳＬ４台を付け替えながら行くミステリー列車の到着地点が加悦でした。最後は加悦のＳＬに旧型客車を繋いで後からＤＬ（何だったか忘れました〜〜）が押していったのを覚えていますです。でも痛恨の失敗。フィルムが装填不良で回ってなかった・・ ＤＬは何だったのかな？ いまだに謎です・・（クスン）。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年05月02日 04:17
