2010年05月08日

三井三池ナロー報告

 こんばんは,天中殺の奥野君です。モジュール制作が進まない〜〜

 ということで、三池ナロー報告。

●撮影日 1988年5月5日

 これはちょっとヤバい映像かな? 
なにしろ5月の連休。誰もいないヤードに無断侵入して撮ったんです。
ここは存在も知らなかった所。
三池に初めて行って
車を走らせていると、
何だこの橋は?? 
後でここがあの有名なのっぽ電機のすみかだと知りましたが,
この頃はDL化されていて,
北陸重機の新型が
ゴロゴロしていましたです。

 ではでは。


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この記事へのコメント
 こんにちは~TPC10です。お久しぶりです。いつも拝見しています。
 只今大牟田専貨、三井化学専用線は止まっています。寂しいな。

 何だこの橋は??「ガタガタ橋」ですね。今はレールはないものの、色々な配管を通すために残っています。この橋の上には強大なアーチ橋が架設中です。最近、このアーチ橋とガタガタ橋を記事にしています。

 この橋を初めて発見したのが去年の3月。あの発見時の衝撃は今でも忘れられません。それにしても今もよく残っているな~。
Posted by TPC10 at 2010年05月11日 07:38
 TPC10さん、おはようございます〜〜
 ガタガタ橋というのですね。ここは坑道に坑木を運ぶ基地で、機関庫の大きさから規模が忍ばれましたです。最後の頃も行きましたが、縮小されたのかもう橋に線路はなく、対岸の柵の向こうに坑木貨車が見えるだけでしたです。でも橋は残っているんだ。まあでかい橋が架かってるのが驚きですが。
 また三池が再開したら行きたいな。母親を一人に長期は無理なので、なかなか行けませんが。海コンも黄タンコも見てないままです・・
 ではでは。
 
Posted by 奥野君 at 2010年05月12日 07:17
またまた、こんばんは。
三池三川鉱はDL化前に訪問しています。
L型の電気機関車があの橋をゴロゴロ?と走っていましたね。
軌道の存在は石炭記念館で教えてもらいました。
Posted by セブン道楽 at 2010年05月13日 20:31
 セブン道楽さん、こちらでもおはようございます〜〜 
 でも三池ナローも行かれていたとは。私が大牟田まで遠征したのはこの日が初めてでしたが、記念館の存在も知りませんでしたです。本線もほとんど撮れずに引き上げました。うらやましいな・・
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年05月14日 06:43
奥野さん、こんばんは。

三池の事を聞いたのは、直方の石炭記念館でした。
(大変失礼致しました。)
その他には津久見、串木野、高島などにも行ったと思います。

画像は全てが見られるようではありません・・・。
どうやら枚数が多いと表示されないようです。
Posted by セブン道楽 at 2010年05月23日 20:43
 セブン道楽さん、おはようございます〜〜
 直方〜〜 私が行ったのは最近です〜〜 でも津久見、串木野、高島って・・凄いラインアップですね。私はほとんど行ってませんです。いいなぁ・・
 画像・・なかなか一筋縄ではいかないようですね。今日もたくさんアップしてしまった・・
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年05月25日 07:19
 
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