2010年05月30日

太平洋石炭販売走行編

 おはようございます,爆睡した奥野君です。やはり当直明けはこうなりますね。

 ということで、太平洋石炭販売走行編。

●撮影日 2002年9月26日

 やっと列車が走り出しました(笑)。
何往復か分からないのに春採で2往復も消費してしまったので、
不安いっぱいでした。
なにしろ国見鉱山ではゆっくり構えていると昼で運転が終わってしまったという苦い経験があるもので。
でもここのこの日は違いましたです。
この日の関空行きで帰らなければならなかったのですが、
飛行場に行く時刻の方が早く来てしまいましたです。

 ではでは、平日は何が起こるか分からないので、今日中に積み込み直前まで持っていきたいですね。


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この記事へのコメント
こんばんは。ぐちゃぐちゃ雪道でくたくたなRUIDOです。昨日今日と太平洋石炭販売輸送を撮影してきました。

・2012年3月7・8日確認
7日は午前午後1本ずつ、8日は午前1本午後2本とまずまず走りました。機関車はDE601,D701。C11に浮気したりしてたので全便撮影はしていませんが…
Posted by RUIDO@帯広 at 2012年03月08日 19:03
 RUIDO@帯広さん、おはようございます〜〜
 おお〜〜 二本と三本ってなかなかの収穫ですね。奥野君の前回は2日で一本でしたので。でもロッド君は走らなかったのですね。なかなかあれには当たらないですね。次はどこへ行くのかな? たのしみです。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年03月09日 09:25
奥野さんこんばんは
帯広で無事豚丼をゲットした社長です。
2日間往訪し、奥野さんの報告も参考に色々撮れました。撮影ポイントを考慮し、前回同様にタクシー&くるるで周遊。タクシーの運チャン情報によると、石炭は最近東電の石炭火力発電所向けが多いと言っていました。原発全停止で、休止した石炭火力を復活させているのは事実です。それに昨今の円安。輸入は大変です。
ネットには北海道電力向け?川鉄木更津向け?など色々な情報があるので、どこまでホントかは分かりませんが。(というか川鉄があるのは蘇我で、木更津(君津)にあるのは新日鉄なので??です)

天気も目まぐるしく変わり、晴れ、曇り、吹雪と3パターン撮れました(^^;)
Posted by 社長 at 2013年05月01日 21:33
 社長さん、こんばんは〜〜
 なかなか有意義なご旅行になってますね。特に吹雪なんてなかなか撮れないです。風邪引かないようにしてくださいませ。
 そうなんだ、東電向け〜〜 確かにそうかもしれないですね。t並みに奥野君は全線テクテクしましたです。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2013年05月02日 17:37
 
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