2011年03月02日

海山道情報

 おはようございます、またまた爆睡した奥野君です。大牟田お出かけは楽しかったけど、疲れていたのですね。でも心地よい疲れは気持ちいいです〜〜

 ということで、海山道情報(なんでそうなるんだ?)

● 撮影日 2011年2月23日

 またまた当直明けで行った海山道。
久々に重連でなく
単機でした〜〜 
なんか普通の海山道を見れて
ほっとしましたです。この日は4両を引き込んでいきました。最近はいつも3両ですが。何でも前の日はウヤだったそう。ラッキーな奥野君でした。もちろん14時もゲット〜〜 

 ではでは、明日は四日市港のホキ君かな?


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この記事へのコメント
どうもです。今日はまたまた四日市にいるRUIDOです。

・2011年3月2日確認
12:50,14:30ともコキ3両でSW重連でした。撮影者は6〜7人程度。ただJR遅れの影響か14:30のDD51が重連で来ました。
Posted by RUIDO@四日市バカ at 2011年03月02日 16:28
 RUIDO@四日市バカさん、おはようございます〜〜
 またまた海山道、そしてまたまた重連ですか〜〜(笑)。それもJRまで・・ 海山道もだんだんウヤが多くなっていきそうなので撮影は大変ですが、きっちり記録していきたいですね。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2011年03月03日 07:26
こんばんは。やっぱり四日市に行っていたRUIDOです(笑)

・2011年3月9日確認
12:50,14:30ともにコキ4両でした。到着分のDD51が原色先頭だったので撮影者が多いかな?と思いましたが4〜5人程度。
Posted by RUIDO@やっぱり海山道バカ at 2011年03月09日 19:36
奥野さんこんにちは

今日成田線でエチコキ?が脱線したようですね。海山道にも影響するでしょうか。
Posted by カンテラ at 2011年03月10日 19:47
カンテラさん。成田線滑河付近で脱線したようですね。EF65+コキ106?+エチレン2両は無事みたいですが、エチレンコキ2両が脱線し、内1両が横転とのこと…

このまま廃止にならない事を祈りたいですね…(火曜は無理かな?)
Posted by RUIDO at 2011年03月11日 06:58
追記

事故現場写真を見る限りポイントの操作ミスにしかみえないんですがどうなんでしょうね?
Posted by RUIDO at 2011年03月11日 07:12
今から、海山道へ行く予定ですが、今日は、「ウヤ」ですか?
2011/03/11・14:05
Posted by 東浦   章 at 2011年03月11日 14:02
海山道発、地震によりではないですが、「ウヤ」でした。
帰還しました。
Posted by 東浦   章 at 2011年03月11日 15:14
 本日は、地震のため、四日市でもかなり揺れました。
 三菱化学・四日市事業所の構内放送でも、地震の連絡放送がありました。サイレンも、流されました。 
 来週も、水・金曜日と海山道の三菱化学・四日市事業所へ撮りに行くつもりですが、脱線の影響は、大丈夫ですかねぇ?
 3月9日・14:30便に、行きましたが、私は、「4~5人」の中の一人でした。
 原色のDD51とエチコキとのコントラストは良かったですが、JR貨物では、エチコキの輌数が少ないため、海山道へは、送り込み無しで、 最近は、単機で迎えに来ます。
 JR重連+エチコキ+DB重連は、見られません。
 あと、三週間、上記のパターンで、お願いしたいものです。

 
Posted by 東浦 章 改め Akilin at 2011年03月11日 21:53
 RUIDO@やっぱり海山道バカさん、大変遅くなりました〜〜
 震災前の書き込み、なんか懐かしい感じですね。海山道はたぶんこのまま廃止されてしまうのかな? 輸送先の工場も止まっているだろうし。寂しいけどそんなこと言ってる場合じゃないですね。

 カンテラさん、大変遅くなりました〜〜
 脱線事故・・いまから思えば何で脱線したのかよく分からないままでしょうか。大きな被害にならなくてよかったと思った途端・・ 和歌山の静かさが申し訳ない気持ちです。これから元気を出すぞ〜〜

 東浦 章 改め Akilinさん、大変遅くなりまして〜〜
 海山道の発駅は被災した鹿島なので、たぶんもう来ないんじゃないかな。また情報が入ればお知らせしますが。

 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2011年03月19日 09:15
前略
海山道情報は、3月9日が最終日になりますか?
私は、たまたま暇があり、出かけていました。
三菱化学四日市事業所からの液化酸化エチレンコキは無く、DD51の原色が、単機で来て、エチコキを受け取って帰りましたが、あれが最後の「海山道」での液化酸化エチレンコキ受渡になってしまったのでしょうか?
ギャラリーは、3~4人でした。
「貨物時刻表」を見ても、スジは無くなりました。
塩浜への「重連仕業」も少なくなりました。
本日、判明しましたが、5271レも重連で無くなりました。
愛知機関区のDD51もこれらによって、配属数が徐々に少なくなってきています。
これも、世の中の趨勢ですかね?
草々
Posted by AKILIN at 2011年03月25日 21:10
 AKILINさん、こちらでもおはようございます〜〜
 海山道、今日のアップでも書いたように3月31がほぼ最終決定です〜〜 とうとうなくなっちゃうのですね。四日市も徐々に寂しくなってきますね。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2011年03月26日 11:08
 
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