2011年05月28日
関西線富田セメント
こんばんは、もう完全に頭に虫がわいてしまった奥野君です。12時間やったのに目処が見えないよ〜〜
ということで、関西線富田セメント Tセメント
● 撮影日 2011年4月24日
これもたぶんここですね。今もタンクが建っていますが、新しすぎ〜〜 昭和45年版に載ってないもので。でも線路がいっぱい引き込まれていて、横は関連会社のトラックがいっぱい〜〜 昭和36年版によると、作業キロ0.1kmなので、後は側線かな?
●『懐かしい駅の風景~線路配線図とともに』様配線図
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2020/01/post-a87100.html
ではでは。
ということで、関西線富田セメント Tセメント
● 撮影日 2011年4月24日
これもたぶんここですね。今もタンクが建っていますが、新しすぎ〜〜 昭和45年版に載ってないもので。でも線路がいっぱい引き込まれていて、横は関連会社のトラックがいっぱい〜〜 昭和36年版によると、作業キロ0.1kmなので、後は側線かな?
●『懐かしい駅の風景~線路配線図とともに』様配線図
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2020/01/post-a87100.html
ではでは。
Posted by 奥野君 at 18:14│Comments(2)
│名鉄局貨物取扱駅
この記事へのコメント
前略
セメントだけだったら、この作業0.1kmで終わりでしょう。
新しすぎの「タンク」は。Tでセメントになってから、塗装し直したのでしょう。
「富田」も「廃線」や「線路撤去」で、この20年ほど、変化がありましたから・・・
草々
セメントだけだったら、この作業0.1kmで終わりでしょう。
新しすぎの「タンク」は。Tでセメントになってから、塗装し直したのでしょう。
「富田」も「廃線」や「線路撤去」で、この20年ほど、変化がありましたから・・・
草々
Posted by AKILIN at 2011年05月29日 19:16
AKILINさん、おはようございます〜〜
そうなんです、確か見た風景がどっかに行っちゃってますね。廃線跡巡りは定年後と決めていたのですが、始めて正解だったかな?
ではでは。
そうなんです、確か見た風景がどっかに行っちゃってますね。廃線跡巡りは定年後と決めていたのですが、始めて正解だったかな?
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2011年05月30日 06:22