2011年08月02日

紀勢線加茂郷駅

 おはようございます、またまた爆睡した奥野君です。疲れがたまっていたのですね。野暮用は続いていますが、精神的には落ち着いてきたので身体の疲れが出てきたようです。何しろややこしいもので(謎)。

 ということで、紀勢線加茂郷駅。

●撮影日 2011年4月16日

 ここは農協(作業キロ 0.1km)と石油会社(作業キロ 0.9km)の専用線。
紀勢線加茂郷駅
それも日通機。
紀勢線加茂郷駅
期待したのですが,そんなものどこにあるのやら。
紀勢線加茂郷駅
行きの車窓からその辺りにGSがあったので北側かなとトコトコ。逆でした〜〜 農作業をしていたおじさんに伺うと「あったよ〜〜 南西側だけど,住宅地になってるね」。「またかい」と思いながら反対側へ。
紀勢線加茂郷駅
確かに住宅地が。
紀勢線加茂郷駅
でも駅から見るととても専用線があったとは思えない配置。どうなっているのかなと思っていたら。「REIL MAP」を見ると本線途中から分岐してなんと4線の専用線が。実は加茂郷に行った日は「REIL MAP」を掘り出していなかったんです。
紀勢線加茂郷駅
 ちなみに農協の専用線らしい場所はここ〜〜 
紀勢線加茂郷駅
この側線跡の向こうにまた側線があって、多分スイッチバックで専用線が斜めにあったようです。延長100mですからこんなものかな?

 ではでは、明日はお出かけでブログはお休み〜〜


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この記事へのコメント
奥野君の専用線日記さま

こんにちは(^^)
コンテナ車輌、今さっき初めてのものを見てしまいましたo(`▽´)o いつもなら先頭車輌・コンテナと続くのに今は(串子的言い方)古い先頭車の次にオレンジ車体(上にちょこんとグレーの箱みたいなのが載っている専用線用の牽引車?奥野君さまが撮影している車体??)・コンテナとなっていました。コンテナは数少なく小豆色箱ばかり…。あれはどこへ行くのか…ε=ε= 不思議ななぁ~(゜∇゜)
Posted by 串子 at 2011年08月02日 10:38
奥野さん、こんばんは。
ここでは日車15t機が使われていたそうですが、同機は後に高月へ移動したそうです。
奥野さんの2010年07月03日の記事で写っている機関車がそれのようですね。
Posted by 西宮後 at 2011年08月02日 21:37
 串子さん、おはようございます〜〜
 あらら、妙なものを見てしまいましたね(笑)。奥野君のお目当てのちっちゃいのはたいていトラック輸送なので、たぶんそれはDE10というJRの入れ換え用の機関車かと。最近では「大阪ターミナル」にアップしてますね。

 西宮後さん、おはようございます〜〜
 そうなんだ、加茂郷が高月へ行ったのですか。15トン機ということは、構内専用で駅には出てこなかったのかな? 本線横断するのはきつそうですね。

 つじえさん、はじめまして〜〜
 おお〜〜早速ブックマークしておきました〜〜 ありがとうございます〜〜 バックナンバーを見ると寝られなくなりそう(笑)。
 でもこういうのって自分で作る方がいらっしゃるのですね。奥野君がもってるマップはほんと手書きみたいなのですが。
 これからもよろしくお願いしますです。

 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2011年08月04日 06:58
 
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