2011年08月02日

紀勢線加茂郷駅

 おはようございます、またまた爆睡した奥野君です。疲れがたまっていたのですね。野暮用は続いていますが、精神的には落ち着いてきたので身体の疲れが出てきたようです。何しろややこしいもので(謎)。

 ということで、紀勢線加茂郷駅。

●撮影日 2011年4月16日

 ここは農協(作業キロ 0.1km)と石油会社(作業キロ 0.9km)の専用線。
それも日通機。
期待したのですが,そんなものどこにあるのやら。
行きの車窓からその辺りにGSがあったので北側かなとトコトコ。逆でした〜〜 農作業をしていたおじさんに伺うと「あったよ〜〜 南西側だけど,住宅地になってるね」。「またかい」と思いながら反対側へ。
確かに住宅地が。
でも駅から見るととても専用線があったとは思えない配置。どうなっているのかなと思っていたら。「REIL MAP」を見ると本線途中から分岐してなんと4線の専用線が。実は加茂郷に行った日は「REIL MAP」を掘り出していなかったんです。
 ちなみに農協の専用線らしい場所はここ〜〜 
この側線跡の向こうにまた側線があって、多分スイッチバックで専用線が斜めにあったようです。延長100mですからこんなものかな?

 ではでは、明日はお出かけでブログはお休み〜〜


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この記事へのコメント
奥野君の専用線日記さま

こんにちは(^^)
コンテナ車輌、今さっき初めてのものを見てしまいましたo(`▽´)o いつもなら先頭車輌・コンテナと続くのに今は(串子的言い方)古い先頭車の次にオレンジ車体(上にちょこんとグレーの箱みたいなのが載っている専用線用の牽引車?奥野君さまが撮影している車体??)・コンテナとなっていました。コンテナは数少なく小豆色箱ばかり…。あれはどこへ行くのか…ε=ε= 不思議ななぁ~(゜∇゜)
Posted by 串子 at 2011年08月02日 10:38
奥野さん、こんばんは。
ここでは日車15t機が使われていたそうですが、同機は後に高月へ移動したそうです。
奥野さんの2010年07月03日の記事で写っている機関車がそれのようですね。
Posted by 西宮後 at 2011年08月02日 21:37
いつも楽しく見させていただいております。
ビデオが投稿されていた頃から見ておりました(紀州鉄道や紀州鉱山等)
加茂郷や初島の古い線形を写真と共にブログに掲載されている方がいましたので
参考に送ります。(おせっかいかもしれませんが参考に)

http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/10/1980312-21e0.html
Posted by つじえ at 2011年08月02日 22:42
 串子さん、おはようございます〜〜
 あらら、妙なものを見てしまいましたね(笑)。奥野君のお目当てのちっちゃいのはたいていトラック輸送なので、たぶんそれはDE10というJRの入れ換え用の機関車かと。最近では「大阪ターミナル」にアップしてますね。

 西宮後さん、おはようございます〜〜
 そうなんだ、加茂郷が高月へ行ったのですか。15トン機ということは、構内専用で駅には出てこなかったのかな? 本線横断するのはきつそうですね。

 つじえさん、はじめまして〜〜
 おお〜〜早速ブックマークしておきました〜〜 ありがとうございます〜〜 バックナンバーを見ると寝られなくなりそう(笑)。
 でもこういうのって自分で作る方がいらっしゃるのですね。奥野君がもってるマップはほんと手書きみたいなのですが。
 これからもよろしくお願いしますです。

 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2011年08月04日 06:58
 
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