2011年09月13日
阪急正雀工場
こんばんは、今まで爆睡していた奥野君です。昨日も結構寝たんだけどな。
ということで、阪急正雀工場。
●撮影日 2011年7月17日
ここは吹田機関区の横にある阪急電車の工場。まだ公開時には行けてませんが、お外からでも結構楽しめます。まずは併設された保線区〜〜 いつか動いているのを撮りたいな。そして工場の端には阪急電車。阪急は新京阪時代から標準機だったはずですが、よく見ると狭軌線が〜〜 JRの横なので電車の搬入?? アルナ車輌の狭軌電車の搬出?? まあいろいろあったのかも知れませんが、もう一つ可能性が〜〜
ではでは、明日はその「可能性」のアップです。
ということで、阪急正雀工場。
●撮影日 2011年7月17日
ここは吹田機関区の横にある阪急電車の工場。まだ公開時には行けてませんが、お外からでも結構楽しめます。まずは併設された保線区〜〜 いつか動いているのを撮りたいな。そして工場の端には阪急電車。阪急は新京阪時代から標準機だったはずですが、よく見ると狭軌線が〜〜 JRの横なので電車の搬入?? アルナ車輌の狭軌電車の搬出?? まあいろいろあったのかも知れませんが、もう一つ可能性が〜〜
ではでは、明日はその「可能性」のアップです。
Posted by 奥野君 at 21:26│Comments(15)
│私鉄、車庫、保線区等
この記事へのコメント
こんばんは。明日からお出掛けなのに鬱気味なRUIDOです。
正雀のバテロコの方は先々週15:20頃に動いているのを確認しました。しかも3枚目の写真の位置まで出てきていたので十分撮影出来ました。今回撮影したのは入場車の入換でしたが、確実に撮るには新車搬入の時が良さそうですね。
正雀のバテロコの方は先々週15:20頃に動いているのを確認しました。しかも3枚目の写真の位置まで出てきていたので十分撮影出来ました。今回撮影したのは入場車の入換でしたが、確実に撮るには新車搬入の時が良さそうですね。
Posted by RUIDO at 2011年09月14日 19:08
RUIDOさん、こんばんは〜〜
なんと、お出かけ前で鬱気味とは。らしくないですね(笑)。まあお出かけしたら気分も晴れると思いますです。でもバテロコゲット〜〜 おめでとうございます。新車搬入?? その情報をゲットするのがこれまた難しそうですね。
ではでは。
なんと、お出かけ前で鬱気味とは。らしくないですね(笑)。まあお出かけしたら気分も晴れると思いますです。でもバテロコゲット〜〜 おめでとうございます。新車搬入?? その情報をゲットするのがこれまた難しそうですね。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2011年09月14日 21:23
雨予報で余計憂鬱なRUIDOです。岩国と瀬野八走れよ〜(謎)
たしかに新車搬入も事前情報を仕入れにくいですね。入場車の入換も法則があるような気はするんですが…
とにかくこの辺は吹田貨車センターのような所ばかりですから(笑)
たしかに新車搬入も事前情報を仕入れにくいですね。入場車の入換も法則があるような気はするんですが…
とにかくこの辺は吹田貨車センターのような所ばかりですから(笑)
Posted by RUIDO at 2011年09月15日 17:26
RUIDOさん、こちらでもこんばんは〜〜
ほんと吹田って難儀揃いで困ったものだ(笑)。
でもまた岩国に出撃ですか〜〜 専科、期待していますです。奥野君の週末は春日井かな?
ではでは。
ほんと吹田って難儀揃いで困ったものだ(笑)。
でもまた岩国に出撃ですか〜〜 専科、期待していますです。奥野君の週末は春日井かな?
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2011年09月15日 22:31
奥野さんおはようございます
昭和42年の専用線一覧によると、吹田操車場からは京阪神急行専用線(作業キロ0.2)とコンクリート会社の専用線(作業キロ0.5)とあり、後者は「京阪神急行電鉄線に接続」とあります。たしか、6330形までは尼崎のアルナ工機から国鉄経由で甲種輸送していたはずで、阪急の専用線としても間違いではないと思います。先にあったのがどちらなのかまでは調べていないので分かりませんが。
昭和42年の専用線一覧によると、吹田操車場からは京阪神急行専用線(作業キロ0.2)とコンクリート会社の専用線(作業キロ0.5)とあり、後者は「京阪神急行電鉄線に接続」とあります。たしか、6330形までは尼崎のアルナ工機から国鉄経由で甲種輸送していたはずで、阪急の専用線としても間違いではないと思います。先にあったのがどちらなのかまでは調べていないので分かりませんが。
Posted by 社長 at 2011年09月16日 07:38
社長さん、こちらでもこんばんは〜〜
おお〜〜やはりそうでしたか。コンクリート会社の前は製鋼工場だったようだし。これでなんとかつじつまが合いますね。
ではでは。
おお〜〜やはりそうでしたか。コンクリート会社の前は製鋼工場だったようだし。これでなんとかつじつまが合いますね。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2011年09月18日 21:15
奥野さん
昨日はありがとうございました。そして、ご馳走さまでした。
本日正雀新型バテロコ2両とも撮れました。
朝一で徳庵観察後にのぞいてみました。
9~10時でバテロコ重連出場→切り離して各々単機入換→電車入場→切り離して自走入場→バテロコ単機入換後電車に連結。
東吹田偵察後、再び。
11~11時半でバテロコが電車牽引出場→駅方向へ押し込み→転線して逆方向へ引き込み。
ここで昼休みを迎えたため、向日町へ移動しました。
明日のご予定は決まりましたか?
昨日はありがとうございました。そして、ご馳走さまでした。
本日正雀新型バテロコ2両とも撮れました。
朝一で徳庵観察後にのぞいてみました。
9~10時でバテロコ重連出場→切り離して各々単機入換→電車入場→切り離して自走入場→バテロコ単機入換後電車に連結。
東吹田偵察後、再び。
11~11時半でバテロコが電車牽引出場→駅方向へ押し込み→転線して逆方向へ引き込み。
ここで昼休みを迎えたため、向日町へ移動しました。
明日のご予定は決まりましたか?
Posted by 社長 at 2011年09月20日 15:46
社長さん、おはようございます〜〜
こちらこそ楽しい時間をありがとうございますです。で、正雀工場バテロコ〜〜 明日行こうかな?(笑)。実は今日は台風なので、休みを明日に変更しました(ワガママなやつだ)。ご存じのように、うちの職場は台風だろうが地震だろうが休みにならないもので。
ではでは。
こちらこそ楽しい時間をありがとうございますです。で、正雀工場バテロコ〜〜 明日行こうかな?(笑)。実は今日は台風なので、休みを明日に変更しました(ワガママなやつだ)。ご存じのように、うちの職場は台風だろうが地震だろうが休みにならないもので。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2011年09月21日 04:10
こんばんはまたまた鬱なRUIDOです。別記事で社長さんが書かれていますが、先日バッテリー入換機が稼働しているのを見ました。
・2012年8月15日確認
最近搬入したと思われる車両を1両ずつ、アルナ車両側から阪急側へ移動して、編成を組成していました。
今まで存在は確認していましたが、稼働は初めてでした。車両が前後左右に付いていました。
ショボい情報ですみません…
・2012年8月15日確認
最近搬入したと思われる車両を1両ずつ、アルナ車両側から阪急側へ移動して、編成を組成していました。
今まで存在は確認していましたが、稼働は初めてでした。車両が前後左右に付いていました。
ショボい情報ですみません…
Posted by RUIDO at 2012年08月17日 20:05
奥野さんRUIDOさん
おはようございます。
まだ大阪にいる社長です
●RUIDOさん
あれは珍しい場面だったのですね。少し眺めて別の場所へ移動してしまいました
おはようございます。
まだ大阪にいる社長です
●RUIDOさん
あれは珍しい場面だったのですね。少し眺めて別の場所へ移動してしまいました
Posted by 社長 at 2012年08月18日 10:23
RUIDOさん、おはようございます〜〜
おお、さすがにチェックされてますね。また涼しくなったら覗きに行こうかな? 18切符期間は遠くに行っちゃうもので。まだ向日町も3Dで撮れてないし。
社長さん、こちらでもおはようございます〜〜
あらら・・まだ大阪ですか?? サンダーバードはどこ行った〜〜(笑)。でも社長さんの正雀運は凄いですね。前もそうだったし。
ではでは。
おお、さすがにチェックされてますね。また涼しくなったら覗きに行こうかな? 18切符期間は遠くに行っちゃうもので。まだ向日町も3Dで撮れてないし。
社長さん、こちらでもおはようございます〜〜
あらら・・まだ大阪ですか?? サンダーバードはどこ行った〜〜(笑)。でも社長さんの正雀運は凄いですね。前もそうだったし。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年08月18日 10:29
奥野さんこんばんは
サンダーバードで大阪に行ったので、金~日は大阪でした。
正雀、平日に行ったのは今回が三回目ですが、ふつうの平日に行ったのは一度だけです。
GW飛び石の間休んでとかお盆後の会社休業日に行くしかないもので。
スイッチャーが動いているのは一度しか見ていないので、あまり運は良くないと思います。
サンダーバードで大阪に行ったので、金~日は大阪でした。
正雀、平日に行ったのは今回が三回目ですが、ふつうの平日に行ったのは一度だけです。
GW飛び石の間休んでとかお盆後の会社休業日に行くしかないもので。
スイッチャーが動いているのは一度しか見ていないので、あまり運は良くないと思います。
Posted by 社長 at 2012年08月19日 19:59
社長さん、こちらでもおはようございます〜〜
そうなんだ、そういえば社長さんの行動力がすごいのかな? 一回であっちこっちで撮影されますもんね。八幡でも待ってる間もちっともじっとしてない(笑)。
ではでは。
そうなんだ、そういえば社長さんの行動力がすごいのかな? 一回であっちこっちで撮影されますもんね。八幡でも待ってる間もちっともじっとしてない(笑)。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年08月20日 08:34
奥野さんこんばんは
そうですね…以前タムタキさんにも似たような事を言われましたが(苦笑)
実は、黒崎スイッチャー回送記事に一つ書き忘れた事があり、今晩あたり追記する予定なんです。そこに、答えがあるかも知れません。
そうですね…以前タムタキさんにも似たような事を言われましたが(苦笑)
実は、黒崎スイッチャー回送記事に一つ書き忘れた事があり、今晩あたり追記する予定なんです。そこに、答えがあるかも知れません。
Posted by 社長 at 2012年08月20日 19:51
社長さん、おはようございます〜〜
LCC、なかなか良さそうですね。まあ奥野君は飛行機はめんどくさいしつまらないもので。これが「自分なりの損益分岐点をどこに設定するか」なのでしょうね(笑)。
ではでは。
LCC、なかなか良さそうですね。まあ奥野君は飛行機はめんどくさいしつまらないもので。これが「自分なりの損益分岐点をどこに設定するか」なのでしょうね(笑)。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年08月23日 08:30