奥野君の専用線日記

奥野様

明けましておめでとうございます。今年も楽しいブログ期待しております。
昨年は木幡駅専用線の詳細な解説ありがとうございました。この専用線、第一級の戦争遺跡でもある（と自分では思っているのですが・・・）にもかかわらず、駅付近の緑道に説明板があるくらいで地元の宇治市ではあまり注目されていません。生きた教材としてフィールドワークなんかに十分活用できると思うんですがねぇ・・・。

　さて、今回は桃山駅ですね！
近くに明治天皇の御陵である伏見桃山陵があるということで、戦前にはお召し列車が発着したこともあるという由緒ある駅です。ローカル駅の割に長いホームや上屋に当時の面影を見ることができます。
　今回のＮ通専用線ですが、ご指摘の通り、写真にある駅北西側のマンションの建っているところにかつての桃山貨物駅がありました。規模はこの線にしてはかなり大きなもので、上屋付きの立派な貨物ホームを備えていました。
　15年ほど前までは空き地として残っていましたが、その後、次々にマンションが建ち並び、現在に至ります。　

　たなピョンさん、おはようございます〜〜
　「木幡駅専用線の詳細な解説」・・まあ想像で書いたもので解説とはとても言えないですね。でも電車の中からあの築堤を目にして思わずバックしてきましたです。それがそんな戦争遺跡だとは・・　やはり廃線跡巡りは奥が深いです。
　桃山はやはりそうですか。それも１５年前・・　１７年前くらいに友人に廃線跡巡りに誘われてちらっと行ったのですがあまり興味が持てずに、それから仕事が面白くなってそのままになっちゃいました。あの頃行っていれば（笑）。これからもよろしくお願いしますです。
　ではでは。