奥野君の専用線日記

こんばんは～。
就活で駆けずり回っている合間にも見に行ける場所なので(笑)水曜日に見てきましたがキヤ君さえいませんでした。
なかなかパターンが読めませんね。

　西宮後さん、おはようございます〜〜
　また就活なんですね。いいのが見つかるといいですね。
　名古屋港はほんと読めません〜〜　まあキヤ君が月水金にいないと動かないのは分かりましたが（あたりまえか・・）。今度は名四国道から朝一番を撮りたいな。
　ではでは。

こちらでもこんにちは

昨年９月に名古屋港の記事にコメントさせていただきましたが、月曜朝にレール搬入があるときは入換も遅くなるようです。昨年そのおかげで撮れました。
月曜朝はよく動くのでしょうかね。

このスイッチャーの銘板は妻面にあるので、空気が澄んでいる快晴の日に撮れないものかと思案中なのですが…。

　社長さん、こちらでもおはようございます〜〜
　月曜日に搬入する日もあるのですね。この日は朝からキヤ君がすでにいましたが、レールを積み込む場所に移動する作業をやってましたです。
　妻面〜〜　なかなか撮りにくいですね。どこからなら撮れるんだろ・・
　ではでは。

こんばんは～。
鉄道趣味誌バックナンバーが揃っている某模型店でＲＭ誌をめくっているとＲＭ誌180号のトワイラの記事にこのＳＷと特徴が似たものが載っていました。
それによると島田駅の砂利線に保線機械（？）として現れた上回りスカイブルー、下回り黄のＳＷ・・・特徴が一致しますねえ。
因みにアント工業1997年製とのことです。
島田でお役御免になって名港に来たのかもしれませんね。

　西宮後さん、おはようございます〜〜
　あらら、名古屋港のは島田から来た？？　同じＪＲ東海ですしあり得ますね。名古屋港はＪＲ貨物か。でもこのタイプはあちこちにいそうで銘板がやはり必要かな？
　ではでは。

奥野さん
西宮後さん
こんにちは

RUIDOさん情報により、無事北旭川を撮れた社長です。やはり冬の方が手順が複雑ですね。クラブの先輩を連れてきて案内しましたが、外れなくて良かったです(^^;)

さて、名古屋港＝島田説は、私も以前から蓋然性が高いと思っていました。
島田の保線区にいた北陸重機タイプのスイッチャー（銘板はアント工業）は、番外録にも載っています。ただこちらはモノクロ写真なので、色についての情報は得られませんが…。

こんばんは～。
急に慌ただしくなって明日の岳南イベントキャンセルになってしまいました\(T T)/
名港のＳＷはある程度は前歴の推測が付いてきましたが、
やはり後は現物を間近で確認or超望遠するしかなさそう・・・。

●奥野さん
名古屋港線はＪＲ貨物ですが、名古屋港のＳＷはＪＲ東海の「専用線」にいることになるのでＪＲ東海所有だと思いますよ。
これまた色褪せてはいるもののオレンジのＪＲマークも入ってます

●社長さん
ＲＭの写真も白黒ですが文章で書かれてました。
どうやらＪＲ東海の保線車両の標準塗装と思われます。
後は思いっきり色落ちすれば名港機のようになりそう(^ ^;)
今は何とも形容しがたい微妙な塗装ですが、仮説が当たっていたら元はキヤ97に近い色だったことになりますね。

　社長さん、おはようございます〜〜
　北旭川ゲット、おめでとうございます〜〜　親しいとはいえ友人を連れて行くと走ってるかどうか気になりますよね。まあ奥野君は鵜殿に初めて日曜日に行ったとき、友人を連れて行きましたが（なんちゅうやっちゃ）。
　名古屋港はやはりそうなのかな？　まあ島田にいる時を知らないので何とも分かりませんが。

　西宮後さん、おはようございます〜〜
　岳南イベントって機関車に乗れるやつですか？？　なんか職場の仲間が「テレビでやってるよ〜〜」ってメールをくれましたです。
　そうなんだ、ＪＲ東海の専用線〜〜　珍しい存在ですね。ＳＷの前歴検索はお二人にお任せ〜〜（手抜きですね）

　ではでは。