2012年03月07日

東海道線石山駅

 おはようございます、なんかパタパタしている奥野君です。でもやっと暖かくなってきましたね。また週末は寒くなりそうですが。

 ということで、東海道線石山駅 N電気0.6km T(繊維)1.1km。

●撮影日 2012年2月4日

 ここは気楽でした。両方とも現役時代を知っているもので。で、電気の方は
好ましい木造庫どころか
併用軌道風の線路までありませんでした。で、繊維の方。さすが京都の近くですね。
線路どころか
カーブした場所がなんとか分かるくらい。
国道一号を渡っていたところは
建物の配置でなんとか特定できましたが。

 ではでは。


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この記事へのコメント
おはようございます。石山…1年前安治川口行きエチコキを撮りに行ったついでに寄りましたが、N電気の動車庫や併用軌道は残ってましたよ〜 たしか休止扱いだったような気がしますが(間違っていたらすみません…)正式廃止になったんですかね?

これで滋賀県某所のSWはどうなるのか(謎)
Posted by RUIDO@釧路 at 2012年03月07日 06:51
 RUIDO@釧路さん、おはようございます〜〜
 そうですね、かなり長く木造庫は残っていましたが、今回久々に覗くと消え失せていましたです。で、某所のSW?? また記憶が〜〜(笑)。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年03月08日 06:12
こんにちは奥野さん。
UTXCです~元気にしていますよ。

以前滋賀県某市に住んでいたので、草津のチキ留置、石山・膳所の引き込み線・専用線にはそれなりに目が向いていました。あの頃からそういうどこかに伸びている線路には惹かれていました。そして今の私がいますが。

草津駅のチキ留置は、5年前に撮った写真が残っていました。珍しかったのでしょうね。でもチキって書いてあるのに、レール運搬車と覚えていました。

石山のN電気側に伸びる引き込み線覚えていますよ。小さなSWや黒タンクが居たような、SW用の木造車庫があったような微かな記憶があります。でも全然撮っていません。

膳所も不思議なところで、膳所~大津の途中の本線南側に変な屋根と1両のタンクがいましたが、あれは今思えば抽出装置だったのかな?

ここしか覚えていないことを書くと、私が以前滋賀県のどこに住んでいたかがばれてしまいますのでこの辺で失礼します。

社長さんへ:1月末はたいへんお世話になりました。
Posted by UTXC at 2012年03月09日 08:58
 UTXCさん、おはようございます〜〜
 そうなんだ、滋賀県に住んでいらっしゃったのですね。滋賀県は奥野君の撮影しただけでも、膳所、石山、守山、高月と4つも現役専用線がありました。
 でもさすが地元ですね。「膳所~大津の途中の本線南側に変な屋根と1両のタンク」?? 今もあるのかな? 多分タンク車をタンクとして使っているものだと思いますが。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年03月09日 09:36
こんばんは~。
あれれ、木造の機関庫?なくなっちゃったんですか?
Posted by ヘッポコ出戻りモデラー at 2012年03月12日 00:28
 ヘッポコ出戻りモデラーさん、おはようございます〜〜
 そうなんです、いい感じの機関庫だったのですが。でもヘッポコ出戻りモデラーさん、最近は怪しげ度が増していますね。岳南に金沢八景、八幡〜〜 奥野君より行ってます〜〜 奥野君、今はブログを維持するのに精一杯の感じですが、夏頃には何とか落ち着く予定です、ハイ。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年03月12日 07:34
 
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