2012年04月05日
阪和線クモヤ情報
おはようございます、今日はねぼすけの奥野君です。昨日最終で帰ってこようとしたら、３０分遅れ〜〜 家に着いたのは１時前でした・・ 仕事だったらえらいことに〜〜（笑）。
ということで、阪和線クモヤ情報。
● 撮影日 ２０１２年４月１日
前回夜行バスに乗るために熊取駅にいったら、
こんなものが〜〜 メジャーの部類ですが（どこが・・）、一応奥野君の範疇ですので（笑）。
熊取２１：５０くらいかな？ 
おっかけると途中で追い越して２２：３０に天王寺に来ましたです。スジがあるようなので、これから狙っていこうかな？
ではでは、今度のお出かけは土曜日かな？ １８切符、後二枚〜〜
ということで、阪和線クモヤ情報。
● 撮影日 ２０１２年４月１日
前回夜行バスに乗るために熊取駅にいったら、
ではでは、今度のお出かけは土曜日かな？ １８切符、後二枚〜〜
Posted by 奥野君 at 10:12│Comments(3)
│私鉄、車庫、保線区等
この記事へのコメント
奥野さんこんにちは
おぉ～クモヤは範疇なのですね。
首都圏にも まだ何両か動くのがあります。しかし配給は電機牽引が増え、クモヤの出番は少なくなりました。
以前は、よくクモヤで103系などを挟んで電車区から工場まで輸送していたものです。
おぉ～クモヤは範疇なのですね。
首都圏にも まだ何両か動くのがあります。しかし配給は電機牽引が増え、クモヤの出番は少なくなりました。
以前は、よくクモヤで103系などを挟んで電車区から工場まで輸送していたものです。
Posted by 社長 at 2012年04月05日 12:18
こんばんは。ｸﾓﾔは最近日根野の103･113･381系を吹田へ送る仕事もしているみたいですね。ダイヤ改正後はよく見る気がします。
ちなみに今日吹田工場でｸﾓﾔ4重連が動いていました。(13時頃)
ちなみに今日吹田工場でｸﾓﾔ4重連が動いていました。(13時頃)
Posted by RUIDO at 2012年04月05日 22:24
社長さん、こんにちは〜〜
クモヤ君でした〜〜 訂正しておきました〜〜 奥野君の範疇は基本的に旅客列車以外ですが、これはギリギリ範疇ってところかな？
そうなんだ、関東では出番が減っているのですね。走ってるの久々に見ましたが、旧性能ではないんだ。ゴワンゴワンとはいわずに発車していきましたです。
RUIDOさん、こんにちは〜〜
そうなんだ、この日も「くろしお」君の回送でした。でも吹田工場の４重連ってすごいですね。何をしてるんだろ？？
ではでは。
クモヤ君でした〜〜 訂正しておきました〜〜 奥野君の範疇は基本的に旅客列車以外ですが、これはギリギリ範疇ってところかな？
そうなんだ、関東では出番が減っているのですね。走ってるの久々に見ましたが、旧性能ではないんだ。ゴワンゴワンとはいわずに発車していきましたです。
RUIDOさん、こんにちは〜〜
そうなんだ、この日も「くろしお」君の回送でした。でも吹田工場の４重連ってすごいですね。何をしてるんだろ？？
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年04月06日 12:12
