2012年06月06日

福知山線石生駅

 おはようございます、ブログに大穴を開けてしまった奥野君です。三つ症状が重なると訳が分かりません・・ でも何とか復活〜〜

 ということで、福知山線石生駅 日通農協0.2km 稲次氏0.1km

●撮影日 2012年3月20日

 ここは
2本ありましたが、
一本はかなり昔に廃止。
たぶんこのチップホッパーかな? 
で、日通農協は・・ 
駅裏の広場と農協の建物~~(がっかり・・)。でもRealMapには駅北に本線分岐の側線が。
ここだと思いますが、
なんだったのかな?

 ではでは。


同じカテゴリー(福鉄局貨物取扱駅)の記事画像
宮津線網野駅
山陰線鎧駅続報
宮津線丹後山田駅続報
加悦鉄道加悦鉱山駅
福知山線谷川駅
福知山線石生駅補遺
同じカテゴリー(福鉄局貨物取扱駅)の記事
 宮津線網野駅 (2014-06-23 19:35)
 山陰線鎧駅続報 (2014-05-27 08:04)
 宮津線丹後山田駅続報 (2014-05-09 11:36)
 加悦鉄道加悦鉱山駅 (2013-05-14 20:31)
 福知山線谷川駅 (2013-05-13 22:02)
 福知山線石生駅補遺 (2013-05-13 21:55)

この記事へのコメント
貨物側線は本屋はさんで両側に出ていまして大阪よりが4枚目の写真あたり製材所のホッパーまで伸びていました。

福知山よりの高速道路の下あたりまで珪石鉱山の専用線ありました。
ホッパーの跡が残っています。
Posted by 山鯨 at 2012年06月15日 03:06
 山鯨さん、こちらでもまたまた非常に遅くなりまして〜〜
 おお〜〜 なんと珪石の専用線?? ホッパー跡?? これは再訪問ですね(笑)。まあ福知山管内は近いもので気楽に〜〜 どうもRealMapに載ってたのがそれみたい。
 ではでは。
Posted by 奥野君奥野君 at 2012年07月05日 08:57
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。