2013年03月08日
山陰線安来駅
おはようございます、今日はまったりしている奥野君です。昨日2時まで邁進したもので疲れが〜〜(笑)。昼から野暮用だし・・
ということで、山陰線安来駅 H金属0.4km
●撮影日 2011年10月20日
滞在時間15分しか取れなかったここ。でも目の前に広大な工場が。日通機などがうろうろしていたようで、現役時代に来たかったな。海側にもあったようですが、廃止が早く痕跡は残っていませんでした。
ではでは、明日からお出かけですので、次のアップは月曜日かな?
ということで、山陰線安来駅 H金属0.4km
●撮影日 2011年10月20日
滞在時間15分しか取れなかったここ。でも目の前に広大な工場が。日通機などがうろうろしていたようで、現役時代に来たかったな。海側にもあったようですが、廃止が早く痕跡は残っていませんでした。
ではでは、明日からお出かけですので、次のアップは月曜日かな?
Posted by 奥野君 at 10:43│Comments(4)
│米鉄局貨物取扱駅
この記事へのコメント
奥野さんこんばんは
H金属の専用線は、駅至近の山工場以外に海工場もあったようですが、地図を見ても痕跡を辿るのが困難ですね。
この工場の私有コンテナは、現在でも米子貨物ターミナル発の貨物列車で運ばれているのを良く目にします。専用線廃止後も鉄道が利用されていますね。
H金属の専用線は、駅至近の山工場以外に海工場もあったようですが、地図を見ても痕跡を辿るのが困難ですね。
この工場の私有コンテナは、現在でも米子貨物ターミナル発の貨物列車で運ばれているのを良く目にします。専用線廃止後も鉄道が利用されていますね。
Posted by 社長 at 2013年03月08日 21:28
社長さん、こんにちは〜〜
そうなんだ、なかなか優秀な工場ですね。いつか専用線も復活しないかな。
ではでは。
そうなんだ、なかなか優秀な工場ですね。いつか専用線も復活しないかな。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2013年03月11日 12:42
こんにちは。安来海側の専用線跡ですが、今日和銅博物館に保存されているD51を見に行く途中にレールが片側だけ埋まっている橋を見つけました。これが痕跡かどうか分かりませんが恐らくそうかと…
ちなみに今日の伯耆大山は海山道君でした。
ちなみに今日の伯耆大山は海山道君でした。
Posted by RUIDO@松江 at 2014年01月30日 15:40
RUIDO@松江さん、おそくなりまして〜〜
おお〜〜線路が残っていましたか。海側はアップしてませんが、工場までは覗きに行きましたが、気がつきませんでした。
伯耆大山、また行きたいな。今日は大雪だそうで、雪の大山を3Dで撮ってないし。近いうちに行きたいですが、若干ヘロヘロ奥野君です・・
ではでは。
おお〜〜線路が残っていましたか。海側はアップしてませんが、工場までは覗きに行きましたが、気がつきませんでした。
伯耆大山、また行きたいな。今日は大雪だそうで、雪の大山を3Dで撮ってないし。近いうちに行きたいですが、若干ヘロヘロ奥野君です・・
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2014年02月05日 10:20